Hyundai

Базовый Хавал Джолион 1.5 2WD с механикой сегодня стоит 1 279 000 ₽. За Крету 1.6 2WD с шестиступенчатой механикой просят 1 199 000 рублей. Без учета дилерских накруток, конечно.

Гранта, Веста, Рио, Солярис и Крета - их реальные цены сейчас даже не напоминают РРЦ. Рассчитанная средневзвешенная цена куда ближе к правде.

За 800 тысяч гораздо выгоднее искать легковушку, а не кроссовер - за те же деньги экземпляр вы получите в гораздо лучшем состоянии, да и по эксплуатации выйдет дешевле.

Слабое место в трансмиссии полноприводных моделей Hyundai и Kia - шлицевое соединение валов коробки и углового редуктора. Если за ним не следить, можно «попасть» на дорогой ремонт.

С рынком в этом году случилось что-то страшное. Сейчас полмиллиона рублей - цена четырехлетней Гранты или Датсуна с пробегом 40-70 тысяч км. Но можно (пока еще) найти что-то путное среди автомобилей побольше и посолиднее.

Самый популярный кроссовер в России сменил поколение. И обзавелся массой интересных «фишек».

Как вы уже догадались, это очень простые, а потому надежные и выносливые двигатели, причем экономичные и недорогие в обслуживании.

Телематические сервисы Hyundai позволяют дистанционно управлять некоторыми функциями автомобиля. Первыми его получили новые Tucson и Creta. Это кажется фантастикой, а на самом деле - реально работающие высокие технологии XXI века.

Благодаря ему водительское кресло можно будет развернуть к задним сиденьям.

Улучшилась динамика, управляемость и проходимость. Но подвеска к новым ездовым качествам оказалась не готова.

Компания запатентовала новое рулевое колесо, у которого в центре вместо логотипа будет монитор.

К Дню учителя появился рейтинг самых любимых ими автомобилей, за которые они проголосовали рублем.

Новая Крета неожиданно получила современный мотор, но ненадолго. В скором времени кроссовер снова начнут оснащать базовыми двигателями.

Судя по видеообзору, Casper - это очень практичный и просторный кроссовер, который будет недорогим.