Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в первом месяце наступившего года сократились на 5%. Однако специалисты рынка продолжают настаивать на его восстановлении в этом году. А пока результат января — 77 916 проданных машин.
В декабре 2016 года было реализовано 145 668 легковых и легких коммерческих автомобилей (-1%). В целом падение покупательского спроса по году составило 11%. Такими данными сегодня поделился Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB) на ежегодной пресс-конференции «Итоги 2016».
В ноябре продажи легковых и легких коммерческих автомобилей на российском рынке выросли на 0,6%, сообщает Комитет автопроизводителей АЕБ. За много месяцев рынок впервые не намного, но вырос.
Речь не о том, что в октябре рынок начал восстанавливаться, просто база была настолько низкой, что снижение продаж уже не такое пугающее, как в предыдущие периоды. В октябре российский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей просел всего на 2,6%.
В минувшем месяце российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей сократился на 10,9% относительно сентября 2015 года. Самой популярной моделью у покупателей стала Kia Rio, сообщает комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса.
В прошлом месяце продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России просели на 18%, сообщает Комитет автопроизводителей ассоциации европейского бизнеса. В плюсе лишь единицы из автокомпаний, среди них — АВТОВАЗ.
В середине лета российский автомобильный рынок продолжил падение: по данным АЕБ, по сравнению с июлем прошлого года продажи сократились на 16,6%. Однако на фоне общего упадка неожиданно хорошие цифры показала продукция АВТОВАЗа.
Общее падение автомобильного рынка сделало свое черное дело, и при желании можно составить не только десятку, но и двадцатку моделей, которые продаются в России очень плохо. Или не продаются вовсе.
В июне, согласно данным комитета автопроизводителей AEB, на российском рынке продано 122 633 автомобиля. И хотя падение продаж относительно того же месяца прошлого года продолжилось, некоторая надежда на стабилизацию все же сохраняется.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей продолжают сокращаться, даже несмотря на предельно низкую прошлогоднюю базу. В мае, согласно статистике Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, рынок рухнул на 14,5%.
