Автозаводы

Дмитрий Пронин вернется на работу в Дептранс Москвы и будет курировать завод со стороны столичных властей.

И это самое очевидное решение для отечественного рынка, которому требуется под два миллиона новых машин ежегодно. При этом реальные продажи не достигают и миллиона — включая ввезенные из-за рубежа.

Свой российский бизнес немецкий автоконцерн продал компании дилера «Авилон».

В столице запущено серийное производство электрических грузовиков на шасси УАЗ Профи.

Требуются слесари, наладчики, сварщики, водители, рихтовщики…

Заводчан просят «поработать до окончания года на производстве за высокую зарплату и дополнительную премию».

Начать предлагается с депутатов Госдумы и сенаторов.

Соглашение о партнерстве между АВТОВАЗом и китайским концерном FAW было подписано 20 декабря прошлого года. Тогда же началась подготовка площадки.

Ожидаемо, что все партнеры будут китайскими компаниями.

Нового собственника завода помогают искать местные власти.