Чуда не произошло: падение рынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей в августе не остановилось. В прошлом месяце продажи сократились на 25,8% по сравнению с августом 2013-го, сообщает Комитет автопроизводителей AEB. В августе нашли своих покупателей 172 015 автомобилей, а за 8 месяцев с начала 2014 года — 1 582 713.
Падение рынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей в прошлом месяце побило все рекорды. Такого крутого спада рынок еще не испытывал — в июле 2014 года продажи сократились на 22,9% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го, сообщает Комитет автопроизводителей AEB. Всего в июле удалось реализовать 180 767 автомобилей.
Июнь 2014 г. ознаменовался снижением уровня продаж легковых и легких коммерческих автомобилей на 17,3%, или на 41 674 штуки по сравнению с июнем 2013 года. Этот показатель гораздо хуже, чем майский, когда проседание составило 12%. Таким образом, тревожные прогнозы аналитиков подтверждаются: в дальнейшем негативная тенденция будет только укрепляться.
В мае российский рынок рухнул на 12%. Снижение покупательской способности граждан серьезно ударило по автомобильному сектору экономики. Эксперты предрекают закрытие даже крупных дилеров.
В мае 2014 года в России продано 201 487 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, сообщает Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса. Это на 12% меньше, чем в мае 2013 года, и на 11% — чем в апреле 2014-го. Предпосылок для изменения негативной тенденции на российском авторынке эксперты не наблюдают.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в апреле 2014 года снизились на 8%. Всего в прошлом месяце продали 226 526 автомобилей, а за первые четыре месяца с начала года — 829 046 шт., что ниже аналогичного показателя прошлого года на 4%, сообщает Комитет автопроизводителей АЕБ.
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) обратилась в правительство России с предложением внести поправки в закон «О защите прав потребителей». Речь идет об очень расплывчатой формулировке «существенный недостаток» автомобиля. В результате несущественные недостатки выдаются за существенные, и дилеры несут колоссальные убытки.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в марте 2014 года впервые можно назвать стабильными. Было продано всего лишь на 890 шт. новых легковых и легких коммерческих автомобилей меньше по сравнению с тем же периодом 2013 года, отмечает Комитет автопроизводителей AEB (АЕБ). Всего в марте нашли своих покупателей в России 243 335 автомобилей.
В феврале 2014 года российский авторынок опустился на 2% по сравнению с февралем 2013-го, сообщает комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса. Однако прирост продаж по сравнению с минувшим январем и объем клиентских заказов на март позволяют надеяться, что авторынок России вопреки падению рубля и другим неблагоприятным факторам не уйдет в глубокий минус.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе 2014 года снизились на 6%. По всей видимости, декабрь прошлого года «оттянул» январские продажи, но из-за длинных праздников на первый месяц года ориентироваться не стоит, более показательными станут продажи февраля, сообщает Комитет автопроизводителей АЕБ.
