Nissan > X-Trail

Икс-Трейл 2019 года прослужил в парке «За рулем» год. За это время он не давал особых поводов для беспокойства. Но есть несколько проблем, решение которых требует участия специалистов Ниссана.

Автомобиль должен стать практичнее предшественника, о чем говорят некоторые детали.

Больше всего опасений вызывает анализ масла в машине из автопарка редакции.

В Бразилии, где произошла утечка информации, он будет продаваться как Nissan Rogue.

Два кроссовера нового поколения были замечены на дорогах Лас-Вегаса. Это означает, что испытания модели подходят к концу.

X‑Trail второго поколения (индекс Т31) — один из популярнейших кроссоверов с пробегом. Главное — выбрать правильное сочетание мотора с коробкой.

В течение ближайших полутора лет в линейке Nissan появится совершенно новый кроссовер и еще три модели сменят поколения.

Перемены в дизайне внешности и салона столь значительны, что говорить об автомобиле как о классическом кроссовере уже не получится.

Новый X-Trail нарядного апельсинового цвета, и Forester тоже похорошел, но по цвету — как будто ему с листвой сливаться. Меня сразу начинают терзать сомнения.

Автомобиль выглядит более рельефным, а его салон выполнен в стиле хайтек и оснащен современными системами.

Кроссовер, обновившийся в 2018 году, удивляет не только расходом бензина в 17 литров на сотню, но и стоимостью оригинальных запчастей.

Традиционный двигатель в этих моделях будет использоваться только для питания электромоторов.

Семнадцать литров на сотню! Такой средний расход топлива высветил бортовой компьютер Икс-Трейла после нескольких дней езды по городу. Хорошо еще, что этого обжору можно кормить «девяносто вторым», иначе редакционный бюджет в трубу вылетел бы.

Хорошо все-таки, что такие практичные автомобили, как Икстрейл и Аутлендер, отправляя к нам на сборку, своевременно обновляют, не отставая от моды. Оба японца молодцы, но в нашем тесте, тем не менее, не обойдется без победителя.