Все статьи рубрики Классика
Свежее
Бензопровод в блокадный Ленинград: малоизвестные факты
827
Ладожский трубопровод – первый в мире подводный топливопровод – запустили в июне 1942 года.
827
Почему ветровые стекла гнутые, а не плоские? 1117
Вспомните, какая легковушка СССР первой получила обтекаемый лобовик?
1117
Свой среди чужих – как наши Москвичи делали за границей 28961
Автомобили производства МЗМА (с 1968-го – АЗЛК) пользовались за рубежом устойчивым спросом. Некоторые, продаваемые за границей, очень сильно отличались от тех, что знали в Союзе.
28961
Проект Дельта: каким мог стать Москвич (но не стал) 3186
Еще за десять лет до появления Москвича‑2141 столичный АЗЛК мог выйти на новый уровень. Почему не срослось, рассказывает эксперт «За рулем».
3186
Примитивная, но передовая: очень важная машина 1957 года рождения 30017
Эксперт «За рулем» изучил конструкцию серпуховской мотоколяски.
30017
Первый в мире танк: броня из травы и другие фишки 2000
В этом российском проекте времен Первой мировой необычно всё
2000
Мы вам покажем! Как «За рулем» автоэкспорт возрождал 3545
Новая Лада Веста, едва встав на конвейер, оказалась в Западной Европе. Вывезли ее сотрудники «За рулем» без санкции АВТОВАЗа.
3545
Главный зам и 50 лет «За рулем»... или Просто Марк 2881
Так за глаза все сотрудники редакции звали Марка Григорьевича Тилевича. Он это знал и никогда не обижался.
2881
Мотор-шоу по-советски: как в СССР проходили автовыставки 2418
Автомобильные выставки в Союзе устраивали редко. Однако там было на что посмотреть. Американские, немецкие, итальянские, чешские машины. И не только серийные, но даже концепт-кары.
2418
Забытый проект из СССР для прокладки труб: аналогов, конечно, нет! 839
Грузовой автомобиль НАМИ‑0127 имел явно нетрадиционную «ориентацию» – речь, конечно, о его шарнирно-сочлененной раме.
839