Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<strong>На тысячу россиян в 2011 году пришлось 17 новеньких авто. Как выяснили специалисты агентства «Автостат», догонять и перегонять Европу, где в 2011 году </strong> <strong>приобрели </strong> <strong>от 30 до 50 новых машин</strong> <strong> на каждую тысячу жителей, </strong> <strong></strong> <strong>нам осталось недолго.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/404426-po_prodazham_novyh_avtomobilej_na_tysachu_zhitelej_rossija_dorosla_do_chehii/404462-avtopogruzchik_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214280" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">avtopogruzchik_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WtOJ74i5ZJWxp7MLImYC4A=s800" alt="avtopogruzchik_no_copyright" title="По продажам новых автомобилей на тысячу жителей Россия доросла до Чехии" itemprop="contentUrl" width="800" height="603" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-214280" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В Германии, которая сейчас занимает первое место по продажам автомобилей в Европе, на тысячу населения приходится ровно в два раза больше новых авто, чем в России. В Швейцарии (42,1), Австрии (43,4) и Бельгии (55,0) эти показатели еще выше. В диапазоне от 30 до 35 новых автомобилей на тысячу жителей продают во  Франции (34,4), Голландии (33,4), Швеции (33,7), Великобритании (31,9), Италии (30,1). Среди стран Восточной Европы лучший показатель у Словении – 29 автомобилей. <p class="text-separator"></p>Продажи новых авто,  отразив наступление кризиса, упали в  Испании и Португалии - до уровня 20 и 14 машин на тысячу жителей соответственно. А в кризисной Греции этот показатель составил 9 машин, что в два раза ниже, чем в  России. <p class="text-separator"></p>По словам директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, ближе всего к России оказалась Чехия, где на каждую тысячу жителей в 2011 году было зарегистрировано 17 новых автомобилей. Ниже уровня российских продаж новых авто упали Словакия (12,5), Эстония (11,7), Польша (7,2), Венгрия (4,5), Украина (4,5), Латвия (3,9), Литва (3,7), Румыния (3,7), Болгария (2,6). Так что можно сделать вывод, что россияне сейчас живут уже богаче, чем их восточно-европейские соседи.

По продажам новых автомобилей на тысячу жителей Россия доросла до Чехии

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Аналитики сделали вывод, что покупка нового автомобиля за это десятилетие стала доступнее в 3-4 раза. Такие данные приводит агентство «Автостат».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/402404-za_posledneje_desatiletije_pokupka_avtomobila_stala_dla_rossijan_dostupneje/402410-avtopogruzchik-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-213735" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Avtopogruzchik</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aM3g1YehjW7Yu9ZsY_Mt6Q=s800" alt="Avtopogruzchik" title="За последнее десятилетие покупка автомобиля стала для россиян доступнее" itemprop="contentUrl" width="800" height="603" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-213735" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Так, в 2001 году официальная средняя зарплата составляла 3240 рублей ($111), средняя цена нового отечественного автомобиля равнялась 124 тыс. руб. ($4250 USD), а новой иномарки – 570 тыс. руб. ($19 500). В 2011 году официальная среднемесячная зарплата по стране была 22 тыс. руб. ($750), средняя цена  отечественного автомобиля - 295 тыс. руб. ($10 000), а новой иномарки - 913 тыс. руб. ($30 300). <p class="text-separator"></p>Получается, что для покупки, например, Lada Samara десять лет назад требовалось 38 среднемесячных зарплат, а сейчас в 2,7 разе меньше - всего 14. Кроме того, десятилетие назад «среднему россиянину» для покупки иномарки нужно было 176 официальных зарплат (то есть 14-15 лет ни есть, ни пить, а только копить). Сейчас же на это пойдет «всего» 42 средние зарплаты (то есть заработок  за 3,5 года). <p class="text-separator"></p>Россияне действительно стали охотнее покупать автомобили: так, в прошлом году реализовано 2 653 408 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 39% выше результата 2010 года (1 912 794), а в этом году Ассоциация европейского бизнеса прогнозирует продажи уже <a href="/content/news/398447-v_2011_godu_v_rossii_prodali_2_6_mln_novyh_legkovyh_avtomobilej/">2,8 млн </a>новых машин.

За последнее десятилетие покупка автомобиля стала для россиян доступнее

<strong>В России «распробовали» программу льготных автокредитов. В </strong> <strong>2011 году</strong> <strong> у нас в стране выдали 263 168 льготных автокредитов, которые заняли 30% от объемов автокредитования</strong> <strong> </strong> <strong>в целом и помогли продать десятую часть автомобилей. Однако продлевать ее на 2012 год пока <a href="/content/news/363433-smi_pospeshili_s_prodlenijem_avtokreditnoj_gosprogrammy/">не планируется</a>.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/399216-lgotnyje_avtokredity_obespechili_10_prodazh_avtomobilej/399228-lgotnii_avtokredit_no_copyright-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-212930" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">lgotnii_avtokredit_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FhOPJggBpPwPz34v8UrbrA" alt="lgotnii_avtokredit_no_copyright" title="Льготные автокредиты обеспечили 10% продаж автомобилей" itemprop="contentUrl" width="250" height="250" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-212930" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Еще в начале года Минпромторг, по информации агентства «Автостат», рассчитывал на объем в 200 тысяч автокредитов, но желающих получить их оказалось столько, что к осени план пришлось скорректировать до 250 тысяч. При этом в 2010 году в России выдали 165 708 льготных автокредитов и приняли 35 4554 заявки, а в 2009 году льготных автокредитов было выдано всего  71,5 тысячи. <p class="text-separator"></p>Напомним, <a href="/content/news/370028-programma_lgotnogo_avtokreditovanija_zakanchivajetsa/">программа льготного автокредитования </a>стартовала в марте 2009 года для поддержки российского автомобильного рынка. По условиям  программы кредит предоставляли на покупку легкового  или легкого коммерческого автомобиля российского производства стоимостью до 600 тысяч рублей. Минимальный первоначальный взнос составлял 15%, а государство субсидировало банкам 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ, благодаря чему кредит обходился покупателю автомобиля значительно дешевле стандартного. Срок кредита - не более 36 месяцев.

Льготные автокредиты обеспечили 10% продаж автомобилей

<strong>На начало 2012 года парк легковых автомобилей в России, по </strong> <strong>предварительной оценке агентства «АВТОСТАТ», </strong> <strong>превысит 35,5 млн единиц. Таким образом, на каждую тысячу жителей России придется по 250 легковых автомобилей.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/398124-na_tysachu_zhitelej_rossii_prihoditsa_250_legkovyh_avtomobilej/398141-vtorichka/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-212638" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">авто</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iKx0TUMpvzq6fCj2ZgBOwg" alt="авто" title="На тысячу жителей России приходится 250 легковых автомобилей" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-212638" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Российский автопарк по-прежнему остается «возрастным» -  52% занимают машины старше 10 лет. Доля иномарок в общем объеме парка легковых автомобилей составит, по предварительной оценке, 46%. Для сравнения: в Европе сейчас насчитывается в среднем 480 автомобилей на 1000 жителей, а в ряде высокоразвитых стран этот показатель превышает 600 автомобилей. <p class="text-separator"></p>Напомним, в ноябре Ассоциация европейского бизнеса прогнозировала <a href="/content/news/379153-aeb_rossijskij_avtorynok_stabilizirujetsa/">2,55 млн.</a> проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей в 2011 году.

На тысячу жителей России приходится 250 легковых автомобилей

<strong>У каждого четвертого жителя нашей страны к концу года будет автомобиль. Такой прогноз на основе оценки рынка дали в агентстве «Автостат». А если рассматривать обеспеченность автомобилями на семью, то своя машина есть у каждой второй ячейки общества. Причем у 10-15% семей - по 2 автомобиля и более.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/372793-po_urovnu_avtomobilizacii_rossija_dogonajet_jevropu_70-kh/372809-semya_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205001" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">семья_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0w1MD-sjkJKyh3gDaGmf0A" alt="семья_no_copyright" title=" По уровню автомобилизации Россия догоняет Европу 70-х" itemprop="contentUrl" width="575" height="566" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205001" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Несмотря на высокие показатели автомобилизации в России, наша страна все же отстает от Европы. По словам директора агентства «Автостат <strong>»</strong> Сергея Целикова, если у нас будет всего 250 автомобилей на 1000 жителей, то в Европе их уже 480, а во многих высокоразвитых странах этот показатель превышает 600 автомобилей на 1000 человек. В Германии, Франции, Италии уровень автомобилизации, которого сейчас достигла Россия, был еще в середине 70-х годов. <p class="text-separator"></p>Даже в таких городах, как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, где ежедневные пробки практически парализуют движение транспорта, уровень автомобилизации пока еще ниже европейского – 330-350 машин на 1000 жителей. При этом автопарки активно продолжают увеличиваться, и если ситуация не изменится, то к 2020 году в среднем по России будет 350-360 автомобилей на 1000 жителей, а в мегаполисах этот показатель начнет приближаться к отметке в 500 автомобилей. Однако есть риск, что и движение в этих городах встанет окончательно, отметил Сергей Целиков. <p class="text-separator"></p>После кризисного затишья в  этом году <a href="/content/news/342214-rossija_obognala_velikobritaniju_po_prodazham_avtomobilej/">российский авторынок начал обгонять одну страну за другой</a>.

 По уровню автомобилизации Россия догоняет Европу 70-х

<strong>В России в 2011 году выдали около 135 тысяч льготных автокредитов, ставки по которым для заемщиков за счет господдержки снижены на 2/3 ставки рефинансирования ЦБ. В этом году банки выдадут </strong> <strong>таких кредитов</strong> <strong> порядка 200 тысяч  - на 20% больше, чем в 2010-м</strong>. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/344081-lgotnoje_avtokreditovanije_nabirajet_oboroty/344127-lgotnii_avtokredit_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-196763" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">lgotnii_avtokredit_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X5kH7O9FWJgO7LSAMTeD0Q" alt="lgotnii_avtokredit_no_copyright" title="Льготное автокредитование набирает обороты" itemprop="contentUrl" width="250" height="250" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-196763" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Согласно данным Минпромторга, к августу уже выдано 134 739 автокредитов по субсидированным государством ставкам, при этом банки - участники программы приняли почти 306 тыс. заявок. По оценкам агентства «АВТОСТАТ», субсидированные государством автокредиты обеспечивают порядка 9,5% продаж на российском авторынке и занимают 30% от объемов автокредитования в целом <p class="text-separator"></p>Напомним, программа льготного автокредитования стартовала в марте 2009 года для поддержки российского автомобильного рынка. По условиям участия в программе  кредит предоставляют на покупку легкового автомобиля или LCV российского производства стоимостью до 600 тысяч рублей. Первоначальный взнос составляет 15%, субсидируемая государством ставка – порядка 6%, срок погашения кредита – 36 месяцев. <p class="text-separator"></p>Стоит отметить, что перечень автомобилей, доступных по госпрограмме, продолжает расширяться – в 2011 году его пополнили <a href="/content/news/297766-solaris_vkluchili_v_programmu_lgotnogo_kreditovanija/">Hyundai Solaris</a>, Fiat Linea и <a href="/content/news/293172-chevrolet_lacetti_popala_v_gosprogrammy/">Chevrolet Lacetti</a>.

Льготное автокредитование набирает обороты

<strong>В январе 2011 года с </strong> <strong>конвейеров </strong> <strong> российских автозаводов сошло 99,7 тысяч легковых машин – это в 2,3 раза больше, чем годом ранее.</strong> <p class="text-separator"></p>По мере восстановления российского авторынка автозаводы продолжают наращивать объемы производства. В частности, начиная с 17 января GM-АВТОВАЗ увеличивает суточное производство Chevrolet Niva до 224 автомобилей (+28 машин), что стало возможным благодаря возобновлению второй смены, введенной 21 сентября 2010 года. <p class="text-separator"></p>Расширяется и модельный ряд иномарок российской сборки: на петербургском заводе Nissan стартовало производство третьей модели – среднеразмерного кроссовера Murano, а компания Sollers на своем дальневосточном заводе начала серийный выпуск нового SsangYong New Actyon. <p class="text-separator"></p>АВТОВАЗ в прошлом месяце выпустил около 41 тыс. автомобилей Lada – это в 2,6 раза больше, чем годом ранее. <p class="text-separator"></p>С конвейера «ИжАвто», который в нынешнем году возобновил работу после зимних каникул и модернизации производства 24 января, до конца месяца сошло 425 машин. <p class="text-separator"></p>Источник: «Автостат»

В январе выпуск легковых автомобилей в России вырос в 2,3 раза

<strong>Средняя цена иномарок, проданных на российском рынке в 2010 году, составила 28 790 долларов. Это на 9,9% больше, чем в 2009 году (26 190 долларов).</strong> <p class="text-separator"></p>Рост средней стоимости иномарок обусловлен не только подъемом цен на текущий модельный ряд, но и изменением его структуры. То есть, многие автопроизводители в условиях снижения  емкости рынка старались продавать меньше дешевых и больше дорогих моделей. <p class="text-separator"></p>Кроме того, ряд брендов в течение 2010 года планомерно обновил свой модельный ряд. При этом, почти во всех случаях новое поколение оказалось на 10-15% дороже предыдущего. <p class="text-separator"></p>Ушли в прошлое распродажи с дисконтом в 10-20%, которые практиковали почти все автопроизводители в 2009 году, распродавая запасы машин 2008 года выпуска. <p class="text-separator"></p>Бренды, у которых отмечен существенный рост средневзвешенной цены одного автомобиля: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Mitsubishi (+25,1%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Volvo (+21,8%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Toyota (+20,8%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Suzuki (+17,7%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Kia (+17,3%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Chevrolet (+17,2%)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Subaru (+15,9%).</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Всего в прошлом году на российском рынке продано <a href="/content/news/280587-v_rossii_v_2010_godu_prodali_1_9_mln_mashin/">1,9 млн. автомобилей.</a> <p class="text-separator"></p>Источник: «Автостат»

В 2010 году средняя цена иномарок в России выросла на 10%

<strong>49,8% иномарок, проданных на российском рынке в 2010 году, оснащены </strong> <strong>автоматической коробкой передач. С прошлого года результат вырос на 5,6%. Такие данные получили эксперты агентства «Автостат» по результатам исследования продаж легковых и легких коммерческих автомобилей в 2010 и 2009 году.</strong> <p class="text-separator"></p>Аналитики отмечают, что три бренда поставляют на рынок 100% автомобилей с «автоматом»: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Сhrysler,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Infiniti,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Lexus.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Среди марок, годовые продажи которых на российском рынке превышают отметку в 10 тысяч, лидер по величине доли автомобилей с автоматической коробкой передач, Lexus (100%). Далее идут: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Mercedes-Benz (99,9%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>BMW (99,3%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Volvo (98,3%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Audi (98,1%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Honda (82,8%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Toyota (82,8%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Mazda (71,3%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Mitsubishi (67,6%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Suzuki (66,7%).</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Лидером по динамике роста доли автомобилей с коробкой-автоматом стала Toyota. Покупатели этих машин в 2010 году выбрали комплектации с «автоматом» на 24,7% больше, чем в 2009. Далее по динамике (среди массовых брендов) : <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Suzuki (+16,1%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>Hyundai (+12,8%).</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Отрицательную динамику показал Citroen (-10,6%). <p class="text-separator"></p>Примечательно, что доля автомобилей с АКП в общем объеме проданных в 2010 году моделей Renault невелика – всего 7,7%. Такой результат получился из-за значительной доли бюджетной модели Logan, "автоматическая"  версия которой поступила в продажу совсем недавно. <p class="text-separator"></p>Мала доля автомобилей с АКП и у FIAT – всего 1,6%. <p class="text-separator"></p>В целом по рынку (с учетом продаж отечественных марок) доля машин с автоматической трансмиссией по итогам 2010 года составила 33,8%. В 2009 году доля таких автомобилей составляла 31,2%. <p class="text-separator"></p>Всего <a href="/content/news/280587-v_rossii_v_2010_godu_prodali_1_9_mln_mashin/">в России в 2010 году продали 1,9 млн машин</a>.

В России половину иномарок покупают с «автоматом»

<strong>Россияне стали больше покупать автомобили класса «B».  Доля на нашем рынке таких автомобилей (класса, например, Lada Kalina) выросла с 23,8% в 2009 году  до 28,2% по итогам продаж октября 2010 года. </strong> <p class="text-separator"></p>При этом интерес покупателей снижается не только к «А»-классу ("Ока" и конкуренты), но и к «С» (Ford Focus, Mitsubishi Lancer). Так, доля машин «С»-сегмента уменьшилась с  38,5% в прошлом году до 37,9% в октябре текущего года. <p class="text-separator"></p>Продолжили снижаться доли продаж автомобилей классов: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li> «D» (с 4,8% до 3,8%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>«F» (с 0,3% до 0,2%),</li> <p class="text-separator"></p> <li>пикапы (с 0,9% до 0,6%).</li> <p class="text-separator"></p> <li>доля купе и кабриолетов осталась неизменной -  0,2%</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>По словам экспертов, такая статистика показывает успехи программы утилизации. Резкий рост продаж в сегменте «В»произошел, в основном, за счет увеличения объемов продаж Lada Kalina и заднеприводной вазовской "классики". <p class="text-separator"></p>Напомним, что <a href="/content/news/273521-lada_kalina_vyrvalas_v_lidery_prodazh_mesaca/">Lada Kalina в прошлом месяце вырвалась в лидеры продаж на российском рынке</a>. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/274481-rossijane_pereseli_v_b-klass/274508-avtostat-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-177381" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Avtostat</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oO-HbLIOkgOHcjDclqe40Q" alt="Avtostat" title="Россияне пересели в B-класс" itemprop="contentUrl" width="546" height="357" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-177381" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Источник: Автостат

Россияне пересели в B-класс

Ушакова Ирина

<p>Средневзвешенная цена новой легковой машины в РФ за год увеличилась на 13%. В январе 2026 года она составила 3,5 млн рублей, что, тем не менее, на 2,1% меньше, чем месяцем ранее, сообщил автоэксперт Сергей Целиков со ссылкой на расчеты аналитического агентства «Автостат».</p><p></p> <p><span>Цены на легковые машины с пробегом, по его словам, выросли практически так же. В январе этого года средневзвешенное значение на вторичном рынке составило 1,34 млн рублей. Это на 14% выше, чем в январе прошлого года, и всего лишь на 0,5% выше, чем в декабре.</span></p> <p><span>Стоит уточнить, что начало текущего года в РФ ознаменовало собой первый за семь лет рост НДС, очередную индексацию утильсбора и связанную с этим волну массового подорожания машин. </span></p><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

Цены стремятся в космос: как за год подорожали машины в России

Телеграм-канал Сергея Целикова

Алексеева Елена

<p> В российские автосалоны, работающие по схеме <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank">параллельного импорта</a>, начали поступать заказы на обновленный японский минивэн Honda Stepwgn 2026 модельного года. </p><p></p><p>Особенностью нового предложения стала доступность версий с двигателем мощностью менее 160 л.с., что делает их приобретение особенно актуальным после отмены льготного утильсбора для более мощных автомобилей. Правда, стоит учитывать, что автомобиль праворульный. </p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976821-pochemu-dilery-kitajskikh-avto-v/" target="_blank">Дилеры</a> уже открыли прием заявок и готовы организовать поставку выбранного клиентом автомобиля до Владивостока в сжатые сроки – примерно за две недели. После этого минивэн может быть отправлен автовозом в любой регион страны. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604528" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a9fzXpXBIqrQpz-NjODJ2Q=s800" alt="В РФ предлагают новый минивэн Honda с выгодной силовой установкой" title="Honda Stepwgn" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604528" comment="Honda Stepwgn" /><span itemprop="description">Honda Stepwgn</span></div><div class="caption">Honda Stepwgn</div> </p><p></p><p>Honda Stepwgn давно завоевал популярность на российском рынке как просторный и практичный семейный автомобиль. Его внушительная колесная база в 2850 мм и длина кузова, достигающая 4830 мм, обеспечивают комфорт для семи пассажиров.</p><p>В текущей ситуации наибольший интерес для покупателей представляет модификация с 1.5-литровым бензиновым двигателем, выдающим 150 л.с. Этот агрегат, работающий в паре с вариатором, не только позволяет избежать повышенной ставки утильсбора, но и достаточно экономичен. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604527" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3FB1LJmZyb1kU2NL0T7u0g=s800" alt="В РФ предлагают новый минивэн Honda с выгодной силовой установкой" title="Honda Stepwgn" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604527" comment="Honda Stepwgn" /><span itemprop="description">Honda Stepwgn</span></div><div class="caption">Honda Stepwgn</div> </p><p></p><p>Полная стоимость переднеприводного автомобиля «под ключ» с доставкой до Владивостока начинается от 3 млн рублей.  </p><p>Для сравнения, схожий по концепции и размерам салона китайский кроссовер Chery Tiggo 9 с левым рулем, полным приводом и мощным 245-сильным мотором оценивается в России от 4,235 млн рублей.</p><p> </p><p></p>

В РФ предлагают новый минивэн Honda с выгодной силовой установкой

Honda Stepwgn

https://rg.ru/2026/02/09/v-rf-nachalis-prodazhi-honda-stepwgn-2026-goda-s-motorom-menshe-160-ls.html

Иннокентий Кишкурно

<p>В Москве засняли предсерийный образец электромобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/976968-kogda-atom-postupit-v-prodazhu/" target="_blank">Атом</a> в черном цвете кузова – ранее такую машину можно было увидеть только на официальных рендерах и видео.</p><p></p><p>По фирменной терминологии такой колер называется «Нейтрон». Помимо него в гамме цветов кузова у серийных машин будут присутствовать «Атом» (изумрудно-синий, лазурный), «Фотон» (белый), «Герц» (фиолетовый), «Квант» (светло-голубой). Ранее можно было встретить упоминания о красном «Кварке» и сером «Пикселе», а для такси, судя по промо-материалам, запланирован желто-оранжевый, но среди оттенков, доступных к заказу, на сайте проекта этих вариантов сейчас нет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604544" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Атом показался в новом черном цвете кузова</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p74JHod9linh8eQdZhKQWQ=s800" alt="Электромобиль Атом показался в новом черном цвете кузова" title="Атом готовят к старту — новый цвет!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604544" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Сфотографированный в столице черный экземпляр Атома перемещался на автовозе – вероятно, машину готовят к какому-то презентационному мероприятию. Напомним, старт серийного производства электромобиля Атом на заводе «Москвич» должен состояться <a href="https://www.zr.ru/content/news/977065-ehlektromobili-atom-nazvany-s/" target="_blank">в марте-апреле</a> 2026 года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604545" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Атом показался в новом черном цвете кузова</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9c8eZnlL0RghhAvaBwMKXQ=s800" alt="Электромобиль Атом показался в новом черном цвете кузова" title="Атом готовят к старту — новый цвет!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604545" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p>

Атом готовят к старту — новый цвет!

@Yanepridumal1911 / Клуб любителей автомобилей ТагАЗ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p> Согласно исследованию агентства <a href="https://www.autostat.ru/infographics/61760/" target="_blank">«Автостат»</a>, баннерная реклама на автомобильных сайтах является для российских автовладельцев наиболее подходящим каналом для продвижения машин. </p><p></p><p>Этот инструмент маркетинга считают эффективным более половины опрошенных – 50,3%.</p><p>Исследование также показало, что традиционные онлайн-площадки, такие как Drom.ru, Avito и Auto.ru, сохраняют высокий уровень доверия у целевой аудитории. При этом поисковая реклама в Google или Yandex занимает уверенное второе место с результатом почти 38%. Тройку лидеров замыкает реклама в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933828-za-rulem-v-sotssetyakh/" target="_blank">соцсетях</a>, которую поддерживает каждый третий участник опроса.</p><p></p><p></p><p>Также в числе значимых каналов автовладельцы отметили сотрудничество с популярными автомобильными блогерами и оффлайн-мероприятия, включая выставки и фестивали тест-драйвов.</p><p> Интерес к таким активностям выразил примерно каждый пятый респондент. Эти данные подтверждают, что, несмотря на разнообразие рекламных инструментов, профильные интернет-ресурсы остаются ключевой точкой привлечения внимания потенциальных покупателей автомобилей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604543" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yr8a0ZVG3Go1DiSJ3Nz7eA=s800" alt="Реклама авто, которую видят и к которой прислушиваются покупатели — исследование" title="Реклама авто, которую видят и к которой прислушиваются покупатели — исследование" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604543" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>Инфографика: «Автостат»</i></p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

Реклама авто, которую видят и к которой прислушиваются покупатели — исследование

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Foton: читайте интересные новости про авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Foton: читайте свежие статьи об авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Toano

Автомобиль Toano: обзоры, новости, машина тоано - комплектации, разные поколения, характеристики Toano – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toano: читайте уникальные новости про автомобили модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toano: читайте свежие статьи об авто модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В России стартовали продажи обновленной версии фургона <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967008-foton-toano-test-za-rulem/" target="_blank">Foton Toano</a> – модернизированная машина получила название Foton Toano Pro.</p><p></p><p>Как и обещали, прежний дизельный мотор 2.7 на 150 л.с. и 330 Нм сменился более производительным дизелем: 2,5 литра, 154 л.с. 415 Нм. К нему, как и раньше, пристыкована 6-ступенчатая механика. Внешне обновленные машины можно будет отличить по иному дизайну передней части – стало чуть более самобытно, без явных аллюзий на Mercedes-Benz Sprinter. Фары и повторители поворота – светодиодные.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604554" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания «МБ Рус» назвала цены на обновленный фургон Foton Toano Pro</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Yyx6ai0RLdOXXmCRkEQ3iQ=s800" alt="Компания «МБ Рус» назвала цены на обновленный фургон Foton Toano Pro" title="Конкурент ГАЗели обновился — уже есть цена" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604554" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>У обновленной версии есть актуальный для РФ подогрев топливной системы, появилась регулировка руля по высоте и вылету. А еще для водителя стала доступна опция подрессоренного кресла с обогревом и вентиляцией – но в базе оно «простое», как на прежней версии.</p><p></p><p>Что еще входит в комплектацию? Электрорегулировка и обогрев зеркал, мультимедиа с камерой заднего вида, кондиционер, круиз-контроль, стеклоподъемники, задний парктроник, противотуманки, электрический ручник, контроль давления в шинах, ABS, EBD, динамическая стабилизация, две подушки безопасности, такелажные петли в грузовом отсеке. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604556" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания «МБ Рус» назвала цены на обновленный фургон Foton Toano Pro</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wwgKldE3qpze7aqjf4Lm5A=s800" alt="Компания «МБ Рус» назвала цены на обновленный фургон Foton Toano Pro" title="Конкурент ГАЗели обновился — уже есть цена" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604556" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Официальный дистрибьютор китайского бренда Foton компания «МБ Рус» объявила, что версии с односкатной ошиновкой стоят от 3,2 млн рублей, с двускатной – от 3,3 млн рублей. Гарантия – 3 года без ограничения пробега. Уже есть такие же 15-местные микроавтобусы, но прайсы по ним пока не опубликованы.</p><p></p><p></p>

Конкурент ГАЗели обновился — уже есть цена

Лежнин Роман

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448976&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Имея на руках миллион с небольшим, рассчитывать на новый кроссовер не приходится.</p><p></p> <p>На вторичке можно найти огромное количество неплохих вариантов известных марок, однако в большинстве своем они будут иметь огромные пробеги, которые свидетельствуют о потенциальных ощутимых вложениях денег в машину.</p> <p>Если вы планируете найти свежий автомобиль с пробегом до 100 тысяч км, то вариантов за эту цену остается не так уж много. Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев отобрал несколько относительно свежих кроссоверов с ценами до 1,5 млн рублей, которые не будут доставлять проблемы владельцам. Один из них – <span>Haval</span><span> </span><span>Jolion</span><span>.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604331" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/egqde0Gvfi9RbVhqSj8Ssw=s800" alt="Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604331" comment="Haval Jolion" /><span itemprop="description">Haval Jolion</span></div><div class="caption">Haval Jolion</div><br /></span></p><p><span></span></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank"><b>Сергей Зиновьев</b></a>, эксперт «За рулем»:</p><p><span></span></p><p><span id="docs-internal-guid-689465bb-7fff-5345-622b-1598e0b92690"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604333" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0JmojrwRV0qSE-ZVlDZOsQ" alt="Сергей Зиновьев" title="Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1604333" /><span itemprop="description"></span></div></span></p> <p><i>– В продаже с 2021 года, до сих пор бестселлер в зачете кроссоверов. Цены на вторичке – от 1,1 млн рублей. Привод передний (80% машин на вторичке) или полный. Коробки передач: робот (95% машин) или механика.</i></p> <p><i>Машины 4×2 тянет турбомотор 4G15K 1.5 (143 л. с.) с распределенным впрыском, у него нет гидрокомпенсаторов. Приемлет АИ</i><i><span>‑</span>92. </i><i><span>На</span> </i><i><span>полноприводных</span> </i><i><span>–</span> 4B15D 1.5 (150 </i><i><span>л</span>.</i><i><span> с</span>.) </i><i><span>с</span> </i><i><span>непосредственным</span> </i><i><span>впрыском</span>, </i><i><span>и</span> </i><i><span>гидрокомпенсаторы</span> </i><i><span>у</span> </i><i><span>него</span> </i><i><span>есть</span>.</i></p> <p><i>У первого встречается повышенный расход масла и не очень долговечна цепь привода ГРМ. У второго иные слабости: система зажигания, бензонасос, крыльчатка турбокомпрессора. Ресурс обоих – в пределах 250 тысяч км.</i></p> <p><i>Робот Hycet 7DCT450 с мокрыми сцеплениями – китайская разработка. Многие решения заимствованы у немецких коробок DSG, ключевые компоненты – BorgWarner. К 50 тысячам км начинает пинаться, требуя адаптации. Служит свыше 250 тысяч км.</i></p> <p><i>Механическая коробка, пожалуй, менее стойкая, но в содержании значительно дешевле.</i></p> <p><i>Многочисленны претензии к лакокрасочному покрытию. Есть совсем не защищенные от коррозии потайные места на кузове. Ходовая часть достаточно крепкая. Электрика и электроника сбоят часто и разнообразно: пропадают контакты или глючит программное обеспечение. </i></p><p><i><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604332" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5enX4vBsmOIwR1hjuFQ6Yg=s800" alt="Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?" title="Интерьер Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604332" comment="Интерьер Haval Jolion" /><span itemprop="description">Интерьер Haval Jolion</span></div><div class="caption">Интерьер Haval Jolion</div><br /></i></p> <p><b><i>С остальными кроссоверами из подборки эксперта можете ознакомиться в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" target="_blank">материале</a>.</i></b></p><p></p><p></p>

Самый популярный кроссовер в РФ: насколько накладно покупать его подержанным?

Интерьер Haval Jolion

«За рулем»

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kia Ceed SW: тест и обзор

Константин Васильев

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outback

Автомобиль Subaru Outback: обзор, новости, машина Субару Аутбэк — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Outback  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Outback: читайте свежие новости про авто модели Субару Аутбэк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outback: читайте интересные статьи про авто модели Субару Аутбэк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый японский кроссовер: крутой! Но — дорогой

Subaru Outback. Цена в России от 3 869 000 ₽

Редькина Елена

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

«Китаец» против Креты! Тест компактных кроссоверов

Сачков Максим

<p> <br /><br />В настоящее время Audi тестирует свой новый гигантский внедорожник на Нюрбургринге. Автоэксперты ждали большеразмерного SUV марки с 2013 года, когда Audi впервые зарегистрировала название серии Q9, а тогдашний босс Audi Руперт Штадлер чуть позже подтвердил появление этого автомобиля. <br /><br />По слухам, Audi Q9 могут представить на мировом рынке уже в 2023 году, он станет самым большим кроссовером марки. В отличие от Q7, новый кроссовер оснащен полноценным третьим рядом сидений, который доступен опционально. <br /><br /> </p><p></p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1288428" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HXY8_I7pxFCTHDUbMhFS8w=s800" alt="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" title="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1288428" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>По сравнению с Audi Q7 колесные арки будущей новинки имеют иную, более угловатую форму. Капот немного короче, а высокая поясная линия немного поднимается назад. В целом прототип выглядит значительно выше и, прежде всего, длиннее, чем Q7. </p><p></p><p>Большая решетка также говорит о том, что у кроссовера будет двигатель внутреннего сгорания. Мы можем также рассмотреть небольшой спойлер на крыше, рейлинги и узкие задние фонари в стиле Q7. </p><p>Детали силового агрегата неизвестны, хотя, по слухам, это может быть 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 600 л.с. Впрочем, ожидается и некоторая форма электрификации.<br /><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1288429" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5Jf4WAjwt-XrbnZjqdl_uQ=s800" alt="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" title="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1288429" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Инсайдеры категорически исключают название Audi Q9; скорее это будет Audi Q7L или Audi Q8L, ведь «8» считается счастливым числом в Китае. Да и рисунок черно-белого камуфляжа соответствует тому, что обычно бывает на моделях для китайского рынка. <br /> <br /><span id="goog_47178781"></span><span id="goog_47178782"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1288427" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qjJd9mceYL5g9au0UUJ17w=s800" alt="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" title="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1288427" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>BMW X7 или Mercedes GLS были определены как конкуренты для новой модели Audi, предварительная стоимость которой оценивается в не менее чем 150 000 евро. </p><p></p><p> </p><ul type="disc"><li><b><i> </i></b><i><b>Недавно в России отозвали свыше 30 тыс. машин Audi — <a href="https://www.zr.ru/content/news/931648-audi-otzyvaet-30-tysyach-mashin-v/" target="_blank">из-за проблем с подушками безопасности Takata.</a></b></i><br /></li><li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в </i></b><a href="https://vk.com/zronline" target="_blank"><b><i>ВКонтакте</i></b></a></li></ul><p><i>Фото: Аuto Motor und Sport</i><br /> </p>

Гигантский Audi Q9 выехал на тесты

Милешкин Кирилл

Cerato 

Автомобиль Kia Cerato: новости, обзор, машина Киа Серато — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Cerato  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Cerato: читайте интересные новости про авто модели Киа Серато — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cerato : читайте уникальные статьи об авто модели Киа Серато – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p>Эмблема очень стильная – хотя многие пытаются прочитать ее по-русски: как «КИ» или «КИЛ». Нет, друзья, это по-латыни. Плоские «буквенные» эмблемы – это теперь модно.</p><p>Второе приобретение серьезнее: фирменная телематика через мобильное приложение Kia Connect. Функционал как у большинства аналогов: местоположение, статус отдельных функций, дистанционный запуск, управление климат-контролем и обогревами. Игрушка интересная, но вряд ли влияющая на выбор именно в пользу Cerato. Нынче телематика есть даже у Лады.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" /><meta itemprop="description" content="Обновленный Cerato – первый автомобиль Kia на нашем рынке с новой стилизованной эмблемой. А что нового в «железе»?" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ih_B0-Y9gNE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ih_B0-Y9gNE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=ih_B0-Y9gNE" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/ih_B0-Y9gNE" /><meta itemprop="uploadDate" content="2021-10-28T06:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ih_B0-Y9gNE"></iframe></div><br /></p><p></p><p>Двигатели, коробки передач, платформа, настройки подвески и рулевого управления – все это осталось без изменений. Дуэт мотора 1.6 мощностью 128 сил с 6‑ступенчатой механической коробкой, который мне довелось опробовать еще на дорестайле, едет сносно. «Ручку» выбирают всего 5% покупателей Cerato, но хорошо, что маркетологи сохранили ее в линейке – и даже в трех комплектациях! Выгода относительно автомата невелика, 40 тысяч рублей, но на фоне того, как взлетели цены и обнаглели дилеры со своими накрутками, такая возможность сэкономить становится актуальной. Особенно для тех, кто покупает машину надолго и боится потенциальных проблем с любыми автоматами-роботами-вариаторами.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287884" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4x1peFYrrSdll_bTZzUmhA=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="Kia Cerato. Цена в России от 1 394 900 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287884" comment="Kia Cerato. Цена в России от 1 394 900 ₽" /><span itemprop="description">Kia Cerato. Цена в России от 1 394 900 ₽</span></div><div class="caption">Kia Cerato. Цена в России от 1 394 900 ₽</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287887" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/taMIXppB3s6L1AVYlNnmng=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="В «базе» стоят галогенки с линзованным ближним светом. Одновременно с LED-фарами (на фото) появляется автоматика включения/выключения дальнего. Ближний свет не ахти." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287887" comment="В «базе» стоят галогенки с линзованным ближним светом. Одновременно с LED-фарами (на фото) появляется автоматика включения/выключения дальнего. Ближний свет не ахти." /><span itemprop="description">В «базе» стоят галогенки с линзованным ближним светом. Одновременно с LED-фарами (на фото) появляется автоматика включения/выключения дальнего. Ближний свет не ахти.</span></div><div class="caption">В «базе» стоят галогенки с линзованным ближним светом. Одновременно с LED-фарами (на фото) появляется автоматика включения/выключения дальнего. Ближний свет не ахти.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287888" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XE5qgVZMAb0yQRL6o29o5g=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="Передние указатели поворота переехали из бампера в фары, где их будет лучше видно в нашей слякоти. Задние остались в бампере, и это плохо: не видно в грязи и в плотном потоке." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287888" comment="Передние указатели поворота переехали из бампера в фары, где их будет лучше видно в нашей слякоти. Задние остались в бампере, и это плохо: не видно в грязи и в плотном потоке." /><span itemprop="description">Передние указатели поворота переехали из бампера в фары, где их будет лучше видно в нашей слякоти. Задние остались в бампере, и это плохо: не видно в грязи и в плотном потоке.</span></div><div class="caption">Передние указатели поворота переехали из бампера в фары, где их будет лучше видно в нашей слякоти. Задние остались в бампере, и это плохо: не видно в грязи и в плотном потоке.</div></p><p>Автомат лучше брать с 2-литровым 150‑сильным двигателем. С ним Cerato обретает достаточную бодрость – и уже не чувствуешь себя лишним ни в городе, ни на трассе.</p><h2>Интерьер </h2><p></p><p>Изменения в салоне впору выискивать с лупой. Проще понять, чего нам недодали. На изображениях машин для других рынков были клавиши включения вентиляции сидений, цифровая приборка, центральный дисплей на 10,25 дюйма. У нас всего этого нет. Хотя стоит ли расстраиваться?</p><p>Вентиляция пригодилась бы лишь покупателям топ-версии GT Line+, которая единственная обладает полностью кожаным салоном. Рисованной комбинации приборов тоже не особо жалко: аналоговый инструментарий у всех Kia чудо как хорош. И дисплей на 8 дюймов достаточен. Он отныне стоит на всех комплектациях без исключений. Вот это – полезный апгрейд. Есть поддержка Android Auto и Apple CarPlay. А значит, и онлайн-навигация Яндекса, с минувшего лета поддержива­ющаяся этими протоколами.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287882" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V5JTzI8Lz_P4zkta9KX34g=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="На передней панели изменений фактически нет. Клавиша ручника вместо механического рычага появляется только в максимальной комплектации GT Line+ вместе с адаптивным «круизом»." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287882" comment="На передней панели изменений фактически нет. Клавиша ручника вместо механического рычага появляется только в максимальной комплектации GT Line+ вместе с адаптивным «круизом»." /><span itemprop="description">На передней панели изменений фактически нет. Клавиша ручника вместо механического рычага появляется только в максимальной комплектации GT Line+ вместе с адаптивным «круизом».</span></div><div class="caption">На передней панели изменений фактически нет. Клавиша ручника вместо механического рычага появляется только в максимальной комплектации GT Line+ вместе с адаптивным «круизом».</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287886" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XarvUyjp8pvBSvA9L3q4kw=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="Яндекс работает в Android Auto и Apple CarPlay при наличии подписки Яндекс.Плюс. Это бесплатно первые три месяца, потом – 200 рублей в месяц. За эти деньги получите доступ не только к навигации, но и к массе других ­сервисов и бонусов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287886" comment="Яндекс работает в Android Auto и Apple CarPlay при наличии подписки Яндекс.Плюс. Это бесплатно первые три месяца, потом – 200 рублей в месяц. За эти деньги получите доступ не только к навигации, но и к массе других ­сервисов и бонусов." /><span itemprop="description">Яндекс работает в Android Auto и Apple CarPlay при наличии подписки Яндекс.Плюс. Это бесплатно первые три месяца, потом – 200 рублей в месяц. За эти деньги получите доступ не только к навигации, но и к массе других ­сервисов и бонусов.</span></div><div class="caption">Яндекс работает в Android Auto и Apple CarPlay при наличии подписки Яндекс.Плюс. Это бесплатно первые три месяца, потом – 200 рублей в месяц. За эти деньги получите доступ не только к навигации, но и к массе других ­сервисов и бонусов.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287885" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wQMuhyJmEg_2kUBnJIz8Nw=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="Уже в средней комплектации Prestige появляется система ведения по полосе (LFA)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287885" comment="Уже в средней комплектации Prestige появляется система ведения по полосе (LFA)." /><span itemprop="description">Уже в средней комплектации Prestige появляется система ведения по полосе (LFA).</span></div><div class="caption">Уже в средней комплектации Prestige появляется система ведения по полосе (LFA).</div></p><h2>Безопасность</h2><p></p><p>Что еще из весомых приобретений? Расширенный набор систем активной безопасности – и это очень важно. Автоматики управления дальним светом, систем автоторможения и удержания в полосе прежде не было вообще. Системы контроля слепых зон и помощи при выезде с парковки задним ходом появлялись не в средней комплектации Prestige (как теперь), а в топовой GT Line. Даже с учетом подорожания Cerato с таким набором за 1,63–1,68 млн рублей – интересное предложение.</p><p>Ради обретения адаптивного «круиза» придется раскошелиться на максимальный уровень оснащения GT Line+ за 1,83 млн. Недорогие версии Cerato за 1,39–1,52 млн отличаются от дорестайла хорошей медиасистемой. А в целом новичок остался доступнее конкурентов, что и стоит назвать его главным преимуществом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287883" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Y1ktz-ORkm51DFakGIPs5w=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287883" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><h4>Технические характеристики Kia Cerato</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4640 / 1800 / 1450 / 2700 мм</li><li><b>Объем багажника </b>502 л</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 1330 / 1720 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1999 см³; 110 кВт / 150 л.с. при 6200 об/мин; 192 Н·м при 4000 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 9,8 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 203 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ‑92, АИ‑95 / 50 л</li><li><b>Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл</b> 10,2 / 5,7 / 7,4 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; А6</li></ul><p></p><p><span></span></p><h2>Оснащение</h2><p></p><p>Минимальная цена Kia Cerato после рестайлинга выросла незначительно – с 1,36 до 1,39 млн рублей. Но, как водится, есть нюанс. Начальной комплектацией вместо версии Comfort стала Classic. А это в иерархии марки уровень оснащения победнее. Так и есть: убрали боковые подушки и шторки безопасности. Зато заменили аудиосистему на медиакомплекс с сенсорным дисплеем. Видимо, таковы приоритеты клиентов.</p><p>Если же сопоставить старую и новую машины в комплектации Comfort, то окажется, что Cerato подорожал с 1,36–1,46 млн рублей до 1,42–1,52 млн. За эти 60 тысяч возвращают недостающие надувные подушки и добавляют обогрев руля, которого не было у «комфортного» дорестайла.</p><p>Версия Luxe прибавила с 1,43–1,53 млн рублей до 1,47–1,57 млн. Тут никакого нового оборудования не появилось, вся прибавка чисто за рестайлинг.</p><p>В исполнении Prestige (было 1,53–1,59 млн, стало 1,63–1,68 млн) новинками стали LED-фары, дополнительный USB-порт и система интеллектуального открывания багажника, которые прежде ставили только на GT Line, а также телематика и комплекс систем активной безопасности. Так что доплата хотя и весомая, но оправданная. Что странно: только в этой комплектации Cerato меняет штампованные диски на литые.</p><p></p><p><span></span></p><i>Фото: Константин Якубов</i><p></p>

Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная

Kia Cerato. Цена в России от 1 394 900 ₽

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: