Кабмин легализовал параллельный (серый) импорт. То есть некоторые группы товаров можно будет ввозить в страну без согласия правообладателей торговых марок.
Санкционные ограничения и разрыв логистических цепочек могут привести к дефициту запчастей. А следовательно — к росту хищений и автоугонов. Единственный способ избежать этого – обеспечить российский рынок достаточным количеством комплектующих.
После заявления Группы Renault о приостановке работы в России на АВТОВАЗе сообщили, что пытаются заменить импортные компоненты альтернативными, а также готовят спецверсии некоторых моделей Lada.
Со временем салонный фильтр превращается в рассадник заразы и может угрожать здоровью водителя и пассажиров. Как с ним обходиться, чтобы обезопасить себя?