Автостат

Россияне в январе-апреле потратили на покупку новых автомобилей почти 600 млрд рублей, более половины из них пришлись на сегмент SUV (кроссоверы и внедорожники). Около 18% направлено на автомобили сегмента B и чуть более 10% — на сегмент С. Выручка АВТОВАЗа от продажи новых автомобилей за четыре месяца достигла 41,3 млрд рублей и почти половина пришлась на Lada Granta.

Россияне резко сократили траты на приобретение новых легковых автомобилей. Эксперты подсчитали, что с начала года на покупку новых автомобилей направлено 575,5 млрд рублей, что на 25% ниже уровня аналогичного периода прошлого года. При этом средневзвешенная цена такого авто с начала года подросла на 21%, до 1,181 млн рублей.

Срок использования легкового автомобиля в России, в среднем, на начало 2015 года превысил 12 лет. При этом всего в пяти регионах средний возраст транспортных средств составляет менее 10 лет, среди них Татарстан, Ханты-Мансийский округ, Пермский край, Москва и Самарская область. Дольше всего автомобили используют в регионах Дальнего Востока и Сибири.

Пятая часть российских автомобилистов не знают, какое моторное масло залито в их автомобиль, а 74% при замене масла ориентируются на рекомендации автопроизводителя. К таким выводам пришли аналитическое агентство «Автостат» и портал Blamper.ru, проведя опрос среди автомобилистов.

В апреле 2015 года рынок новых LCV снизился на 43% по сравнению с апрелем прошлого года. Чуть лучше ситуация по итогам четырех месяцев с начала года — минус 39% (по сравнению с АППГ). Объем российского рынка новых грузовых автомобилей упал в апреле на 59%, по итогам четырех месяцев — снизился на 46%. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».

Рынок подержанных автомобилей в России снижается меньшими темпами, чем продажи новых автомобилей. Возможно, часть россиян стала отказываться от приобретения новой машины в пользу авто с пробегом. Количество сделок на вторичном рынке в январе-апреле сократилось на 22,7%, а в апреле — а 30%. При этом, как и ранее, в лидерах марки Lada и Toyota.

Средний возраст легковых автомобилей в России составляет 12,4 года. Иномарки гораздо моложе – в среднем им по 9,3 года. Отечественные легковушки (включая марки СНГ) солиднее – им по 16,1 года. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».

Средний возраст грузовых автомобилей в РФ составляет 18,9 лет. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». А вот легкие коммерческие автомобили гораздо моложе, их средний возраст составляет 13,7 лет.

Россияне снизили расходы на приобретение новых автомобилей в первом квартале 2015 года на 23%. Общая сумма сделок составила 427 млрд рублей, тогда как годом ранее затраты на новые автомобили достигали 553 млрд рублей. Средневзвешенная цена нового автомобиля подросла на 21%, до 1,17 млн рублей. Покупатели Lada с начала года внесли в кассы дилерских центров почти 31 млрд рублей.

В первом квартале 2015 года в России поставили на учет 88 автомобилей эксклюзивных марок, включая Bentley, Rolls Royce и Lamborghini. Годом ранее за три первых месяца россияне зарегистрировали 110 суперкаров. Больше других — на 42 машины — пополнился автопарк Bentley. Основная часть таких автомобилей поставлены на учет в Москве и Московской области.