0Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; [email protected])false

Все статьи рубрики Тест-драйв

РАФ-977ДМ и 977ИМ в Риге делали до 1976 года.
Советская скорая — тест «санитарки» из 1960-х годов
«За рулем» показал, на чем и как медики возили в СССР заболевших граждан
Просмотры 22544
Jetour T1
Просвет 210 мм, блокировка, 245 л.с. — на что способен Jetour T1 вне дорог
Поехали на новом кроссовере за грибами, и вот что из этого вышло
Просмотры 20792
Салон эргономичен и выглядит неплохо, но мягких материалов – кот наплакал.
Хорошо знакомый кроссовер под новым брендом: в чем тут подвох?
Опубликован отчет с тест-драйва кроссовера Solaris HC
Просмотры 18428
Салон смотрится современнее ST6, но руль регулируется только по углу наклона. Сидеть удобнее благодаря сиденьям другой формы.
Рама, полный привод, японский мотор — внедорожник нашей сборки от 2,87 млн рублей
Опубликован отчет с тест-драйва нового ульяновского пикапа Соллерс ST8
Просмотры 309828
Интерьер современный, но запоминающихся особенностей нет. Начальная версия Prime отделана в черном цвете, богатая Ultra – в светло-сером.
Полный привод, 7 мест и можно с прицепом — новый кроссовер из Калуги
Эксперт «За рулем» выяснил, чем кроссовер Tenet T8 отличается от китайского прообраза
Просмотры 221079
Этот кроссовер «уделал» Haval Jolion — как ему удалось?
Этот кроссовер «уделал» Haval Jolion — как ему удалось?
«За рулем» рассказал о плюсах GAC GS3 в сравнении с Haval Jolion и Geely Coolray
Просмотры 42210
Претензии к посадке типовые для китайских пикапов: подушка коротковата, руль не регулируется по вылету, экраны бликуют. На втором ряду спинка стоит вертикально и нет ручек на дверных стойках.
Популярный внедорожник с новым мотором — как едет? Какой расход?
Пикап JAC T9 обзавелся дизелем и стал удобнее
Просмотры 19817
Jetour T1 – проверили, как он едет!
Jetour T1 – проверили, как он едет!
Эксперт Юрий Тимкин рассказал о ходовых качествах нового кроссовера Jetour T1
Просмотры 6524
Интерьер с отличным балансом между современным техностилем и здоровым консерватизмом. Материалы не самые дорогие, но и кричащей дешевизны нет. В качестве альтернативы черной обивке сидений предлагается бежевая.
Толковое шасси, бойкий мотор — почти спорткар за 3 млн рублей. А на чем сэкономили?
Опубликован отчет с испытаний китайского седана GAC Empow
Просмотры 14105
Страницы