Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе 2014 года снизились на 6%. По всей видимости, декабрь прошлого года «оттянул» январские продажи, но из-за длинных праздников на первый месяц года ориентироваться не стоит, более показательными станут продажи февраля, сообщает Комитет автопроизводителей АЕБ.
Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) подвел итоги 2013 года в сфере продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России. Согласно данным АЕБ, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в нашей стране за год снизились на 5,5%, однако в последний месяц года увеличились на 4% к уровню декабря 2012-го, что позволило АЕБ прогнозировать на 2014 год лишь незначительное снижение авторынка.
В ноябре падение продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России чуть замедлилось и составило 4%, для сравнения — в октябре наблюдалось падение на все 8%. Всего за последний осенний месяц продали 231 982 автомобиля, а за 11 месяцев года — 2 513 163 шт., что на 6% меньше, чем за тот же период прошлого года. Об этом сообщает Комитет автопроизводителей АЕБ.
Если в сентябре падение российского авторынка чуть замедлилось (-5%), то в октябре показатель снижения составил уже все 8%. Всего за этот осенний месяц продали 234 481 автомобиль, а за 10 месяцев этого года — 2 281 181 шт., что на 7% меньше, чем за тот же период прошлого года. Об этом свидетельствуют данные Комитета автопроизводителей АЕБ.
Несмотря на недостаточную стабильность в сентябре 2013 г., рынок демонстрирует первые признаки улучшения. Если в августе объем продаж показал рекордное снижение — на 10%, то первый осенний месяц продемонстрировал минусовку лишь на 5%. Всего в сентябре нашли своих покупателей в России 246 896 легковых и легких коммерческих автомобилей, сообщает Комитет автопроизводителей АЕБ.
Если в июле рынок продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократился на 8%, то в августе показатель снижения составил уже все 10%. Дальнейшие прогнозы тоже не радужные: о росте рынка речи уже не ведется, остается лишь слабая надежда, что ближе к концу года ему удастся стабилизироваться.
«Негативная тенденция развития рынка сохраняется, — говорится в ежемесячном отчете Ассоциации европейского бизнеса. — Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в июле 2013 года снизились на 8%». Однако в комитете автопроизводителей АЕБ надеются, что с запуском госпрограммы льготного автокредитования дело с продажами автомобилей в России пойдет на лад.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в июне 2013 года снизились на 11% по сравнению с июнем 2012 года. Всего в прошлом месяце удалось продать 241 346 автомобилей (для сравнения: в июне прошлого года продали 272 600 шт.), сообщает комитет автопроизводителей АЕБ.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в апреле 2013 года снизились на 8%. Всего в апреле продали 245 334 автомобиля, а с начала года своих покупателей нашли 862 298 новых авто, сообщает комитет автопроизводителей АЕБ и констатирует, что рынок вряд ли достигнет рекордных показателей первой половины 2012 года.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в марте 2013 года снизились на 4%. Всего в марте продали 244 030 автомобилей, а с начала года своих покупателей нашли 616 770 новых авто, сообщает комитет автопроизводителей АЕБ.
