Универсал

Редакционная Lada Vesta перешагнула отметку в 11 000 км пробега и уже подкинула повод позубоскалить на тему ее ненадежности.

Лада Веста - не идеальный автомобиль. Мы определили ряд возможных мер, которые могли бы сильно повысить привлекательность машины.

Лада Ларгус выпускается без изменений с 2012 года, но до сих пор уверенно входит в десятку лидеров российского рынка по продажам. Мы разобрались в потребительских качествах модели и убедились, что место ее заслуженное. Но есть у модели как минимум один существенный недостаток...

Универсал Лада Веста SW, прописавшийся в парке «За рулем» в начале года, не преподнес неприятных сюрпризов – за семь тысяч километров ничего не сломалось и не отвалилось. Вот почему можно спокойно сконцентрироваться на самóм автомобиле и оценить Весту SW именно с точки зрения владельца универсала. Впрочем, нанести визит дилеру все же пришлось...

Ах, до чего хорош! Новый Peugeot 508 SW пусть не самый просторный, но определенно самый стильный «сарай» этого года. Однако его появление в России пока под вопросом.

И все-таки коротыш! Надежды на то, что АВТОВАЗ сделает на базе обновленной Гранты по-настоящему вместительный «сарай», рухнули.

Путь от редакции до Крымского моста неблизкий. Однако такая поездка — хороший повод проверить, какие новые стороны откроются у вазовских новинок в дальней дороге.

Явившись миру в образе седана, Lada Vesta со временем обросла новыми модификациями, так что сейчас это уже целое семейство автомобилей с различными двигателями и набором оборудования. Давайте попробуем разобраться, какие из них выглядят наиболее рациональными.

В редакционном парке пополнение – кросс-универсал Vesta SW Cross, который пришел на смену обычному «сараю» SW.

Наши коллеги из немецкого журнала AutoBild познакомились с универсалами Lada Vesta SW и SW Cross, продажи которых недавно начались в Германии.