Эксперты «За рулем»

Помимо указанного в ГОСТах параметра — усилия сдвига (среза) тормозной накладки с пластины, обращайте внимание на тип и внешний вид среза. Особо следует опасаться колодок, у которых отрыв происходит на стыке пластины и накладки: при интенсивном торможении можно и без тормозов остаться.

Обратите внимание — «аппетиты» у региональных дилеров пока еще скромнее, чем у столичных. Продолжаем следить за ситуацией.

Главные критерии — характеристики машин и признание потребителей. Все прочее — условности, считает эксперт «За рулем».

Завод дает гарантию 100 тысяч километров. Но обилие поломок на таком пробеге — вовсе не свидетельство «финиша».

Эксперт «За рулем» все подсчитал.

Дизельные автомобили сейчас обходятся не намного дешевле (а иногда и дороже) бензиновых. А хлопот с ними заметно больше.

Гибридный привод — это не про динамику, а про экономию.

Многие опасаются в такой ситуации запускать двигатель — во избежание гидроудара. Однако опасения оправданны далеко не всегда, утверждает эксперт «За рулем».

Эксперт «За рулем» отвечает по существу.

О причинах неисправности и порядке действий в такой ситуации рассказывает эксперт «За рулем».