Лого ЗаРулем
#
>

Все статьи рубрики Классика

Загадка: почему снесло крышу у Чайки?
Загадка: почему снесло крышу у Чайки?
Подсказка: автомобиль использовался один-два раза в год.
Просмотры 870
НАМИ-0288 Компакт.
Эти автомобили в СССР не встречались на дорогах – зачем их делали?
А машины эти были удивительные, во многом передовые – взгляд конструкторов и дизайнеров в завтрашний день. Сегодня такие автомобили называют концепт-карами.
Просмотры 32447
Фирменная «птичка» Паккарда начала 1940‑х.
Американский лимузин, который знали в СССР: полная история
Эксперт «За рулем» лично познакомился с редкой птицей — выпущенным в 1941 году автомобилем Packard 180, он же One Eighty, он же Super Eight.
Просмотры 18487
Семиместный Иж-042 сделали на серийных узлах, но с новым кузовом на пространственной раме с металлическим панелями. Такая конструкция позволяла варьировать назначение автомобилей и дизайн. Увы, время для подобных разработок оказалось далеко не лучшим…
Что получится, если скрестить хэтч с фургоном?
Вы не поверите, но... минивэн!
Просмотры 836
Москвич-407Э в Норвегии.
Двухцветный кузов, дизель, маленькие колеса... – это Москвич? Да!
Москвич-407 (а потом и Москвич-403) был одним из самых успешных советских экспортных автомобилей. 407-й готовили даже к продаже за океаном.
Просмотры 15758
Загадка: кому нужна машина без руля и без мотора?
Загадка: кому нужна машина без руля и без мотора?
Подсказка: такую «технику» использовали исключительно в теплое время года.
Просмотры 616
Опытный минивэн из 80-х - что с ним было не так?
Опытный минивэн из 80-х - что с ним было не так?
Ничего похожего у нас доселе не производили, да толком и не видели.
Просмотры 1012
Эстонский ТА-6.
Не ищите в справочниках — 10 загадочных автобусов СССР
Эти машины не были массовыми, хотя и встречались на дорогах. Но как они назывались и какие заводы их выпускали – мало кто знает.
Просмотры 6267
Сиденья, впервые появившиеся на ВАЗ‑2105, не самые удобные. Песочный цвет обивки и дверных карт – один из самых редких у 2104/2015.
Ретротест экспортных Жигулей: о такой машине мечтали в СССР
Вазовская «четверка» прожила долгую и интересную жизнь. Дебютировав в 1984 году, она стала не только последней моделью Жигулей, но и самым массовым универсалом в отечественной истории.
Просмотры 8272
АМИ-0290 Апельсин базировался на кузове ЗАЗ-1102 Таврия и некоторых узлах Нивы. В базе, за сиденьями стоял двигатель ВАЗ-2106 с турбонаддувом, развивавший около 120 л.с.
О таком автомобиле в СССР мечтал каждый: полный привод, турбонаддув...
Двигатель ВАЗ-2106, кузов Таврии, детали от Нивы – что это? Да просто Апельсин!
Просмотры 1566