Свежее

Лучшее

strong

<strong>В  Дагестане и Чечне самая популярная иномарка - это Toyota Camry, а среди российских авто - Lada Priora.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/409640-lada_i_toyota_-_glavnyje_mashiny_dagestana_i_chechni/409793-toyota_camry_no_copyright-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-215679" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">toyota_camry_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZqXRpkqxxPB8jgOK3CrBfQ" alt="toyota_camry_no_copyright" title="Lada и Toyota - главные машины Дагестана и Чечни" itemprop="contentUrl" width="593" height="279" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-215679" /><span itemprop="description"></span></div></a> <a href="/images/news/409640-lada_i_toyota_-_glavnyje_mashiny_dagestana_i_chechni/409796-lada_priora_sport-_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-215678" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada_Priora_sport._no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/n75L9mMkB2gIyHjOJjzKrw" alt="Lada_Priora_sport._no_copyright" title="Lada и Toyota - главные машины Дагестана и Чечни" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-215678" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Toyota Camry в прошлом году купили 727 чеченцев и 549 дагестанцев. Camry в этих республиках стала самой распространенной иномаркой. На втором месте вседорожник  Toyota Land Cruiser, а на третьем - Toyota Corolla. Популярный в центре России Ford Focus здесь лишь на 4-м месте, а пятую строчку занимает китайский Lifan Solano. В десятку попали также Hyundai Solaris, Toyota RAV4, Lexus LX, Volkswagen Polo и Nissan Qashqai. <p class="text-separator"></p>В Чечне  вслед за лидером Toyota Camry идут Toyota Corolla, Ford Focus, Toyota Land Cruiser,  а также Lifan Solano,  Mercedes E-class, Hyundai Solaris, Toyota Highlander, Mercedes GL-class и замыкает десятку лидеров Chevrolet Cruze. <p class="text-separator"></p>По данным агентства «Автостат», иномарок в Дагестане и Чечне менее 25% авторынка, все остальное - продукция АВТОВАЗа. А самая популярная модель - седан Lada Priora, причем обязательно белого или черного цвета.

Lada и Toyota - главные машины Дагестана и Чечни

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>По итогам 2011 года средний возраст авто по России составил 11,8 года. Самые свежие машины в центральной части страны, самые старые авто на Дальнем Востоке.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/409583-analitiki_nazvali_srednij_vozrast_rossijskogo_avtoparka/409591-niva_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-215653" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">нива_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6sp3y-mWv_YQdbn3cEmHoA=s800" alt="нива_no_copyright" title="Аналитики назвали средний возраст российского автопарка" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-215653" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Средний возраст легковых автомобилей в России составляет 11,8 года. При этом средний возраст иномарок существенно ниже - 8,4 года, а парк отечественных легковушек - 14,8 года. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». Согласно их исследованию треть российских авто старше 20 лет. Причем  наиболее свежие машины сосредоточены в центре России и  Поволжье:  средний возраст - 10 лет, а самые старые  на Дальнем Востоке -17,7 года  и в Сибири - 14,3 года. Напомним,  по состоянию на начало 2012 года <a href="/content/news/409404-v_rossii_naschityvajetsa_35_mln_legkovyh_avtomobilej/">российский автопарк </a>насчитывал чуть более 35 млн легковых автомобилей.

Аналитики назвали средний возраст российского автопарка

<strong>Несмотря на рекордные продажи новых авто иностранных брендов, они пока не заняли даже половины автопарка страны. О соотношении новых, старых и отечественных авто в стране рассказали в аналитическом агентстве «АВТОСТАТ»</strong>. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/409404-v_rossii_naschityvajetsa_35_mln_legkovyh_avtomobilej/409411-avtovoz/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-215622" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автовоз</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VXGCtK89rB4PnZP9rL1liA" alt="Автовоз" title="В России насчитывается 35 млн легковых автомобилей" itemprop="contentUrl" width="575" height="373" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-215622" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В России сейчас чуть более  35 млн легковых автомобилей. Из них почти 14 млн (40%) были выпущены на АВТОВАЗе. Еще порядка 5 млн единиц (14%) – в основном старая продукция советских автозаводов ГАЗ, "Москвич", УАЗ, ЗАЗ, ИжАвто и др. А вот общее количество иномарок, находящихся на территории России, превысило уже 16 млн единиц. Только за прошедший год российский парк иномарок увеличился более чем на 10%, констатируют аналитики. <p class="text-separator"></p>Наиболее распространенной иномаркой на территории нашей страны стала Toyota. Общее количество моделей этой марки в России составляет 3 млн. В десятке самых распространенных иномарок  Nissan (1,36 млн), Chevrolet (1,05 млн), Ford (1,02 млн), Hyundai (916 тыс.), Mitsubishi (851 тыс.), Volkswagen (805 тыс. ), Renault (685 тыс.), Honda (656 тыс.) и Opel (647 тыс.).

В России насчитывается 35 млн легковых автомобилей

<strong>На калининградском заводе «Автотор» уже выпустили несколько десятков новых Opel Antara и Chevrolet Captiva. В марте планируют выпустить более 250 автомобилей Antara и около 160  Captiva, сообщает «Автостат».<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/409389-avtotor_nachal_vypuskat_antara_i_captiva/409390-opel-antaara_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-215619" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Opel Antaara_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pl1pogLVmxaINjPk8flo2g" alt="Opel Antaara_no_copyright" title="«Автотор» начал выпускать Antara и Captiva" itemprop="contentUrl" width="630" height="420" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-215619" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>После того как  <a href="/content/articles/302215-chevrolet_captiva_peremena_slagajemyh/">Chevrolet Captiva </a>и <a href="/content/news/268551-opel_pokazal_obnovlennuju_antara/">Opel Antarа</a> подвергли рестайлингу, российское производство моделей решили перенести с петербургского завода GM-Auto на калининградский «Автотор». Помимо кроссоверов вскоре там начнут выпуск обновленной версии Chevrolet Aveo. Всего в этом году на заводе планируют собрать порядка 300 тысяч машин различных марок, что на треть превысит результаты прошлого года.  Кстати, «<a href="/content/news/387796-v_2012_godu_na_avtotore_budut_sobirat_opel_antara_chevrolet_captiva_i_gruzoviki/">Автотор</a>» уже пятый год подряд становится крупнейшим производителем иномарок в России.

«Автотор» начал выпускать Antara и Captiva

<strong>Продажи SUV в России в 2011 году выросли почти на 3% к уровню 2010 года. По подсчетам  аналитического агентства «Автостат», вседорожники и кроссоверы в 2011 году заняли 26,1% российских продаж новых автомобилей.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/405833-rossija_peresazhivajetsa_na_vsedorozhniki_i_krossovery/405842-lada-4x4_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-214707" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada 4x4_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x3TRukCZESuFbIP1v9DGWA" alt="Lada 4x4_no_copyright" title="Россия пересаживается на вседорожники и кроссоверы" itemprop="contentUrl" width="575" height="430" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-214707" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В 2010-м на долю  вседорожников и кроссоверов приходилось 23,5%, в 2009-м - 22,5%. По словам директора «Автостата» Сергея Целикова, зимой спрос на полноприводные модели вырастает, а продажи достигают 28-30% от общего объема,  летом же сокращаются до уровня  20%. В Европе на автомобили этого класса приходится в среднем около 10% рынка. <p class="text-separator"></p>В десятку самых продаваемых SUV по результатам 2011 года вошли: <p class="text-separator"></p> <ol> <p class="text-separator"></p> <li>Lada 4x4 (60 738 шт.)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Chevrolet Niva (54 425 шт.)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Nissan Qashqai (35 231 шт.)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Toyota RAV4 (27 206 шт.)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Kia Sportage (23 880 шт.)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Nissan X-Trail (22 689 шт.)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Mitsubishi Outlander XL (19 309 шт.)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Mitsubishi ASX (18 971 шт.)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Volkswagen Tiguan (18 385 шт.).</li> <p class="text-separator"></p> </ol> <p class="text-separator"></p>По результатам исследования аналитиков, в первой сотне самых востребованных моделей российского авторынка 40 вседорожников и кроссоверов.

Россия пересаживается на вседорожники и кроссоверы

<strong>На тысячу россиян в 2011 году пришлось 17 новеньких авто. Как выяснили специалисты агентства «Автостат», догонять и перегонять Европу, где в 2011 году </strong> <strong>приобрели </strong> <strong>от 30 до 50 новых машин</strong> <strong> на каждую тысячу жителей, </strong> <strong></strong> <strong>нам осталось недолго.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/404426-po_prodazham_novyh_avtomobilej_na_tysachu_zhitelej_rossija_dorosla_do_chehii/404462-avtopogruzchik_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214280" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">avtopogruzchik_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WtOJ74i5ZJWxp7MLImYC4A=s800" alt="avtopogruzchik_no_copyright" title="По продажам новых автомобилей на тысячу жителей Россия доросла до Чехии" itemprop="contentUrl" width="800" height="603" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-214280" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В Германии, которая сейчас занимает первое место по продажам автомобилей в Европе, на тысячу населения приходится ровно в два раза больше новых авто, чем в России. В Швейцарии (42,1), Австрии (43,4) и Бельгии (55,0) эти показатели еще выше. В диапазоне от 30 до 35 новых автомобилей на тысячу жителей продают во  Франции (34,4), Голландии (33,4), Швеции (33,7), Великобритании (31,9), Италии (30,1). Среди стран Восточной Европы лучший показатель у Словении – 29 автомобилей. <p class="text-separator"></p>Продажи новых авто,  отразив наступление кризиса, упали в  Испании и Португалии - до уровня 20 и 14 машин на тысячу жителей соответственно. А в кризисной Греции этот показатель составил 9 машин, что в два раза ниже, чем в  России. <p class="text-separator"></p>По словам директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, ближе всего к России оказалась Чехия, где на каждую тысячу жителей в 2011 году было зарегистрировано 17 новых автомобилей. Ниже уровня российских продаж новых авто упали Словакия (12,5), Эстония (11,7), Польша (7,2), Венгрия (4,5), Украина (4,5), Латвия (3,9), Литва (3,7), Румыния (3,7), Болгария (2,6). Так что можно сделать вывод, что россияне сейчас живут уже богаче, чем их восточно-европейские соседи.

По продажам новых автомобилей на тысячу жителей Россия доросла до Чехии

<strong>Аналитики сделали вывод, что покупка нового автомобиля за это десятилетие стала доступнее в 3-4 раза. Такие данные приводит агентство «Автостат».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/402404-za_posledneje_desatiletije_pokupka_avtomobila_stala_dla_rossijan_dostupneje/402410-avtopogruzchik-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-213735" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Avtopogruzchik</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aM3g1YehjW7Yu9ZsY_Mt6Q=s800" alt="Avtopogruzchik" title="За последнее десятилетие покупка автомобиля стала для россиян доступнее" itemprop="contentUrl" width="800" height="603" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-213735" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Так, в 2001 году официальная средняя зарплата составляла 3240 рублей ($111), средняя цена нового отечественного автомобиля равнялась 124 тыс. руб. ($4250 USD), а новой иномарки – 570 тыс. руб. ($19 500). В 2011 году официальная среднемесячная зарплата по стране была 22 тыс. руб. ($750), средняя цена  отечественного автомобиля - 295 тыс. руб. ($10 000), а новой иномарки - 913 тыс. руб. ($30 300). <p class="text-separator"></p>Получается, что для покупки, например, Lada Samara десять лет назад требовалось 38 среднемесячных зарплат, а сейчас в 2,7 разе меньше - всего 14. Кроме того, десятилетие назад «среднему россиянину» для покупки иномарки нужно было 176 официальных зарплат (то есть 14-15 лет ни есть, ни пить, а только копить). Сейчас же на это пойдет «всего» 42 средние зарплаты (то есть заработок  за 3,5 года). <p class="text-separator"></p>Россияне действительно стали охотнее покупать автомобили: так, в прошлом году реализовано 2 653 408 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 39% выше результата 2010 года (1 912 794), а в этом году Ассоциация европейского бизнеса прогнозирует продажи уже <a href="/content/news/398447-v_2011_godu_v_rossii_prodali_2_6_mln_novyh_legkovyh_avtomobilej/">2,8 млн </a>новых машин.

За последнее десятилетие покупка автомобиля стала для россиян доступнее

<strong>В России «распробовали» программу льготных автокредитов. В </strong> <strong>2011 году</strong> <strong> у нас в стране выдали 263 168 льготных автокредитов, которые заняли 30% от объемов автокредитования</strong> <strong> </strong> <strong>в целом и помогли продать десятую часть автомобилей. Однако продлевать ее на 2012 год пока <a href="/content/news/363433-smi_pospeshili_s_prodlenijem_avtokreditnoj_gosprogrammy/">не планируется</a>.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/399216-lgotnyje_avtokredity_obespechili_10_prodazh_avtomobilej/399228-lgotnii_avtokredit_no_copyright-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-212930" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">lgotnii_avtokredit_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FhOPJggBpPwPz34v8UrbrA" alt="lgotnii_avtokredit_no_copyright" title="Льготные автокредиты обеспечили 10% продаж автомобилей" itemprop="contentUrl" width="250" height="250" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-212930" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Еще в начале года Минпромторг, по информации агентства «Автостат», рассчитывал на объем в 200 тысяч автокредитов, но желающих получить их оказалось столько, что к осени план пришлось скорректировать до 250 тысяч. При этом в 2010 году в России выдали 165 708 льготных автокредитов и приняли 35 4554 заявки, а в 2009 году льготных автокредитов было выдано всего  71,5 тысячи. <p class="text-separator"></p>Напомним, <a href="/content/news/370028-programma_lgotnogo_avtokreditovanija_zakanchivajetsa/">программа льготного автокредитования </a>стартовала в марте 2009 года для поддержки российского автомобильного рынка. По условиям  программы кредит предоставляли на покупку легкового  или легкого коммерческого автомобиля российского производства стоимостью до 600 тысяч рублей. Минимальный первоначальный взнос составлял 15%, а государство субсидировало банкам 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ, благодаря чему кредит обходился покупателю автомобиля значительно дешевле стандартного. Срок кредита - не более 36 месяцев.

Льготные автокредиты обеспечили 10% продаж автомобилей

<strong>На начало 2012 года парк легковых автомобилей в России, по </strong> <strong>предварительной оценке агентства «АВТОСТАТ», </strong> <strong>превысит 35,5 млн единиц. Таким образом, на каждую тысячу жителей России придется по 250 легковых автомобилей.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/398124-na_tysachu_zhitelej_rossii_prihoditsa_250_legkovyh_avtomobilej/398141-vtorichka/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-212638" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">авто</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iKx0TUMpvzq6fCj2ZgBOwg" alt="авто" title="На тысячу жителей России приходится 250 легковых автомобилей" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-212638" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Российский автопарк по-прежнему остается «возрастным» -  52% занимают машины старше 10 лет. Доля иномарок в общем объеме парка легковых автомобилей составит, по предварительной оценке, 46%. Для сравнения: в Европе сейчас насчитывается в среднем 480 автомобилей на 1000 жителей, а в ряде высокоразвитых стран этот показатель превышает 600 автомобилей. <p class="text-separator"></p>Напомним, в ноябре Ассоциация европейского бизнеса прогнозировала <a href="/content/news/379153-aeb_rossijskij_avtorynok_stabilizirujetsa/">2,55 млн.</a> проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей в 2011 году.

На тысячу жителей России приходится 250 легковых автомобилей

<strong>У каждого четвертого жителя нашей страны к концу года будет автомобиль. Такой прогноз на основе оценки рынка дали в агентстве «Автостат». А если рассматривать обеспеченность автомобилями на семью, то своя машина есть у каждой второй ячейки общества. Причем у 10-15% семей - по 2 автомобиля и более.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/372793-po_urovnu_avtomobilizacii_rossija_dogonajet_jevropu_70-kh/372809-semya_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205001" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">семья_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0w1MD-sjkJKyh3gDaGmf0A" alt="семья_no_copyright" title=" По уровню автомобилизации Россия догоняет Европу 70-х" itemprop="contentUrl" width="575" height="566" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205001" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Несмотря на высокие показатели автомобилизации в России, наша страна все же отстает от Европы. По словам директора агентства «Автостат <strong>»</strong> Сергея Целикова, если у нас будет всего 250 автомобилей на 1000 жителей, то в Европе их уже 480, а во многих высокоразвитых странах этот показатель превышает 600 автомобилей на 1000 человек. В Германии, Франции, Италии уровень автомобилизации, которого сейчас достигла Россия, был еще в середине 70-х годов. <p class="text-separator"></p>Даже в таких городах, как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, где ежедневные пробки практически парализуют движение транспорта, уровень автомобилизации пока еще ниже европейского – 330-350 машин на 1000 жителей. При этом автопарки активно продолжают увеличиваться, и если ситуация не изменится, то к 2020 году в среднем по России будет 350-360 автомобилей на 1000 жителей, а в мегаполисах этот показатель начнет приближаться к отметке в 500 автомобилей. Однако есть риск, что и движение в этих городах встанет окончательно, отметил Сергей Целиков. <p class="text-separator"></p>После кризисного затишья в  этом году <a href="/content/news/342214-rossija_obognala_velikobritaniju_po_prodazham_avtomobilej/">российский авторынок начал обгонять одну страну за другой</a>.

 По уровню автомобилизации Россия догоняет Европу 70-х

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Волжский автозавод показал на официальных снимках внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/978593-nivu-nachali-krasit-v-krutye-ts/" target="_blank">Нива Бронто</a> с обновленной внешностью.</p><p></p><p>5 апреля автогигант провел в Тольятти внедорожный автопробег по одному из фирменных туристических маршрутов «По следам легенд». Пробег был приурочен к 49-летию Нивы: 5 апреля 1977 года с конвейера сошел первый серийный автомобиль ВАЗ-2121. Пресс-служба предприятия сообщила, что в мероприятии участвовало несколько десятков автомобилей семейства <a href="https://www.zr.ru/content/news/978155-avtovaz-zaregistriroval-tovarn/" target="_blank">Niva</a> в различных модификациях.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616482" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x5PBlyaK1A5loLRsdenRpQ=s800" alt="Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе" title="АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616482" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В том числе – современные версии, появившиеся в модельном ряду в последнее время: Niva Travel 1.8, Niva Sport и Niva Bronto. Последние обращают на себя особое внимание – это именно те машины, что пару недель назад засветились на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978593-nivu-nachali-krasit-v-krutye-ts/" target="_blank">фотографиях</a> с производства ВИС-Авто, дочерней вазовской структуры. </p><p></p><p>Эти машины окрашены в новые цвета: условно песочный, фиолетовый, лайм (или мохито), хаки (болотный) и оранжевый, причем некоторые из вариантов – не привычные глянцевые, а матовые. Вторая особенность, которая стала заметна лишь на новых снимках с автопробега – это решетка радиатора: на ней отсутствует привычная вазовская эмблема, зато есть крупная рельефная надпись «Bronto».</p><p></p><p>Напомним, Niva Bronto отличается от стандартной Нивы Legend улучшенными внедорожными характеристиками. Что из показанных внешних нововведений отразится в серийной продукции (у решетки – вполне есть шансы), и будет ли это подкреплено каким-то обновлением матчасти – пока вопрос. Напомним, базовая Niva Legend в ближайшее время ожидает мотор 1.8 по примеру «сестры» Niva Travel.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616487" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ye1ssKgqW_zGjKd7v_nHGA=s800" alt="Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе" title="АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье" itemprop="contentUrl" width="800" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616487" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Автопробег в Тольятти стартовал от здания заводоуправления в Тольятти, пролегал через внедорожные участки с бродами и весенней грязью и финишировал на берегу Волги. В пробеге приняли участие руководители высшего и среднего звена. В том числе – президент АВТОВАЗа Максим Соколов и вице-президент по производству Михаил Рябов.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979071-1"><a class="story-link" href="/content/news/979071-avtovaz-ispytal-novye-versii-n/">АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/O9Fb__t4soKfAQLHb7H_1A","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/nDlNGuc_Kx7lyfM6pfstig","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/asolfWmtZD_VzbCJ74iD8g","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ySASiaoNAEAyqRvoNw05pw","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/KihElomF7K1Kne4HLtjkFw","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/narYeIxOlAfvXRxotr1vGQ","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Ye1ssKgqW_zGjKd7v_nHGA","alt":"","width":1280,"height":1280}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O9Fb__t4soKfAQLHb7H_1A" alt="Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе" title="АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье — фото 1616483" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nDlNGuc_Kx7lyfM6pfstig" alt="Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе" title="АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье — фото 1616489" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/asolfWmtZD_VzbCJ74iD8g" alt="Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе" title="АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье — фото 1616484" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ySASiaoNAEAyqRvoNw05pw" alt="Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе" title="АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье — фото 1616485" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KihElomF7K1Kne4HLtjkFw" alt="Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе" title="АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье — фото 1616486" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/narYeIxOlAfvXRxotr1vGQ" alt="Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе" title="АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье — фото 1616488" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ye1ssKgqW_zGjKd7v_nHGA" alt="Обновленные внедорожники Niva Bronto продемонстрировали на внедорожной трассе" title="АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье — фото 1616487" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье</span></div></div><p></p><p></p>

АВТОВАЗ испытал новые версии Нивы на бездорожье

«За рулем»

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T4: обзоры, новости, машина тенет_т4 - комплектации, характеристики, разные поколения T4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T4: читайте интересные новости об авто модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T4: читайте интересные статьи про автомобили модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T8: новости, обзоры, машина тенет_т8 - комплектации, разные поколения, характеристики T8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T8: читайте уникальные новости про авто модели тенет_т8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T8: читайте уникальные статьи про авто модели тенет_т8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T7: обзоры, новости, машина тенет_т7 - комплектации, разные поколения, характеристики T7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T7: читайте тематические новости про автомобили модели тенет_т7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T7: читайте тематические статьи об авто модели тенет_т7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T9: новости, обзоры, машина тэ9 - характеристики, разные поколения, комплектации T9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T9: читайте профессиональные новости про авто модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T9: читайте свежие статьи про автомобили модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T7: новости, обзоры, машина т7 - характеристики, комплектации, разные поколения T7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T7: читайте уникальные новости про авто модели т7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T7: читайте тематические статьи про авто модели т7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На калужском автозаводе «АГР» вскоре начнут собирать новую <a href="https://www.zr.ru/tags/model-v-rossii/" target="_blank">модель</a>. Как сообщил губернатор региона Владислав Шапша в интервью ТАСС, речь идёт о <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовере</a> Tenet T9, производство которого планируют запустить уже в текущем году. Пока же на этом предприятии выпускают модели T4, T7 и T8.</p><p></p><p>Кстати, по итогам прошлого года завод вышел на отметку в 50 тысяч машин Tenet, собранных по полному циклу. Шапша уверен, что в 2026-м результат окажется куда серьёзнее, хотя конкретные цифры пока не раскрываются. Вообще, в целом по области в прошлом году собрали больше 140 тысяч автомобилей разных марок.</p><p></p><p>Между прочим, это не единственная новинка в ближайших планах холдинга. Ещё в феврале «АГР» вместе с партнёром из Defetoo анонсировали создание совершенно нового бренда – Tenet Plus. Производство этих машин по полному циклу хотят наладить сразу на двух площадках холдинга, а первые автомобили должны сойти с конвейера уже в первой половине 2026 года.</p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><b>Илья Петров</b>, директор по розничным продажам «Авилон» <a href="https://carexpo.ru/2025/08/11/ekspert-petrov-rasskazal-pochemu-rossijskie-krossovery-tenet-budut-populyarny-v-rf/" target="_blank">считает</a>:</p><p><i>«Перспективы бренда Tenet в России весьма многообещающие. Производство кроссоверов будет осуществляться на современном оборудовании с высоким уровнем локализации, что должно положительно отразиться на стоимости и адаптации автомобилей к российским реалиям.»</i></p><p></p>

В Калуге готовят к выпуску новый кроссовер

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль EQS: обзоры, новости, машина екюэс - характеристики, разные поколения, комплектации EQS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях EQS: читайте интересные новости про автомобили модели екюэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях EQS: читайте свежие статьи про авто модели екюэс – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Mercedes-Benz впервые в своей истории оснастил серийную модель – обновлённый электромобиль EQS – системой электронного <a href="https://www.zr.ru/tags/rulevoe-upravlenie/" target="_blank">рулевого</a> управления, известной как steer-by-wire. По сути, это означает, что между <a href="https://www.zr.ru/tags/zr-ekspert/" target="_blank">рулём</a> и колёсами больше нет прямой механической связи.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616680" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sW6GQEqV49RhAvLUc5sxpA=s800" alt="Выпущен первый автомобиль без механической связи между рулем и колесами" title="Mercedes-Benz EQS" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616680" comment="Mercedes-Benz EQS" /><span itemprop="description">Mercedes-Benz EQS</span></div><div class="caption">Mercedes-Benz EQS</div><br /></p><p></p><p>Всё управление теперь осуществляется через электронные сигналы. Когда водитель поворачивает штурвал, его команды обрабатываются блоком управления, который затем даёт указание сервоприводу направить колёса в нужную сторону. Подобные технологии давно стали стандартом в авиации, но в автопроме они пока остаются редкостью.</p><p></p><p>Mercedes не собирается полностью отказываться от привычных систем. Покупателям EQS по-прежнему будет предложен вариант с традиционным электромеханическим рулевым управлением. Это даёт выбор. Саму же электронную систему инженеры тщательно обкатали, протестировав её на более чем миллионе километров. Для подстраховки создали резервную архитектуру и оснастили <a href="https://www.zr.ru/tags/novaya-komplektaciya/" target="_blank">комплекс</a> высокоточными датчиками, чтобы свести любые риски к минимуму.</p><h2>Новая форма рулевого колеса</h2><p>Вместе с технологией steer-by-wire в салоне EQS появляется и необычный штурвал, напоминающий элементы управления в гоночных болидах или кабине пилота. По задумке инженеров, такая компактная форма не только добавляет футуризма, но и улучшает обзор передней панели с огромным экраном Hyperscreen. Заодно стало проще садиться и выходить из машины.</p><p></p><p>Правда, пока не совсем ясно, насколько удобен этот штурвал в долгой поездке или при активном маневрировании на высокой скорости. Первые впечатления от самой системы рулевого управления в целом обнадёживают. К примеру, издание The Drive назвало штурвал вполне рабочим решением, а эксперты InsideEVs охарактеризовали реализацию steer-by-wire в Mercedes как лучшую на сегодняшний день, хотя отдельно форму руля они оценивать не стали.</p><p></p>

Выпущен первый автомобиль без механической связи между рулем и колесами

Mercedes-Benz EQS

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.theverge.com/transportation/906539/mercedes-steer-by-wire-steering-yoke-eqs

<p>Развитие <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электротранспорта</a> в России упёрлось в серьёзную инфраструктурную проблему. По словам Артема Шейкина, заместителя председателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации, путешествовать по стране на <a href="https://www.zr.ru/tags/elektronika/" target="_blank">электрокаре</a> сейчас крайне неудобно – просто негде их заряжать в достаточном количестве.</p><p></p><p>Сенатор прямо указал на дефицит зарядных станций как на ключевое препятствие. Без плотной и доступной сети таких точек массовый переход на экологичный транспорт, по сути, невозможен. Водители просто не смогут планировать длительные поездки, постоянно опасаясь остаться с севшей батареей где-нибудь на трассе.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616679" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PjIvgLKdUHifI3LkkFza1w=s800" alt="Куда пропали все зарядки для электромобилей?" title="Куда пропали все зарядки для электромобилей?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616679" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Эта ситуация сдерживает весь рынок, несмотря на растущий интерес к электромобилям. Пока инфраструктура отстаёт, потенциальные покупатели будут сомневаться, а существующие владельцы – ограничивать свою мобильность. Решение видится в ускоренном развёртывании зарядных мощностей по всей стране, особенно вдоль основных федеральных трасс.</p><h3>Комментарий </h3><p><b>Евгений Долматов</b>, руководитель направления SKAT Electro компании «Бастион» <a href="https://vc.ru/id1362036/2049524-razvitie-rynka-zaryadnyh-stanciy-dlya-elektromobiley-v-rossii" target="_blank">считает</a>:</p><p><i>«Уже сегодня в час пик на московских станциях образуются очереди.»</i></p><p><span>Согласно мировым стандартам, на 10 электромобилей должна приходиться одна зарядная станция. В России это соотношение пока составляет 9,5:1. Выглядит оптимистично, но эксперты предупреждают: к 2030 году, при сохранении текущих темпов роста автопарка, этот показатель ухудшится до 15:1.</span></p><p></p>

Куда пропали все зарядки для электромобилей?

https://gazeta.ru/auto/news/2026/04/06/28211827.shtml

<p>В Екатеринбурге на продажу выставили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919666-retro-test-gaz-24-volga-ran/" target="_blank">Волгу ГАЗ-24</a> с кузовом купе и платформой полноприводного Mercedes-Вenz W220 S500.</p><p></p><p>Кастомизированный кузов отечественного автомобиля – 1990 года выпуска, немецкий донор – 2003-го. Проектом занималось тюнинг-ателье «WOLF-Customs», все изменения внесены в дубликат ПТС. Интересно, что от Мерседеса в Волгу-купе перекочевала не только вся техническая начинка и электроника, но и силовая структура кузова. От ГАЗ-24 – только внешние кузовные панели, по месту доработанные под иной тип кузова и более крупные колеса.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616286" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RbRxOqoadGVg80-YHL66OA=s800" alt="Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей" title="На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8" itemprop="contentUrl" width="800" height="375" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616286" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В этом кузове, выкрашенным в темно-зеленый металлик, скомпонован 5-литровый бензиновый V8, развивающий 306 л.с., работающий с 5-ступенчатым автоматом и полным приводом – если помните, у Mеrсedes-Вenz эта система называется 4Matic. Также в арсенале – пневмоподвеска, ГУР, электроприводы передних и задних сидений, 4-зонный климат-контроль, круиз-контроль, две подушки, все штатные системы безопасности. Салон – итальянская кожа и алькантара.</p><p></p><p>С машиной идут два комплекта колес. Цена – 5 049 999 рублей. Также продавец рассматривает обмен на «что-то интересное»: Меrсеdеs СL или S, Maserati Quаttrороrtе, Daimler, сопоставимые по цене или с доплатой покупателя.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979052-1"><a class="story-link" href="/content/news/979052-na-prodazhu-vystavili-polnopriv/">На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/7Tn0JqiHZxZ7KeENuFnzqA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/eDGJla232kPVoSnBuPI8XQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1ZarODEI0i2piO4dddziOQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8GZzixRzefk7YA3nhVROmw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/j5bys1Q5Gn9V9M2hM5eBhg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/0bYwDA1Rkt-D-R824wK66A","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/jxRZAiAXAp6WP_u9IZJacw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9KSF_OjenZhaxsMXJ5GqAQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/oqYwsA77nCvYPLqGUE_PJA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/RbRxOqoadGVg80-YHL66OA","alt":"","width":1280,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7Tn0JqiHZxZ7KeENuFnzqA" alt="Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей" title="На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8 — фото 1616287" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eDGJla232kPVoSnBuPI8XQ" alt="Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей" title="На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8 — фото 1616289" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1ZarODEI0i2piO4dddziOQ" alt="Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей" title="На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8 — фото 1616291" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8GZzixRzefk7YA3nhVROmw" alt="Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей" title="На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8 — фото 1616294" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j5bys1Q5Gn9V9M2hM5eBhg" alt="Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей" title="На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8 — фото 1616288" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0bYwDA1Rkt-D-R824wK66A" alt="Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей" title="На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8 — фото 1616290" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jxRZAiAXAp6WP_u9IZJacw" alt="Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей" title="На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8 — фото 1616292" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9KSF_OjenZhaxsMXJ5GqAQ" alt="Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей" title="На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8 — фото 1616293" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oqYwsA77nCvYPLqGUE_PJA" alt="Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей" title="На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8 — фото 1616295" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RbRxOqoadGVg80-YHL66OA" alt="Волга-купе ГАЗ-24 на базе Mercedes-Benz S500 4Matic продается за 5 млн рублей" title="На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8 — фото 1616286" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8</span></div></div><p></p><p></p>

На продажу выставили полноприводную Волгу-купе с 5-литровым V8

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili/gaz_24_volga_5.5_at_1990_155_600_km_4194842833

span

Ушакова Ирина

<p>Легендарный <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожник</a> ВАЗ-2121 Нива впервые сошел с конвейера ровно 49 лет назад, 5 апреля 1977 года. Кстати, эта дата считается официальным днем рождения модели, которая быстро превратилась в народный символ, одинаково ценимый и в российских деревнях, и на зарубежных рынках.</p><p></p><p>После того как Жигули стали массовым <a href="https://www.zr.ru/tags/eksport-avtomobilej/" target="_blank">автомобилем</a> для города, власти задумались о транспорте для сельской местности. Так появился запрос на создание легкого, проходимого и при этом достаточно маневренного внедорожника. Разработкой занялась целая команда инженеров Волжского автозавода под началом тогдашнего главного конструктора Владимира Соловьева. От первого опытного образца до запуска в серию прошло всего пять лет, что для автопрома тех лет было очень быстрым сроком. Принимал новинку сам Леонид Ильич Брежнев.</p><p></p><p>Уже в 1978 году модель получила международное признание, завоевав звание лучшего в своем классе на выставке в чехословацком Брно. Экспорт Новы быстро вышел далеко за рамки стран соцлагеря. Ниву охотно покупали в Западной <a href="https://www.zr.ru/tags/evropejskij-avtoprom/" target="_blank">Европе</a>, а также в США. В общей сложности Советский Союз поставлял этот внедорожник более чем в сотню государств. До сих пор эти крепкие автомобили можно встретить на дорогах по всему миру.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979065-1"><a class="story-link" href="/content/news/979065-kak-niva-stala-pervym-sovetski/">Легендарной Ниве исполнилось 49 лет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Uvuzr7wMNjRbe51KF0ZivQ","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/w2g19G6PDqfb9kRVS1kblA","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/85Ac9Wl4uNZoBhGXilf4Xg","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AdHhhzLAzDr1OpfXpPJdoA","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VOEySk9ni5wbYkufUZIzxg","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/SD63cBsxZlDRkV2u1xgMCA","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВАЗ-2121 отметил 49 лет с первого серийного выпуска </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Uvuzr7wMNjRbe51KF0ZivQ" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616494" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616494" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w2g19G6PDqfb9kRVS1kblA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616496" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616496" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/85Ac9Wl4uNZoBhGXilf4Xg" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616495" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616495" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AdHhhzLAzDr1OpfXpPJdoA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616497" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VOEySk9ni5wbYkufUZIzxg" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616498" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616498" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SD63cBsxZlDRkV2u1xgMCA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616499" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616499" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Легендарной Ниве исполнилось 49 лет</span></div></div><span id="goog_1353325086"></span><span id="goog_1353325087"></span><br /><p></p><p>За почти полвека существования модель, конечно, не раз обновляли. Причем классический, узнаваемый с первого взгляда силуэт кузова инженеры принципиально сохранили в неизменном виде. Менялось практически все остальное: многократно модернизировали двигатель, элементы подвески, интерьер и доступное оборудование – от кондиционера до системы ЭРА-ГЛОНАСС. Совсем недавно в салоне появилась обновленная панель приборов с блоком управления климатической системы и бортовым компьютером. </p><p>Несмотря на все эти изменения, Нива по-прежнему остается одним из главных символов российского бездорожья и своеобразным мостиком, связывающим несколько поколений автолюбителей.</p><p></p>

Легендарной Ниве исполнилось 49 лет

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kia Ceed SW: тест и обзор

Константин Васильев

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outback

Автомобиль Subaru Outback: обзор, новости, машина Субару Аутбэк — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Outback  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Outback: читайте свежие новости про авто модели Субару Аутбэк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outback: читайте интересные статьи про авто модели Субару Аутбэк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый японский кроссовер: крутой! Но — дорогой

Subaru Outback. Цена в России от 3 869 000 ₽

Редькина Елена

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

«Китаец» против Креты! Тест компактных кроссоверов

Сачков Максим

Алексеева Елена

<p> <br /><br />В настоящее время Audi тестирует свой новый гигантский внедорожник на Нюрбургринге. Автоэксперты ждали большеразмерного SUV марки с 2013 года, когда Audi впервые зарегистрировала название серии Q9, а тогдашний босс Audi Руперт Штадлер чуть позже подтвердил появление этого автомобиля. <br /><br />По слухам, Audi Q9 могут представить на мировом рынке уже в 2023 году, он станет самым большим кроссовером марки. В отличие от Q7, новый кроссовер оснащен полноценным третьим рядом сидений, который доступен опционально. <br /><br /> </p><p></p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1288428" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HXY8_I7pxFCTHDUbMhFS8w=s800" alt="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" title="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1288428" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>По сравнению с Audi Q7 колесные арки будущей новинки имеют иную, более угловатую форму. Капот немного короче, а высокая поясная линия немного поднимается назад. В целом прототип выглядит значительно выше и, прежде всего, длиннее, чем Q7. </p><p></p><p>Большая решетка также говорит о том, что у кроссовера будет двигатель внутреннего сгорания. Мы можем также рассмотреть небольшой спойлер на крыше, рейлинги и узкие задние фонари в стиле Q7. </p><p>Детали силового агрегата неизвестны, хотя, по слухам, это может быть 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 600 л.с. Впрочем, ожидается и некоторая форма электрификации.<br /><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1288429" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5Jf4WAjwt-XrbnZjqdl_uQ=s800" alt="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" title="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1288429" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Инсайдеры категорически исключают название Audi Q9; скорее это будет Audi Q7L или Audi Q8L, ведь «8» считается счастливым числом в Китае. Да и рисунок черно-белого камуфляжа соответствует тому, что обычно бывает на моделях для китайского рынка. <br /> <br /><span id="goog_47178781"></span><span id="goog_47178782"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1288427" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qjJd9mceYL5g9au0UUJ17w=s800" alt="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" title="Гигантский Audi Q9 выехал на тесты" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1288427" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>BMW X7 или Mercedes GLS были определены как конкуренты для новой модели Audi, предварительная стоимость которой оценивается в не менее чем 150 000 евро. </p><p></p><p> </p><ul type="disc"><li><b><i> </i></b><i><b>Недавно в России отозвали свыше 30 тыс. машин Audi — <a href="https://www.zr.ru/content/news/931648-audi-otzyvaet-30-tysyach-mashin-v/" target="_blank">из-за проблем с подушками безопасности Takata.</a></b></i><br /></li><li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в </i></b><a href="https://vk.com/zronline" target="_blank"><b><i>ВКонтакте</i></b></a></li></ul><p><i>Фото: Аuto Motor und Sport</i><br /> </p>

Гигантский Audi Q9 выехал на тесты

Милешкин Кирилл

Cerato 

Автомобиль Kia Cerato: новости, обзор, машина Киа Серато — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Cerato  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Cerato: читайте интересные новости про авто модели Киа Серато — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cerato : читайте уникальные статьи об авто модели Киа Серато – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p>Эмблема очень стильная – хотя многие пытаются прочитать ее по-русски: как «КИ» или «КИЛ». Нет, друзья, это по-латыни. Плоские «буквенные» эмблемы – это теперь модно.</p><p>Второе приобретение серьезнее: фирменная телематика через мобильное приложение Kia Connect. Функционал как у большинства аналогов: местоположение, статус отдельных функций, дистанционный запуск, управление климат-контролем и обогревами. Игрушка интересная, но вряд ли влияющая на выбор именно в пользу Cerato. Нынче телематика есть даже у Лады.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" /><meta itemprop="description" content="Обновленный Cerato – первый автомобиль Kia на нашем рынке с новой стилизованной эмблемой. А что нового в «железе»?" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ih_B0-Y9gNE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ih_B0-Y9gNE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=ih_B0-Y9gNE" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/ih_B0-Y9gNE" /><meta itemprop="uploadDate" content="2021-10-28T06:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ih_B0-Y9gNE"></iframe></div><br /></p><p></p><p>Двигатели, коробки передач, платформа, настройки подвески и рулевого управления – все это осталось без изменений. Дуэт мотора 1.6 мощностью 128 сил с 6‑ступенчатой механической коробкой, который мне довелось опробовать еще на дорестайле, едет сносно. «Ручку» выбирают всего 5% покупателей Cerato, но хорошо, что маркетологи сохранили ее в линейке – и даже в трех комплектациях! Выгода относительно автомата невелика, 40 тысяч рублей, но на фоне того, как взлетели цены и обнаглели дилеры со своими накрутками, такая возможность сэкономить становится актуальной. Особенно для тех, кто покупает машину надолго и боится потенциальных проблем с любыми автоматами-роботами-вариаторами.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287884" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4x1peFYrrSdll_bTZzUmhA=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="Kia Cerato. Цена в России от 1 394 900 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287884" comment="Kia Cerato. Цена в России от 1 394 900 ₽" /><span itemprop="description">Kia Cerato. Цена в России от 1 394 900 ₽</span></div><div class="caption">Kia Cerato. Цена в России от 1 394 900 ₽</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287887" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/taMIXppB3s6L1AVYlNnmng=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="В «базе» стоят галогенки с линзованным ближним светом. Одновременно с LED-фарами (на фото) появляется автоматика включения/выключения дальнего. Ближний свет не ахти." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287887" comment="В «базе» стоят галогенки с линзованным ближним светом. Одновременно с LED-фарами (на фото) появляется автоматика включения/выключения дальнего. Ближний свет не ахти." /><span itemprop="description">В «базе» стоят галогенки с линзованным ближним светом. Одновременно с LED-фарами (на фото) появляется автоматика включения/выключения дальнего. Ближний свет не ахти.</span></div><div class="caption">В «базе» стоят галогенки с линзованным ближним светом. Одновременно с LED-фарами (на фото) появляется автоматика включения/выключения дальнего. Ближний свет не ахти.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287888" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XE5qgVZMAb0yQRL6o29o5g=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="Передние указатели поворота переехали из бампера в фары, где их будет лучше видно в нашей слякоти. Задние остались в бампере, и это плохо: не видно в грязи и в плотном потоке." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287888" comment="Передние указатели поворота переехали из бампера в фары, где их будет лучше видно в нашей слякоти. Задние остались в бампере, и это плохо: не видно в грязи и в плотном потоке." /><span itemprop="description">Передние указатели поворота переехали из бампера в фары, где их будет лучше видно в нашей слякоти. Задние остались в бампере, и это плохо: не видно в грязи и в плотном потоке.</span></div><div class="caption">Передние указатели поворота переехали из бампера в фары, где их будет лучше видно в нашей слякоти. Задние остались в бампере, и это плохо: не видно в грязи и в плотном потоке.</div></p><p>Автомат лучше брать с 2-литровым 150‑сильным двигателем. С ним Cerato обретает достаточную бодрость – и уже не чувствуешь себя лишним ни в городе, ни на трассе.</p><h2>Интерьер </h2><p></p><p>Изменения в салоне впору выискивать с лупой. Проще понять, чего нам недодали. На изображениях машин для других рынков были клавиши включения вентиляции сидений, цифровая приборка, центральный дисплей на 10,25 дюйма. У нас всего этого нет. Хотя стоит ли расстраиваться?</p><p>Вентиляция пригодилась бы лишь покупателям топ-версии GT Line+, которая единственная обладает полностью кожаным салоном. Рисованной комбинации приборов тоже не особо жалко: аналоговый инструментарий у всех Kia чудо как хорош. И дисплей на 8 дюймов достаточен. Он отныне стоит на всех комплектациях без исключений. Вот это – полезный апгрейд. Есть поддержка Android Auto и Apple CarPlay. А значит, и онлайн-навигация Яндекса, с минувшего лета поддержива­ющаяся этими протоколами.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287882" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V5JTzI8Lz_P4zkta9KX34g=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="На передней панели изменений фактически нет. Клавиша ручника вместо механического рычага появляется только в максимальной комплектации GT Line+ вместе с адаптивным «круизом»." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287882" comment="На передней панели изменений фактически нет. Клавиша ручника вместо механического рычага появляется только в максимальной комплектации GT Line+ вместе с адаптивным «круизом»." /><span itemprop="description">На передней панели изменений фактически нет. Клавиша ручника вместо механического рычага появляется только в максимальной комплектации GT Line+ вместе с адаптивным «круизом».</span></div><div class="caption">На передней панели изменений фактически нет. Клавиша ручника вместо механического рычага появляется только в максимальной комплектации GT Line+ вместе с адаптивным «круизом».</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287886" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XarvUyjp8pvBSvA9L3q4kw=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="Яндекс работает в Android Auto и Apple CarPlay при наличии подписки Яндекс.Плюс. Это бесплатно первые три месяца, потом – 200 рублей в месяц. За эти деньги получите доступ не только к навигации, но и к массе других ­сервисов и бонусов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287886" comment="Яндекс работает в Android Auto и Apple CarPlay при наличии подписки Яндекс.Плюс. Это бесплатно первые три месяца, потом – 200 рублей в месяц. За эти деньги получите доступ не только к навигации, но и к массе других ­сервисов и бонусов." /><span itemprop="description">Яндекс работает в Android Auto и Apple CarPlay при наличии подписки Яндекс.Плюс. Это бесплатно первые три месяца, потом – 200 рублей в месяц. За эти деньги получите доступ не только к навигации, но и к массе других ­сервисов и бонусов.</span></div><div class="caption">Яндекс работает в Android Auto и Apple CarPlay при наличии подписки Яндекс.Плюс. Это бесплатно первые три месяца, потом – 200 рублей в месяц. За эти деньги получите доступ не только к навигации, но и к массе других ­сервисов и бонусов.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287885" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wQMuhyJmEg_2kUBnJIz8Nw=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="Уже в средней комплектации Prestige появляется система ведения по полосе (LFA)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287885" comment="Уже в средней комплектации Prestige появляется система ведения по полосе (LFA)." /><span itemprop="description">Уже в средней комплектации Prestige появляется система ведения по полосе (LFA).</span></div><div class="caption">Уже в средней комплектации Prestige появляется система ведения по полосе (LFA).</div></p><h2>Безопасность</h2><p></p><p>Что еще из весомых приобретений? Расширенный набор систем активной безопасности – и это очень важно. Автоматики управления дальним светом, систем автоторможения и удержания в полосе прежде не было вообще. Системы контроля слепых зон и помощи при выезде с парковки задним ходом появлялись не в средней комплектации Prestige (как теперь), а в топовой GT Line. Даже с учетом подорожания Cerato с таким набором за 1,63–1,68 млн рублей – интересное предложение.</p><p>Ради обретения адаптивного «круиза» придется раскошелиться на максимальный уровень оснащения GT Line+ за 1,83 млн. Недорогие версии Cerato за 1,39–1,52 млн отличаются от дорестайла хорошей медиасистемой. А в целом новичок остался доступнее конкурентов, что и стоит назвать его главным преимуществом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1287883" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y1ktz-ORkm51DFakGIPs5w=s800" alt="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" title="Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1287883" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><h4>Технические характеристики Kia Cerato</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4640 / 1800 / 1450 / 2700 мм</li><li><b>Объем багажника </b>502 л</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 1330 / 1720 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1999 см³; 110 кВт / 150 л.с. при 6200 об/мин; 192 Н·м при 4000 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 9,8 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 203 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ‑92, АИ‑95 / 50 л</li><li><b>Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл</b> 10,2 / 5,7 / 7,4 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; А6</li></ul><p></p><p><span></span></p><h2>Оснащение</h2><p></p><p>Минимальная цена Kia Cerato после рестайлинга выросла незначительно – с 1,36 до 1,39 млн рублей. Но, как водится, есть нюанс. Начальной комплектацией вместо версии Comfort стала Classic. А это в иерархии марки уровень оснащения победнее. Так и есть: убрали боковые подушки и шторки безопасности. Зато заменили аудиосистему на медиакомплекс с сенсорным дисплеем. Видимо, таковы приоритеты клиентов.</p><p>Если же сопоставить старую и новую машины в комплектации Comfort, то окажется, что Cerato подорожал с 1,36–1,46 млн рублей до 1,42–1,52 млн. За эти 60 тысяч возвращают недостающие надувные подушки и добавляют обогрев руля, которого не было у «комфортного» дорестайла.</p><p>Версия Luxe прибавила с 1,43–1,53 млн рублей до 1,47–1,57 млн. Тут никакого нового оборудования не появилось, вся прибавка чисто за рестайлинг.</p><p>В исполнении Prestige (было 1,53–1,59 млн, стало 1,63–1,68 млн) новинками стали LED-фары, дополнительный USB-порт и система интеллектуального открывания багажника, которые прежде ставили только на GT Line, а также телематика и комплекс систем активной безопасности. Так что доплата хотя и весомая, но оправданная. Что странно: только в этой комплектации Cerato меняет штампованные диски на литые.</p><p></p><p><span></span></p><i>Фото: Константин Якубов</i><p></p>

Обновленный Kia Cerato: доплата весомая, но оправданная

Kia Cerato. Цена в России от 1 394 900 ₽

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: