Все статьи рубрики Классика

Иностранные двигатели на отечественные автомобили пытались устанавливать и у нас, и за рубежом. Но ни один подобный проект успеха не имел.

Полноприводный грузовик, запущенный в серию в 1964 году, принципиально отличался от предшественника – ГАЗ‑63.

Машину ТП‑90 (трактор плавающий) можно было использовать в самых разных отраслях.

Это был настоящий кладезь интереснейших инженерных решений. Одно из них скрывалось в салоне междугородней версии автобуса, прямо у нас под носом!

Фотографии реплики советского грузовика ЯГ-6 появились на одном из профильных сайтов.

Но тогда зачем этому «Карлсону» пропеллер?

Машины для покорения бездорожья делали во всех размерностях – от мала до велика. У каждого из этих автомобилей были свои достоинства, недостатки... И горячие поклонники, утверждающие, что именно их любимец самый-самый.

Могучий грузовик выпуска 1970 года неспроста был признан «годным к строевой».

Необычной особенностью прототипа НАМИ-076 были дисковые тормоза… с водяным охлаждением.

Подсказка: водители таких машины были профессионалами.