Асатур Бисембин Материалы

Молодой калифорниец исполнил опасный трюк и прославился на весь интернет.

Большой кроссовер Lifan появится в Поднебесной в конце марта. Его козырями станут привлекательный ценник и вместительный салон, а минусом - отсутствие полного привода. И не забудьте про обновленную эмблему!

Обилие модификаций, которое можно встретить в каталоге Volkswagen или BMW, совершенно нетипично для суперавтомобилей высшего класса. Традиции взялась переписать китайская марка Techrules, представившая гибридного монстра Ren.

Босс спортивного подразделения Mercedes-AMG Тобиас Моерс сообщил новые подробности о перспективном монстре Project One, одном из амбициознейших проектов в истории «трехлучевой звезды». В частности, стало известно, сколько протянет сверхмощный 1,6-литровый двигатель.

Босс поршевского подразделения GT Андреас Пренингер рассказал об одном из своих автомобилей. Очередной Porsche, или, быть может, инженер в тайне от коллег владеет Ferrari? Отнюдь - в его собственности находится... пикап Ram!

На аукционе Classic Car Auctions продадут весьма интересный автомобиль - трак Chevy 1984 года, способный с легкостью разделаться с современными суперкарами вроде Ferrari 812 Superfast и имеющий допуск на дороги общего пользования.

Тюнинговая компания Mansory привезла в Женеву доработанный кроссовер Maserati. С wow-эффектом у этого «бешеного апельсина» все в порядке, но соответствуют ли технические апгрейды экстерьеру?

На Женевском мотор-шоу поршевцы представили модернизированную трековую версию 911 GT3. Новшества у нее куда серьезнее и интереснее, чем кажется.

Как говорится, не было бы счастья… Mitsubishi, попавшая под контроль ниссановцев, имеет возможность продолжить династию Pajero. Правда, платформа у новинки может быть довольно неожиданная.

Карликовые компании нередко приобретают двигатели у крупных автопроизводителей, но в случае с голландской маркой Spyker ситуация сложилась поистине уникальная - она перешла с агрегатов Audi на моторы маленькой, но знаменитой фирмы Koenigsegg.

Самый невероятный внедорожник Женевской выставки? Пожалуй, таковым можно считать лимитированное творение Mercedes-Maybach!

Суперкару Dendrobium от сингапурской комании Vanda Electrics впору давать сразу две премии - за самый долгий путь от идеи до воплощения, а также за впечатляющую динамику.

В Женеве тюнинг-ателье Brabus показало громадный могучий внедорожник с недюжинным оффроудным потенциалом, названный на мотоциклетный манер и способный разгоняться до сотни как спорткар.

Компания McLaren привезла в Женеву новую модель из линейки Super Series, отмеченную индексом 720S. Она легкая, мощная и чрезвычайно быстрая.

В Женеву привезли монстра AM-RB 001, который теперь обрел куда более удобоваримое имя Valkyrie. Полагаем, дело тут не только в традиции компании называть свои автомобили на букву V.

С названием итальянцы не стали мелочиться и окрестили красивейшее купе, перехватившее эстафету у F12berlinetta, «сверхбыстрым». И ведь правду говорят - разгон до сотни занимает менее 3 секунд.

До недавних пор доработанные Тойоты, отмеченные аббревиатурой GRMN, были доступны на своей исторической родине, а теперь появятся и в Старом Свете. На Женевском автосалоне состоялся дебют заряженного хэтчбека Yaris GRMN.

Главная особенность экспериментального спорткара EXP 12 Speed 6e со складным верхом - не дизайн, а электрическая силовая установка. Скоро электрификация проникнет и в серийные Bentley.

Как сделать универсал Logan MCV еще более привлекательным для аудитории? Увеличить дорожный просвет и облачить в псевдовнедорожные «доспехи»!

«Три бриллианта» назвали свой кроссовер в честь известного спорткара, который выпускался в Штатах, добавили в имя слово Cross и втиснули автомобиль в нишу между ASX и Outlander.

В шведской компании утверждают, что новая «кросс-шестидесятка» - один из самых безопасных автомобилей в истории. А еще он весьма резвый и в топовой гибридной модификации T8 разменивает сотню за 5,3 секунды.

Эффектный женевский дебютант от «трехлучевой звезды» прикидывается членом семейства Mercedes-AMG GT, но своей силой и динамикой затмевает даже ураганный суперкар GT R. Разгон до сотни - менее чем за 3 с!

Купе RS5 нового поколения от Audi Sport разжилось наддувным двигателем и в разгоне до сотни вышло из четырех секунд. В Европе автомобиль ожидают уже в июле.

Название топовой Панамеры стало длиннее, силовая установка отныне гибридная, а динамика - немногим хуже, чем у литрового спортбайка. Главное, чтобы аккумуляторная батарея была заряжена.