Автозаводы

Машины на платформе B0 пока не будут делать, а Гранту и Ниву начнут выпускать только 2 и 3 сентября.

«Пустые» и потому дешевые комплектации автомобилей исчезнут из продажи: их будет невыгодно производить.

При этом конвейер в Ижевске, где собираются Весты, продолжают работать.

Во всем виноват кризис микрочипов — пока что новые машины попросту не из чего собирать.

Волжский автозавод испытывает серьезные трудности в связи с дефицитом электронных компонентов, вызванным пандемией коронавируса.

Речь о полной остановке сборки. После корпоративного отпуска два из трех сборочных производств не смогли нормально запуститься.

Производство бюджетной модели возобновится не раньше 16 августа 2021 года.

Марка возвращается в Россию — первой моделью станет Fiat Scudo.

Теперь автомобили будут сходить с конвейера именно на таких колесах. Марка — хорошо известная «Кама».

Простой конвейера связан с нехваткой на складах электронных компонентов. Дефицит комплектующих может продлиться до 2022 года.