Mercedes-Benz

Эксперт «За рулем» назвал все слабые стороны модели 2007-2015 годов (W204 и S204).

Важно определиться, что разумнее: свежая простенькая модель или что-то крутое, но дико заезженное. Прикинем некоторые расклады.

Машина хороша с точки зрения расхода топлива, налогов, динамики и надежности. А большинство забот сопоставимы с теми, которых требуют бюджетные модели.

Сегодня за миллион рублей из новых автомобилей купите разве что Гранту или Ниву. А вот на вторичке за такую сумму можно найти кроссовер. И даже премиальной марки.

Mercedes-Benz W140 имел немало прозвищ, но самое устойчивое - «шестисотый». Так называли все «сто сороковые», даже дизельные. Хотя настоящий «шестисотый» должен иметь на задних стойках крыши шильдик V12 - и, соответственно, мотор V12 6.0.

Ситуация с ценами такова, что, покатавшись на выбранных нами машинах пару лет, вы, вполне вероятно, отдадите их за те же деньги. А скорее всего - гораздо дороже.

Как же мучились автомобилисты 55 лет назад! Дело не только в скромной динамике разгона, но также в запуске и остановке двигателя.

Три предпоследних поколения С-класса отличаются дизайном, агрегатами и степенью надежности. Сегодня мы поможем вам подобрать тот самый, о котором вы, возможно, мечтали.

Во второй половине 1980-х бэушные Мерседесы пошли в СССР потоком. Не было советского автолюбителя тех лет, который ни мечтал бы именно о таком автомобиле - Мерседесе W123.

Почему одни автомобили с пробегом на вторичном рынке расхватывают как горячие пирожки, а в случае с другими приходится снижать цену до уровня металлолома?

Mercedes-Benz 200D - представитель знаменитого семейства W115/ W114. Его выпускали в 1967-1976 годах.

Гелендваген - это легенда, харизма, имя. Даже если машине уже не 20 и по цене она упала до уровня кроссовера Renault Duster. Брать? Эксперт «За рулем» сравнил будущие расходы на «новичка» и «старичка».

Сервисмены говорят, что если не экономить на обслуживании, машина ходит долго. Они лица заинтересованные и сообщают такое про почти каждую модель. Но по факту даже у такого серьезного автомобиля есть нюансы.

Цена одинаковая, но когда сделали расчет стоимости пройденного километра, поразились: дизельный GLK обходится дешевле бензинового Поло!