В феврале 2019 года легковых и легких коммерческих автомобилей в России продали меньше на 3,6%. Перспектива тоже не обнадеживает, считают в Комитете автопроизводителей АЕБ.
Продажи новых автомобилей через интернет выросли за год более чем в два раза. Так люди находят нужные им автомобили, имеющиеся в наличии у дилеров.
Итак, разрешилась главная интрига авторитейла — объявлены итоги продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей прошлого года. Ну и, как водится, очерчены перспективы года текущего.
Ассоциация европейского бизнеса в России обнародовала данные продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей за 2018 год.
В прошлом месяце вновь зафиксирован рост продаж легковых и легких коммерческих автомобилей — на 10,1%. Декабрь будет не хуже, а то и лучше ноября, обещают в Комитете автопроизводителей АЕБ.
В лидерах по-прежнему Hyundai Creta, правда, продажи модели впервые за все время продаж сократились на 9%.
В сентябре новая Гранта на время сместила Весту на второе место, но в октябре последняя взяла реванш и снова стала самой востребованной моделью на рынке, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ.
Пять первых мест в итоговом списке продаж за последний месяц поделили Лада и две корейские марки. Но первое и второе места у моделей АВТОВАЗа — Гранты и Весты.
По итогам восьми месяцев корейская иномарка удерживает лидерство на авторынке России.
Российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей растет 15-й месяц подряд, но в десятке лидирующих моделей разнонаправленные тенденции: если Lada Vesta показала в июле внушительный рост, то спрос на ее главного соперника — Kia Rio — упал.
