Любая тачила до 2010 - миллионник, если аккуратно ксплуатировать и всегда вебастить.

Вебаста - наше все.

Сэконд хэнд неубитый? Вы кого обмануть пытаетесь?

Она могла его по звукам вычислить.

"Участник движения должен выбирать скорость движения согласно дорожным условиям". Если 30 км/час много, значит надо еще медленней.

И да. Вот настоящий внедорожник, а не эти колесные недоразумения.

Прикольно.

Зеленые взбобуденятся. Им подавай чистый транспорт. А что ща реально возможно для таких ТС. Какой движок? У тепловоза тоже дизель, но там выброс на 1 тонну груза в составе на несколько порядков меньше, чем у этого мотор-контейнера.

Все вполне предсказуемо. Надежность - главное достоинство ВСЕГО, чем мы пользуемся.

Настоящих виновников не видно. Это владельцы всех тачил, припаркованных во дворе. У джапов автомобилей на порядок больше, площадей на порядок меньше. Но у них не бывает таких ситуаций в принципе. Я сказал ситуаций, а не способов их разрешения. В джаповском гораздо более тесном дворе никогда скорая не встретится с тачилой так, что не смогут разьехаться без риска. Кто не знает, поинтересуйтесь, почему.