Был на сайте 09.02.2023 

Количество публикаций: 449

Личные данные:

Регистрация:23.04.2014 

Пол:Мужской

Город:Москва

Соловьев Владимир
Виктор, сейчас не о личном. Главное, что не оставил Вас равнодушным. Но, если по теме: вы считаете, что в этом году продажи вырастут? Приведите свои аргументы!
02.03.2017 
0
Соловьев Владимир
Прошу мою автомобильную тему не трогать. Говорите по существу.
02.03.2017 
+5
Соловьев Владимир
Так я уже давно в редакции работаю. И в Лиссабон из Москвы за 45 часов сгонял и через Сахару на "Нивах" прошел...
02.03.2017 
+4
Соловьев Владимир
Вот именно, кому и как на роду написано! Но все же, ремни были придуманы не для того, чтобы бизнес продвинуть, а для того, чтобы жизнь сохранить. И пристегнутый ремнем имеет больше шансов остаться жить. Мне больше сейчас думается о детях, которых заставляют в недешевые кресла сдадиться. Если государство заботиться о детях, то почему не обяжет автопроизводителей самих детские кресла предоставлять. Ведь пройдет пять шесть лет, и кресло становится ненужным. Предлагаю при поликлиниках или еще каких учреждениях создать бесплатные пункты проката детских автомобильных кресел. Если государство видит в этом национальную проблему, то зачем предлагать ее решать частным компаниям и за счет граждан!
02.03.2017 
0
Соловьев Владимир
Да никакой я не правильный, и пищалку не люблю, но можно ехать помедленнее - и пищалка не будет давить на мозг! Парвда, в этом случае она окажется полезным аксессуаром.
02.03.2017 
+4
Соловьев Владимир
канистру не обидел. самому обидно, что хорошую вещь не дают использовать на колонках.
02.03.2017 
+3
Соловьев Владимир
Попробуйте заехать на BP. Там даже с 5-литровой погонят.
28.02.2017 
0
Соловьев Владимир
Возить пластиковые канистры никто не запрещает, но если в них никто не нальет бензина на заправке, то они свою функцию не выполняют, а значит - бесполезны. К сожалению. Оплетка руля была нужна для тонких вазовских рулей "копеек", сейчас большинство рулей пухленькие полиуретановые или обтянуты натуральной или искусственной кожей.
28.02.2017 
+5
Соловьев Владимир
Спасибо за то, что вы внимательно следите за нашей работой. Тот поход, что использован в материале, соответствует методике, применяемой в российской автомобильной индустрии. В сущности, лошади на килограмм массы или масса, приходящаяся на одну лошадь, отражают энерговооруженность автомобиля. И тот и другой принцип расчета прекрасно сосуществуют. Что касается отсутствия той или иной модели, то у вас есть возможность, воспользовавшись нашей методикой, произвести расчет для каждой из них, в том числе для BMW Х5.
27.02.2017 
+1
Соловьев Владимир
Интересный взгляд. Однако чаще бывает так, что за рулем больших машин или на ВИП-месте в них ездят люди небольшого роста, которые хотят через автомобиль самоутвердиться.
27.02.2017 
0