Mercedes-Benz

Представление новой модели в компании решили начать с видео, где она преодолевает достаточно серьезное бездорожье.

Совместная разработка двигателей позволит существенно снизить их стоимость.

Немцы, немцы, снова немцы, а также англичане, принадлежащие немцам, итальянцы, принадлежащие немцам, и один американец.

Увеличенная по сравнению с удлиненной версией Mercedes-Benz S-Класса на 18 см колесная база здесь целиком пришлась на заднюю часть салона.

Быстрее, чем Lamborghini Aventador SVJ, причем сразу на секунду с лишним!

Дорожные испытания сейчас проходит не только седан C-класса, но и кроссовер GLC.

За день до премьеры компания рассекретила фрагмент задней двери и крыла.

Ржавчина, течи масла, задиры, скрипы, растягивающиеся цепи... Впрочем, если очень хочется автомобиль от штутгартских инженеров, но хватает только на машину с пробегом, это не повод отказываться от мечты.

У него интересный силуэт и фонари, напоминающие флагманский S-класс.

Правда, обойдется новый обвес на Mercedes G-Class по цене еще одного автомобиля.

Посчитали, сколько владельцы премиальных кроссоверов потратят за пять лет - разница ощутимая!

У компании появится четвертый суббренд, состоящий из автомобилей G-класса.

От 10 миллионов и выше - это как квартира, можно было бы брать ипотеку...

Автомобиль ни при чем, утверждает автор видео. Во всем, мол, виноват официальный дилер.