Полноприводная иномарка за 200 тыщ - это ведро, неважно с каким пробегом, это ушатанный денежный пылесос.

Да нормальное название, легко читается по-русски. Мозг сам транслитировал в три буквы: икс, игрек, и краткая.

Вклеить стекло - решение на пять баллов! Оно трескается даже если просто герметиком затвердевающим забить под резинку. Откуда вы взяли-то это решение?

Неожиданно резко, спасибо! Тем не менее, у нас своя хохляндия развивается, полным ходом идём к фашизму. Да уже пришли - все признаки налицо.

Тарзанов-2 сделали несколько сотен, а не штук. Жалко, что идея полноприводного универсала не прижилась. Таки крокодил слишком адская колесница для нормального человека.

Бейдж-инжиниринг - это мач бетта фейслифта.

Что ж вы, журналисты, все от одного к другому повторяете эту чушь про место для смартфона? У 21213 всегда там была эта выемка. А может и вообще с 77го года, я просто не помню интерьер первой Нивы.

Ну, компания с названием "Авто Волжский Автомобильный Завод" изначально имеет большие проблемы в этом плане.

Лучше переплатить, чем тратить потом кучу нервов и снова денег.

Понять бы ещё логику ценообразования, боюсь она сейчас называется "пальцем в небо". Т.к. совершенно невозможно понять, почему на 2131 не ставят задние подголовники, которые в розницу продаются по 500р. Ну да, надо ещё пару трубок приварить в спинке сиденья.

А можно ниву тоже цинковать целиком? Моей пяти лет нет, из них три года постоянно подкрашиваю, зачищаю, обрабатываю. Две правые двери, после дтп, стоят новые - уже с катафорезным грунтом, ржавеют ничуть не слабее предыдщих. Бесит страшно.