Все статьи рубрики Классика
Свежее
Правый руль, дизель, длинная база — какими были первые Жигули
8250
ВАЗ-2101 совершил в СССР революцию, став первой серийной моделью новой автомобильной эры. И со временем оброс модификациями - как массовыми, так и малоизвестными.
8250
Москвич, Запорожец, Ока... – у этих советских машин было кое-что общее 2246
Многие автозаводы СССР выпускали особые версии своих массовых моделей.
2246
Самая желанная Волга: 7 мест и телевизор внутри 7467
Универсал ГАЗ-22 всегда стоял в тени прославленной Волги ГАЗ-21. А ведь о такой машине мечтали миллионы советских граждан. Но приобрести не могли.
7467
Тест на память: каким был первый Запорожец, знаете? 997
Подсказка: на полях он в два счета обставлял американский Fordson.
997
Троллейбус с прицепом! – такие точно бывают? 832
Да, это правда. Хотя до наших дней не дожил ни один троллейбусный поезд.
832
Звезду сняли, автомат отобрали – удивительные факты из истории первой Волги 4702
ГАЗ-21 – самая культовая модель за всю историю Горьковского автозавода. С ней связано немало мифов и легенд. Порой очень красивых.
4702
Эти советские машины ГАИ никогда не останавливала 7297
Для многих людей такие автомобили - с маломощным двигателем и максималкой в 30 км/ч – были единственным доступным транспортом. Причем бесплатным.
7297
Любимая «троечка» и ее заграничные «братья»: на кого она больше похожа? 2854
У Жигулей ВАЗ-2103 было сразу два зарубежных аналога: один – покруче, а второй – попроще «трешки».
2854
Простой тест на память: угадайте наш автомобиль по интерьеру 5056
Третья модель Жигулей – ВАЗ‑2103 – стала в 1972 году событием. О ней мечтали многие, а сможете ли вы узнать ее сегодня?
5056
Экспортозамещение по-советски: как наши автомобили выпускали за границей 3143
СССР экспортировал не только готовые автомобили, но и технологии их производства. Правда, без особой прибыли, поскольку это была помощь социалистическим странам Европы и Азии.
3143