Все статьи рубрики Классика

На ней остановилась история: тест последней Волги
На ней остановилась история: тест последней Волги
Таких машин сделали всего около четырех сотен! И на этом разработку легковых моделей на ГАЗе завершили.
Просмотры 3208
Еще один забытый проект СССР: плавающий танк
Еще один забытый проект СССР: плавающий танк
У него было два мотора. Но судьба его так и не задалась.
Просмотры 948
В серию такие автомобили не пошли.
Тест на память: на чем летала «советская Золушка»?
Это был... ГАЗ! Но очень необычный.
Просмотры 1014
Салон поздней, растерявшей прежней лоск «семерки».
От такси до «турбо» – почему эти Жигули считали лучшими
ВАЗ-2107 по престижности в СССР опережал даже «шестерку». Эту модель высоко ценили не только у нас, но и за границей.
Просмотры 12071
Базовым в семействе стал бортовой грузовик ГАЗ‑3302 с колесной базой 2900 мм. Полная масса ГАЗели – 3500 кг, допустимая нагрузка – 1650 кг, включая водителя и двух пассажиров. Автомобиль получил совершенно новую трехместную кабину с фарами и указателями поворотов, как у Волги ГАЗ‑31029.
У нашей ГАЗели была родня за рубежом: да/нет?
Секреты революционного отечественного автомобиля, рожденного в 1994 году, раскрывает эксперт «За рулем».
Просмотры 1762
В интерьере не так много элементов от других моделей ВАЗ.
На что была Надежда: почему провалилась большая полноприводная Лада
ВАЗ-2120 – первый и последний серийный минивэн из Тольятти. Идея и концепция модели были своевременными и даже прогрессивными. Но массовой эта модель не стала.
Просмотры 15583
Безумный проект из СССР: трактор-троллейбус
Безумный проект из СССР: трактор-троллейбус
Трактор ВИМЭ‑4 образца 1939 года с двигателем мощностью 48 кВт получал электроэнергию от кабеля длиной 800 метров через передвижную подстанцию.
Просмотры 1261
Как они это придумали?! Еще один забытый проект из СССР
Как они это придумали?! Еще один забытый проект из СССР
С таким прицепом автобус расходовал примерно 100 кг чурок на 100 км, но работал при этом на газе.
Просмотры 1270
Почему ГАЗ-66 прозвали «Шишигой». История легендарного грузовика
Почему ГАЗ-66 прозвали «Шишигой». История легендарного грузовика
По сей день ГАЗ-66, который начали производить в далеком 1964 году, можно встретить как в тундре, так и на улицах российских городов.
Просмотры 21582
Секретный грузовик СССР: 12,5 тонн и 165 л.с.
Секретный грузовик СССР: 12,5 тонн и 165 л.с.
Его записали в лесовозы, хотя по всем признакам это был артиллерийский тягач.
Просмотры 2260