Милешкин Кирилл

Алексеева Елена

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Сегодня в 13:00 по московскому времени АВТОВАЗ представит долгожданную новинку — первый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/969769-lada-b-cross-pervyj-vzglyad-n/" target="_blank">Lada B+ Cross</a>. Это знаковое событие состоится в рамках Петербургского международного экономического форума, где традиционно дебютируют важнейшие <a href="https://www.zr.ru/content/news/969428-lada-iskra-avtovaz-nazval-de/" target="_blank">разработки</a> АВТОВАЗа.</p><p>[table id="2051"] </p><p>Конечно же, корреспонденты «За рулем» постараются всесторонне осветить новинку, а пока расскажем то, что уже известно или о чем говорят в предвкушении этого события. </p><p>Кроссовер под условным обозначением Lada B+Cross (ждем также сегодня объявления официального названия) построен на увеличенной платформе Весты и станет самым крупным автомобилем в линейке бренда. Однако полного привода не ожидается.</p><h3>Экстерьер</h3><p>Общих внешних кузовных панелей с Вестой у него не будет: облик полностью оригинальный. Известно, что вазовские дизайнеры постарались отойти от X-стиля, заданного прежним дизайнером АВТОВАЗа Стивом Маттином. Что из этого получилось, увидим уже сегодня. </p><p>[readmore ids="969764" align="right"] </p><p>Ожидается, что в экстерьере традиционные хромированные элементы уступят место практичным серо-серебристым вставкам, передняя оптика будет полностью светодиодной, а задние фонари стилистически объединят, хотя перемычка светящейся при этом не станет. Особый шарм кроссоверу могут придать двухцветная окраска с контрастной стойкой крыши и (возможно!) панорамная крыша.</p><h3>Характеристики</h3><p>Известны лишь некоторые параметры. Колесная база составит 2677 мм (у Весты 2635 мм). Дорожный просвет – 210 мм (у Весты Кросс 203 мм). Объем багажника – 479 л, и это на 1 л меньше, чем у универсала Веста SW Кросс.</p><p>О технике концепта пока никакой официальной информации нет. Но по данным инсайдеров, под капотом окажутся знакомые по Весте, но модернизированные атмосферные двигатели объемом 1.6 и 1.8 литра, мощность которых повысят до 120 и 136 лошадиных сил соответственно. В паре с ними будут работать 6-ступенчатая механическая коробка передач и, вероятно, вариатор. Логично предположить, что оба агрегата – китайской компании WLY, которая уже поставляет их для Весты, но официальной информации на этот счет, подчеркиваем, нет. </p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Особый интерес вызывает возможное появление в линейке турбированной версии мощностью около 150 л.с., что станет первым подобным опытом для марки Lada. По всей видимости, и этот узел станет покупным. </p><p>Напомним, старт производства новинки намечен на начало 2026 года. Предполагам, что для успешной конкуренции на рынке цена Lada B+Cross должна будет находиться в диапазоне 2-2,5 млн рублей.</p><p>[table id="2004"]<br /></p>

Кроссовер Lada B+Cross — всё самое интересное о нем

Кульнев Александр

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Россия

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p>На заводе АВТОВАЗ новинку – кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/" target="_blank">Lada Azimut</a> – подвергают суровым испытаниям в современной климатической лаборатории. </p><p>[readmore ids="976104" align="right"]</p><p>Как сообщается в Telegram-канале «Поладим с LADA», подготовка Azimut к эксплуатации в сложных погодных условиях ведется с еще большей тщательностью, чем у модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/977086-novaya-moshchnaya-vesta-kogda-zhda/" target="_blank">Vesta</a>. Это означает, что будущие владельцы кроссовера могут рассчитывать на повышенную надежность в самые холодные месяцы года.</p><p>Испытания начались с проверки обычной Lada Vesta в экстремальных условиях. Автомобиль поместили в высокотехнологичную климатическую камеру, способную воссоздать любой режим температуры и влажности. </p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="975596" align="right"]</p><p>Инженеры проверили дистанционный запуск при температуре -30°C, что на три градуса ниже официально гарантированного заводом порога в -27°C. Несмотря на жесткие условия, Vesta успешно завелась с первой попытки, а после десяти минут работы двигателя салон полностью прогрелся.</p><p>Сразу после тестов Vesta на ту же «ледяную дорожку» заехал будущий новичок – кроссовер Lada Azimut. По информации от АВТОВАЗа, инженеры уделяют особое внимание адаптации именно этой модели к российскому климату. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UN67ib-OCeJtZzivfQVjGg=s800" alt="Ледяной вызов принят: новый Lada Azimut будет морозоустойчивее Весты" title="Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603512" comment="Lada Azimut" /><span itemprop="description">Lada Azimut</span></div><div class="caption">Lada Azimut</div></p><p>Это говорит о том, что в Azimut могут быть применены дополнительные технические решения, улучшающие запуск двигателя, работу систем обогрева и общую устойчивость к морозам. Подробности этих доработок и результаты тестов компания обещает раскрыть в ближайшее время в своих новостных материалах и видеороликах.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p><br /><p><br /></p>

Ледяной вызов принят: новый Lada Azimut будет морозоустойчивее Весты

Lada Azimut

Иннокентий Кишкурно

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На АВТОВАЗе рассказали о валидационных климатических испытаниях обновленного <a href="https://www.zr.ru/content/news/975980-vesta-v-novom-tsvete-uzhe-u-di/" target="_blank">универсала</a> Lada Vesta SW Cross 2026 модельного года с системой бесключевого доступа и дистанционного пуска двигателя. Проверялся уровень надежности автомобиля и его климатический комфорт.</p><p>[readmore ids="976594" align="right"]</p><p>В ходе тестов машину на 6 часов заморозили в климатической камере. Сообщается, что температура на поверхности кузова опустилась до -38°С, в салоне машины фиксировалось -29°С, а двигатель охладился до -34°С. После этого система дистанционного старта позволила запустить мотор с первой попытки. Отработав стандартное время прогрева (10 минут), автомобиль был готов к движению: лобовое стекло разморозилось, подогрев руля и всех сидений подняли температуру до комфортного уровня.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601742" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2zQQ2s745qIUscxjbNVXow=s800" alt="АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере" title="Новую Ладу заморозили почти до -40°С — что получилось?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601742" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>В испытаниях использовалась современная климатическая камера, разработанная для тестирования легковых и легких коммерческих автомобилей массой до 3,5 тонн, уточняет пресс-служба автогиганта.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aduuAsdq_3Q9cANqNcifTw=s800" alt="АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере" title="Новую Ладу заморозили почти до -40°С — что получилось?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601743" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[readmore ids="976515" align="right"]</p><p>Установка позволяет достичь температур +60 до -50°C, предусмотрена регулировка влажности 25 до 95%. Камера работает на испытательном полигоне АВТОВАЗа с 2023 года, с ее помощью моделируют работу автомобиля в самых различных условиях – от арктической пустоши до иссушающей жары. Здесь проходили лабораторные испытания Lada Vesta и Lada Iskra, а сегодня в камере тестируют перспективный кроссовер Lada Azimut.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601744" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zlNEiXISKELUR9zv_P92dQ=s800" alt="АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере" title="Новую Ладу заморозили почти до -40°С — что получилось?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601744" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Новую Ладу заморозили почти до -40°С — что получилось?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

Voyah

Автомобили Voyah: модели, новости, обзор машин вояж – все модели, новинки, линейка Voyah – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Voyah: читайте уникальные новости об авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Voyah: читайте свежие статьи про авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Taishan

Автомобиль Taishan: обзоры, новости, машина тайшан - комплектации, характеристики, разные поколения Taishan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taishan: читайте тематические новости об авто модели тайшан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taishan: читайте уникальные статьи об авто модели тайшан – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>SUV остается самым перспективным сегментом на российском автомобильном рынке. В 2026 году одним из главных событий может стать появление в продаже кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/" target="_blank"><span><span>Lada Azimut</span></span></a><span>, считает коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр </span>Шапринский.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599829" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1yvRXhPiMjCTxBua73tQPQ=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599829" comment="Lada Azimut" /><span itemprop="description">Lada Azimut</span></div><div class="caption">Lada Azimut</div><br /></p><p>[readmore ids="976481" align="right"]</p> <p><span>Другой эксперт, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, выделяет среди перспективных моделей 2026 года крупный кроссовер </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/974753-v-rossiyu-privezut-gibridnyj-av/" target="_blank"><span><span>Voyah Taishan</span></span></a><span>, компактный Omoda C3 и новый кроссовер бренда Exlantix.</span></p> <p><span>Директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров отмечает, что в 2024 году российский рынок автомобилей ждет значительное обновление. Помимо новинок Omoda в продаже появятся также Jaecoo, Tenet и Changan. Changan при этом представит автомобили собственного суббренда Deepal.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-744bab3b-7fff-bf53-8e3d-0ef8125d7eec"><span>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599831" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LCtMOEZkiS0ZlQYSQ-eTKA=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Voyah Taishan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599831" comment="Voyah Taishan" /><span itemprop="description">Voyah Taishan</span></div><div class="caption">Voyah Taishan</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1FEEHPzIwRghXZC4Oqoeeg=s800" alt="Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году" title="Omoda C3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599830" comment="Omoda C3" /><span itemprop="description">Omoda C3</span></div><div class="caption">Omoda C3</div>[table id="1161"]</span></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Он полагает, что потенциал большинства новинок будет определяться уровнем локализации производства, стоимостью и тем, насколько точно производители смогут попасть в актуальный спрос в ключевых сегментах.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Названы самые перспективные автоновинки России в 2026 году

Интерьер Lada Azimut

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p>Главный редактор «За рулем» <b>Максим Кадаков</b> дал прогноз цены кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976445-azimut-novye-motory-i-funktsii/" target="_blank">Lada Azimut</a>.</p><p>[readmore ids="976411" align="right"]</p><p>Напомним, принципиально новая модель запланирована к серийному производству в III квартале 2026-го, старт продаж намечен на конец года. </p><p>На недавней пресс-конференции АВТОВАЗа производитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976508-avtovaz-rasskazal-o-tsene-samoj/" target="_blank">пообещал</a> приложить все усилия к тому, чтобы покупка Азимута была выгодной по сравнению с другими марками. Что это значит в конкретных цифрах с учетом текущей ситуации на рынке? </p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank"><b>Максим Кадаков</b></a>, главный редактор «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599745" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0PNm5JpZ0cfJ7W-wL4XonA" alt="Максим Кадаков, За рулем" title="Кроссовер Lada Azimut — какова цена базовой версии?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1599745" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– Я считаю, что эта машина должна быть конкурентной – и на АВТОВАЗе считают точно так же. А конкурентной – это значит чуть дешевле, чем остальные. Процентов на десять дешевле, чем основные одноклассники. Из этого можем сделать вывод, что базовая цена этой машины может лежать где-то вокруг 2 млн рублей – от 1,9 до 2,1 млн рублей. Если цена будет такой, это будет по-настоящему интересно – тогда Азимут точно будет хорошо продаваться.</i></p><p><span id="goog_1797020085"></span><span id="goog_1797020086"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599747" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков: Azimut должен быть на 10% дешевле основных конкурентов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6wgBges_Qnxv29DBCqKIbA=s800" alt="Максим Кадаков: Azimut должен быть на 10% дешевле основных конкурентов" title="Кроссовер Lada Azimut — какова цена базовой версии?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599747" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Напомним, летом прошлого года АВТОВАЗ отмерял перспективной модели ценовой коридор до <a href="https://www.zr.ru/content/news/969957-lada-azimut-skolko-on-budet/" target="_blank">2,5 млн рублей</a> (правда, не уточнялось, базовая ли версия имеется в виду или максимальная), и это позволило примерно позиционировать вазовскую новинку по ряду <a href="https://www.zr.ru/content/news/970176-do-25-mln-rublej-nazvany-30/" target="_blank">конкурентов</a> на авторынке РФ (от дешевых к более дорогим): Москвич 3, Chery Tiggo 4 (ныне – Tenet T4), Jetour Dashing, Haval Jolion, Haval M6, Solaris HC, GAC GS3, Omoda C5 и другие. </p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Кроссовер Lada Azimut — какова цена базовой версии?

<p>Цены на новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/" target="_blank"><span><span>Lada Azimut</span></span></a><span> еще не установлены, но АВТОВАЗ стремится сделать покупку машины </span>выгоднее по сравнению с конкурентами. Об этом рассказал руководитель продуктового маркетинга компании Сергей Корниенко. </p><p>[readmore ids="976423" align="right"]</p> <blockquote>«Мы не знаем, как будет развиваться рынок. Сейчас конкретных цен нет. Но мы будем прилагать все усилия, чтобы покупка была выгодной по сравнению с другими марками. Мы всегда анализируем рынок, смотрим, что продается и по каким ценам», – отметил Корниенко.</blockquote> <p><span>Летом прошлого года президент АВТОВАЗа Максим Соколов говорил, что цена нового кроссовера расположится в верхней части ценового диапазона сегмента B+, в котором традиционно работает компания. </span></p><p>[table id="2286"]</p><p><span>Он также охарактеризовал этот автомобиль как семейный и обозначил целевую аудиторию – людей с доходом чуть выше среднего, самодостаточных и целеустремленных.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

АВТОВАЗ рассказал о цене самой ожидаемой новинки

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/405752-avtovaz-lada-azimut

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В Москве состоялась традиционная пресс-конференция АВТОВАЗа, посвященная итогам 2025 года и планам на ближайшее время.</p><p>[readmore ids="976411" align="right"]</p><p>Президент автогиганта <b>Максим Соколов</b> рассказал, как будет развиваться модельный ряд Lada в 2026 году. Приводим основные тезисы по этой теме.</p><p></p><ul><li>Azimut – старт производства ожидается летом в третьем квартале 2026 года.</li><li>Iskra – ожидается обновленный двигатель 1.6 и новые опции.</li><li>Vesta – обновленные двигатели 1.6 и 1.8, базовая версия получит климат-контроль.</li><li>Vesta Sport – старт производства – в рамках 2026 года.</li><li>Aura – обновленный двигатель 1.8, новые опции.</li><li>Niva Legend – новый мотор 1.8 (как на Niva Travel).</li><li>Линейка LCV – ожидается вывод на рынок бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/974265-na-avtovaze-rasskazali-o-sroka/" target="_blank">SKM</a>.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599327" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ провел пресс-конференцию в Москве и раскрыл планы на 2026-2027 годы</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2Ws3BfSOE4gn75P-41a2rg=s800" alt="АВТОВАЗ провел пресс-конференцию в Москве и раскрыл планы на 2026-2027 годы" title="Azimut, новые моторы и функции! АВТОВАЗ раскрыл планы по новинкам" itemprop="contentUrl" width="800" height="371" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599327" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Таким образом, в ближайших планах у АВТОВАЗа – запуск производства нового кроссовера, обновление движков 1.6 и 1.8 (собственно, они форсируются как раз под Азимут), возвращение утерянных функций на отдельных моделях (в частности, климат-контроль на Весте/Ауре), запуск китайско-российского SKM и внедрение движка 1.8 на Ниву Legend.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Azimut, новые моторы и функции! АВТОВАЗ раскрыл планы по новинкам

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/" target="_blank">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника.&nbsp;</p><p>[table id="2286"]</p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603806" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x_nmuTxTUWVmT_l1x3MT0A=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603806" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /><p></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/" target="_blank">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603803" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /><p></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977166-1"><a class="story-link" href="/content/news/977166-vse-o-restajlinge-aurus-senat/">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Aurus Senat Limousine&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рассекречен обновленный бронированный Aurus Senat Limousine </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603802" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603804" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603805" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603803" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

Aurus

Автомобили Aurus: модели, новости, обзор машин аурус – все модели, новинки, линейка Aurus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aurus: читайте интересные новости об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aurus: читайте тематические статьи об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Senat

Автомобиль Senat: обзоры, новости, машина Сенат - комплектации, характеристики, разные поколения Senat – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Senat: читайте свежие новости про автомобили модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Senat: читайте профессиональные статьи об авто модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/" target="_blank">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника. </p><p>[table id="2286"]</p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603806" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x_nmuTxTUWVmT_l1x3MT0A=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603806" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/" target="_blank">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg=s800" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового" title="Aurus Senat Limousine" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603803" comment="Aurus Senat Limousine" /><span itemprop="description">Aurus Senat Limousine</span></div><div class="caption">Aurus Senat Limousine</div><br /></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977166-1"><a class="story-link" href="/content/news/977166-vse-o-restajlinge-aurus-senat/">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рассекречен обновленный бронированный Aurus Senat Limousine </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603802" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603804" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603805" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603803" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Зачем отогревать аккумулятор авто и как это делать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977112-kak-sogret-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N8W_afBhQxlc9mAhD43DhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника. </p><p></p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x_nmuTxTUWVmT_l1x3MT0A=s800" width="800" height="500" />Aurus Senat Limousine<br /><p></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg=s800" width="800" height="500" />Aurus Senat Limousine<br /><p></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" /></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/955283-15-uluchshenij-v-obnovlennom-aur/" target="_blank">Aurus Senat </a>Limousine, самый длинный седан российского производства, который использовался на инаугурации президента в 2024 году, прошел обновление. Хотя точные характеристики машины обычно не разглашаются, журнал «Авито Авто» обнаружил в базе Росстандарта некоторые цифры, касающиеся размеров и массы.</p><p></p><h3>Габариты и масса после рестайлинга</h3><p>После рестайлинга лимузин немного подрос в длине – теперь она составляет 6653 миллиметра, что на 23 мм больше, чем у модели 2018 года. Изменения в бамперах и решётке радиатора как раз и дали эту прибавку. Колесная база осталась прежней, 4300 мм.</p><p>Куда интереснее история с весом. Снаряженная масса обновлённой версии достигла 6625 кг, а полная – 7080 кг. Это на 285 килограммов тяжелее предшественника. </p><p></p><p>Впрочем, в документах эти параметры не жёстко привязаны к рестайлингу: допускается выпуск машин со старым дизайном, но уже с новыми весовыми показателями. Многие эксперты предполагают, что такая существенная прибавка могла появиться из-за модернизации баллистической защиты, хотя эти детали, разумеется, не афишируются.</p><p></p>Aurus Senat Limousine<br /><p></p><h3>Изменения в других версиях Aurus Senat</h3><p>Обновление коснулось не только президентского лимузина. Обычный, «короткий» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974936-kak-zil-i-maybach-poyavilas-n/" target="_blank">Senat</a> тоже стал длиннее на 21 мм, но его снаряженная масса не изменилась и осталась на уровне 3235 кг. Это позволяет управлять им с обычными правами категории B. Бронированный вариант этого седана, наоборот, потяжелел на целых 200 кг.</p><p></p>Aurus Senat Limousine<br /><p></p><p>Серьёзно переработали и удлиненную версию Long. Раньше увеличение колёсной базы достигалось простой вставкой дополнительного сегмента в кузов. Теперь же инженеры пошли другим путём, увеличив сами двери, а база выросла на полметра.</p><h3>Технические особенности</h3><p>С технической точки зрения революции не случилось. Под капотом по-прежнему работает гибридная силовая установка: бензиновый V8 объемом 4.4 литра от НАМИ мощностью 598 л. с., девятиступенчатый автомат КАТЕ со встроенным электромотором и небольшая батарея.</p><p>Главное новшество для гражданских версий – пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. Правда, касается это только небронированных машин с короткой базой. Все автомобили с усиленной защитой, массой от 4 до 7 тонн, сохранили более надежную пружинную подвеску, что является общемировой практикой для такого транспорта.</p><p>Разработкой Aurus занимается НАМИ, а сборка налажена на заводе в Елабуге. Владимир Путин не раз называл этот автомобиль хорошей машиной и, кстати, именно на обновлённом Senat приехал на свою инаугурацию в 2024 году. Пока новые лимузины недоступны для частных покупателей, но предыдущее поколение Senat с пробегом иногда встречается на рынке с ценником около 35 миллионов рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977166-1"><a class="story-link" href="/content/news/977166-vse-o-restajlinge-aurus-senat/">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg","alt":"Aurus Senat Limousine","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рассекречен обновленный бронированный Aurus Senat Limousine </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DARaBrBaRnq_47dbHIr4OA" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603802" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2gcf3F4kB22ZtQZVMXjunw" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603804" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d7V1T4e3TtDCRRUxJKXy6w" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603805" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JZnKCwuKBdyLn2EkLYwUcg" alt="Рестайлинг лимузина  Путина: что нового — фото 1603803" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Рестайлинг лимузина  Путина: что нового</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

Рестайлинг лимузина  Путина: что нового

Aurus Senat Limousine

https://www.avito.ru/auto-journal/takoy-tolko-u-prezidenta-vse-podrobnosti-pro-tainstvennyy-aurus

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" alt="Фургон с подогревом сиденья, мотором 154 л. с. и гарантией 3 года: известна цена" title="Foton Toano Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603801" comment="Foton Toano Pro" /><span itemprop="description">Foton Toano Pro</span></div><div class="caption">Foton Toano Pro</div><br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Foton: читайте интересные новости про авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Foton: читайте свежие статьи об авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Toano

Автомобиль Toano: обзоры, новости, машина тоано - комплектации, разные поколения, характеристики Toano – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toano: читайте уникальные новости про автомобили модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toano: читайте свежие статьи об авто модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" alt="Фургон с подогревом сиденья, мотором 154 л. с. и гарантией 3 года: известна цена" title="Foton Toano Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603801" comment="Foton Toano Pro" /><span itemprop="description">Foton Toano Pro</span></div><div class="caption">Foton Toano Pro</div><br /></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Зачем отогревать аккумулятор авто и как это делать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977112-kak-sogret-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N8W_afBhQxlc9mAhD43DhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" width="800" height="500" />Foton Toano Pro<br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p></p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p>Foton Toano Pro<br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

Фургон с подогревом сиденья, мотором 154 л. с. и гарантией 3 года: известна цена

Foton Toano Pro

<p>Мы часто слышим понятие «крейсерская скорость», а что это такое на самом деле?</p><p>[readmore ids="977032" align="right"]</p><p>На крейсерской скорости автомобиль обеспечивает наилучшую экономичность на длительных маршрутах. Иными словами, это такая постоянная скорость движения, при которой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976424-kopejka-rubl-berezhet/" target="_blank">топливо</a> расходуется максимально эффективно, а машина перемещается из точки А в точку Б наиболее быстро. Тут имеет влияние множество факторов: сопротивление воздуха, вес и нагрузка, тип трансмиссии, давление в шинах, качество дорожного покрытия и многое другое.</p><p>Считается, что крейсерские скорости легковых автомобилей лежат в диапазоне от 80 до 130 км/ч, если брать во внимание весь спектр транспортных средств, от малолитражек до премиум-класса. Так как же подобрать крейсерскую скорость конкретно для вашей машины?</p><p>[table id="2286"]</p><p>Источник отмечает, что наиболее эффективный способ подобрать крейсерскую скорость – экспериментально установить, на какой постоянной скорости на трассе автомобиль демонстрирует наименьший расход топлива. Чтобы сократить время поиска, рекомендуется учесть особенности машины – вес, кузов, двигатель, шины, покрытие. Для компактных городских машин оптимальные значения будут находиться около 80–90 км/ч, для премиум-седанов – около 120-130 км/ч.</p><p>Правильно подобранная крейсерская скорость – ключ к экономии топлива, снижению износа мотора и ходовой части, уменьшению шумов и вибраций, а значит – к повышению комфорта водителя и пассажиров.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Мы часто слышим понятие «крейсерская скорость», а что это такое на самом деле?</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="150 л.с. и точка! Что такое «разумная достаточность» для городской машины" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977032-150-l.s.-i-tochka.-chto-takoe-r/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/mJuxOglg1oI3vpEZnVvtTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>На крейсерской скорости автомобиль обеспечивает наилучшую экономичность на длительных маршрутах. Иными словами, это такая постоянная скорость движения, при которой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976424-kopejka-rubl-berezhet/">топливо</a> расходуется максимально эффективно, а машина перемещается из точки А в точку Б наиболее быстро. Тут имеет влияние множество факторов: сопротивление воздуха, вес и нагрузка, тип трансмиссии, давление в шинах, качество дорожного покрытия и многое другое.</p><p>Считается, что крейсерские скорости легковых автомобилей лежат в диапазоне от 80 до 130 км/ч, если брать во внимание весь спектр транспортных средств, от малолитражек до премиум-класса. Так как же подобрать крейсерскую скорость конкретно для вашей машины?</p><p></p><p>Источник отмечает, что наиболее эффективный способ подобрать крейсерскую скорость – экспериментально установить, на какой постоянной скорости на трассе автомобиль демонстрирует наименьший расход топлива. Чтобы сократить время поиска, рекомендуется учесть особенности машины – вес, кузов, двигатель, шины, покрытие. Для компактных городских машин оптимальные значения будут находиться около 80–90 км/ч, для премиум-седанов – около 120-130 км/ч.</p><p>Правильно подобранная крейсерская скорость – ключ к экономии топлива, снижению износа мотора и ходовой части, уменьшению шумов и вибраций, а значит – к повышению комфорта водителя и пассажиров.</p><p></p><p></p>

<p>Мы часто слышим понятие «крейсерская скорость», а что это такое на самом деле?</p><p></p><p>На крейсерской скорости автомобиль обеспечивает наилучшую экономичность на длительных маршрутах. Иными словами, это такая постоянная скорость движения, при которой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976424-kopejka-rubl-berezhet/" target="_blank">топливо</a> расходуется максимально эффективно, а машина перемещается из точки А в точку Б наиболее быстро. Тут имеет влияние множество факторов: сопротивление воздуха, вес и нагрузка, тип трансмиссии, давление в шинах, качество дорожного покрытия и многое другое.</p><p>Считается, что крейсерские скорости легковых автомобилей лежат в диапазоне от 80 до 130 км/ч, если брать во внимание весь спектр транспортных средств, от малолитражек до премиум-класса. Так как же подобрать крейсерскую скорость конкретно для вашей машины?</p><p></p><p>Источник отмечает, что наиболее эффективный способ подобрать крейсерскую скорость – экспериментально установить, на какой постоянной скорости на трассе автомобиль демонстрирует наименьший расход топлива. Чтобы сократить время поиска, рекомендуется учесть особенности машины – вес, кузов, двигатель, шины, покрытие. Для компактных городских машин оптимальные значения будут находиться около 80–90 км/ч, для премиум-седанов – около 120-130 км/ч.</p><p>Правильно подобранная крейсерская скорость – ключ к экономии топлива, снижению износа мотора и ходовой части, уменьшению шумов и вибраций, а значит – к повышению комфорта водителя и пассажиров.</p><p></p><p></p>

Быстро и экономно — выбираем правильную скорость на трассе

https://auto.mail.ru/article/117822-krejserskaya-skorost/#anchor177012752398165479

LADA>Azimut