Toyota Prius - секреты эксплуатации.

ВИРТУАЛЬНАЯ ДУЭЛЬ: PIAGGIO M500 – LIGIER BE TWO. ТЕАТР МИНИАТЮР

МАГИЧЕСКОЕ ЧИСЛО

МЕЧТЫ ЭКСТРЕМИСТА

КАК ПОПАСТЬ В ДЕСЯТКУ

СУММА ТЕХНОЛОГИЙ

ПЛОДЫ СЕЛЕКЦИИ

ОКНА В МИР

ПО ГАМБУРГСКОМУ СЧЕТУ

Дожили! Фирмы, которые более полувека не считались слишком подверженными ветреной моде, пали ее жертвами – не смогли устоять перед соблазном и представили универсальные полноприводники (в Европе их называют еще «паркетниками», а в США – SUV). Речь пойдет о вседорожнике «Порше Кайенна» и появившейся весной этого года на автосалоне в Нью-Йорке модели СААБ 9-7Х. За океаном они уже конкурируют: «немец» стоит от 43 тыс. долларов, «швед» – от 37 тысяч.

ЭПОХА ВОЗРОЖДЕНИЯ

Покупая автомобиль, многие владельцы готовы переплачивать за надежность, отменную динамику, отточенную управляемость, техническое совершенство. Машины с громкими именами обязаны сочетать все эти качества. Иначе имя теряет силу, фирма – репутацию, покупатель – доверие. Тест-драйв двух спорт каров «Шевроле Корвет» и «Феррари-612 Скальетти»

НАДЕЖНЫЙ ФРОНТ – СЧАСТЛИВЫЙ ЭНД

ПО ВАЛАМ, ПО ШЛИЦАМ

На чем вывезти домашних за город? Универсал уже маловат: детишки незаметно подросли, тесть с тещей не похудели, а любимая болонка, вопреки обещаниям продавца на рынке, превратилась-таки в немаленького медвежонка. Идеальный вариант для такой команды – мини-вэны. Их-то мы и свели на виртуальной дуэли. «Мицубиси Грандис» дебютировал осенью прошлого года на автосалоне во Франкфурте. В ближайшее время он появится и у российских дилеров. По другую сторону барьера – «Ситроен С8», продукт европейской конструкторской школы. Напомним, что он аналог «Peugeot 807», «ФИАТ-Улисс» и «Лянчи-Федра».

СПОКОЙНОЙ ЖИЗНИ, МАЛЫШИ!

ВСТРЕЧА НА СВЕЖЕМ ВОЗДУХЕ

СИДИТЕ, РАЗЛАГАЕТЕ МОЛЕКУЛЫ НА АТОМЫ...

КРУГОВАЯ ПАНОРАМА

Infiniti QX56 против Cadillac Escalade

СПАСТИ РЯДОВОГО ВОДИТЕЛЯ

БУКВЫ РАЗНЫЕ ВАЖНЫ

НЕДЕТСКИЙ ЛЕПЕТ

ПОВОРОТНЫЙ МОМЕНТ

Виртуальная дуэль. Представляем дуэлянтов: " Ламборгини Галлардо" - новинка знаменитой итальянской фирмы, находящейся нынче под патронажем "Ауди", и недавно дебютировавший "Мерседес-Бенц SLR Мак-Ларен", который возродил класс серийных, но истинно спортивных автомобилей, рожденный в 1950-х знаменитым "Мерседесом-300SL" и его гоночным братом SLR.