Статьи

Главный подход — не надо терпеть: мол, осталось-то километров сто. Надо сразу что-то делать.

Работы — на полчаса.

Американская компания задание выполнила, но наши его не приняли.

По статистике ГИБДД, водители чаще попадают в ДТП с поездами на нерегулируемых переездах, когда пытаются проскочить. Имейте в виду: даже при экстренном торможении тормозной путь состава — 1,5–2 км. Вы точно попадете не туда!

Эту Джульетту мы впервые увидели в «Спруте».

Мы провернули такую историю на четырех заправках и выяснили, что подход к решению проблемы у всех разный. Полицию вызвали на одной АЗС, на другой предпочли угрожать и оставить в залог... машину!

Регулировать, чистить, полировать...

90% водителей не рискнут обгонять машину ДПС с включенными маячками. Самое распространенное объяснение при этом: лучше не связываться, мало ли что...

Расхожая фраза из комедии «Бриллиантовая рука», что советские люди в булочную на такси не ездят, в общем-то справедлива. Но при этом на автомобилях, стоящих теперь миллионы долларов, граждане СССР ездили иногда если и не в булочную, то по другим прозаичным делам.