Может, лучше сразу вместо ВАЗа нормальную машину взять? Ну, чтобы не мучиться с выбором диска сцепления каждые 15К километров?

Да, гранта теперь от 390тыр за седан, а веста 546тыр. При том что коробку на весте сменили с рено на отечественную(

Ну ты прям Губерниев))))
Пиши ещё!

Сей час напишут, что такая замена фильтров это мировая практика.

Т.е. вместо этой статьи можно пару томов войны и мира закидать? Все равно никто не проверяет.

Так и зарплату начислят с учетом новизны в статье! Нового 5%, а за прошлые 95% уже было уплочено :)

Да я прекрасно знаю гаранты! Много лет про них писал -- с первого дня появления! И о преимуществах говорил, и буду говорить. А карман был далеко не у всех,кстати говоря. Насчет удобства пользования тоже не стоит приукрашивать -- вы его на той же Волге поставьте в районе педалей!

Ну раз заезд передом то выезд задом )

А на самом деле на ВАЗе просто завалялись лишние кнопки отключения... ну и вот. ВАЗ проси-не проси, сделают только тогда, коода жареный петух в одно место клюнет.

Ну пригорело,бывает:) Что я,не человек,что ли:)))
Тем не менее,информация,думаю,многим будет полезна:)