Kia

На тесте «За рулем» один из самых популярных автомобилей нашего рынка. Это уже четвертое поколение Rio и второе поколение, выпускающееся на питерском заводе. Его можно встретить везде — в такси, каршеринге и в личном пользовании. Оцениваем ходовые качества и выбираем оптимальную комплектацию и сочетание двигателя с коробкой передач.

Эксперты «За рулем» сделали неожиданный вывод — все они друг друга стоят.

На заводе «Автотор» выпускаются, в частности, переднеприводные версии с 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач.

Kia Seltos за миллион восемьсот с 2-литровым мотором и вариатором, Hyundai Creta с тем же двигателем и автоматом — за полтора миллиона, и Renault Arkana почти за миллион шестьсот — со 150‑сильным турбо и вариатором. Проверили, годятся ли они для бездорожья.

Эксперт «За рулем» провел сравнительный тест: все три автомобиля не особо годятся для проселков.

Такой вопрос прислал читатель «За рулем», прочитав сравнительный тест с участием Kia Soul и Suzuki Jimny.

Только ли Tesla может претендовать на звание лучшего электромобиля планеты?

Перед онлайн-презентацией кроссовера Kia показала фотографии автомобиля.

Эксперты «За рулем» провели испытания трех бизнес-седанов, сравнили их по интерьеру, комфорту, управляемости, плавности хода и подготовили подробный технический справочник.

Мы взяли близкие версии машин: новейшая Hyundai Sonata и популярные Kia Optima и Toyota Camry — все с бензиновыми атмосферниками рабочим объемом 2,4–2,5 л и мощностью 180–188 л.c. И цены — близкие: 1,8–2,2 млн рублей.

Кроссовер даже имеет работоспособные фары и поворотники!

На первый взгляд, у паркетника нет ничего общего с внедорожником. Но эксперты «За рулем» посмотрели не один раз.

Селтос уже внешним видом заявляет о себе как о машине пусть и массовой, но не совсем бюджетной.

В продажу поступило обновленное семейство Kia Ceed, которое уже доступно к заказу у официальных дилеров марки.

Kia Seltos — просторный, хорошо оснащенный, и с полным приводом.