Тольятти

На новое место производство должно переехать уже в этом году.

Сейчас в ближайших целях у компании - опытное производство первых партий.

В прошлом году компании не хватило 100 млн рублей для запуска серийного производства. Базовая цена такой машинки должна была составлять 550 000 рублей.

За почти 20 лет в производство внесли больше 25 000 улучшений.

«Свадьбу» теперь «играют» по стандартам Renault: компоненты осей, трансмиссия и двигатель подходят к кузову единым блоком.

Ее полностью заменила Niva Travel.

Музей АВТОВАЗа в Тольятти отметил свое 45-летие!

Теперь к дилерам будут отправляться не только кросс-версии и фургоны, но и стандартные универсалы в обновленном исполнении.

Зарплата сотрудникам не выплачивалась три месяца.

Детально воссозданы все особенности: «перекроенный» кузов, центральное расположение двигателя, полный привод.