Далеко не всегда выгодней плавно разогнаться, т.к. перед светофором можно встать в пробку, из-за деятелей которые весьма плавно разгоняются на зеленом светофоре.
Лучше резко разогнаться и проехать светофор не останавливаясь, чем плавно разгоняться и подъехать на красный. Давно не встречал оттормаживающихся в пол у светофора водятлов, но зато каждый день бесконечные тошноты, которые пилят 50км/ч по левой полосе. Зеленая волна настроена на скорость около 60км/ч, поэтому для безостановочной езды приходится устраивать шашки.
Вам Николас ответил. Я ему плюсанул. Про "оттенки серого" не забываем. Для каждой ситуации будет свой разгон. Дело не в экономии топлива на конкретном разгоне, а в общей стратегии движения. Можно чуть больше "потратиться" на разгон, но потом с лихвой "окупить затраты" двигаясь долгое время с равномерной скоростью.