В 2012 году продажи легких коммерческих автомобилей выросли по сравнению с 2011 годом на 7%, средних грузовиков — на 14%, сегмент тяжелых грузовиков упал на 12%, автобусов — на 2%. Об этом свидетельствуют данные Комитета производителей коммерческого транспорта АЕБ.
Подведенные Ассоциацией европейского бизнеса январские итоги продаж показали: прогнозы о том, что рынок стабилизировался и такого впечатляющего роста, как в прошлом году, не будет, пока не оправдываются. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе 2013 года выросли на 5%, или на 7464 штуки, по сравнению с тем же месяцем 2012 года. Всего, несмотря на затяжные праздники, в первом месяце нового года в нашей стране продали 152 077 автомобилей.
В 2012 г. в России продано 2,935 млн легковых и легких коммерческих автомобилей. Таким образом, побит рекорд 2008 года (2,918 млн). Об этом сообщил председатель Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Йорг Шрайбер. В этом году пиршественного роста продаж не ожидается — прогнозируемый объем рынка составляет от 2,8 до 3,1 млн проданных автомобилей.
В ноябре 2012 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России удерживаются на достигнутом уровне. Всего в ноябре продано 240 322 автомобиля, а с начала года — 2 681 985 шт. В десятке лидеров по моделям среди новых легковых автомобильных марок все модели местного производства, сообщает Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
В октябре 2012 г. российский автомобильный рынок вырос на 5% или на 12 804 шт. проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с тем же периодом 2011 года, свидетельствуют данные Комитета автопроизводителей АЕБ. Всего в октябре в нашей стране реализовали 253 732 автомобиля, и это меньше, чем в сентябре 2012 года, когда в России было продано 259 582 авто, и меньше, чем в августе 2012-го, итогом которого стал 258 761 проданный автомобиль.
