Белоруссия

Взимание Россией утилизационного сбора не станет дополнительным препятствием для доступа белорусской автомобильной техники на российский рынок, доложил премьер-министр Белоруссии Михаил Мясникович президенту страны Александру Лукашенко.

Терпение явно на исходе: «Давно пора либо <…> перейти к реальному объединению, либо закрыть тему», — сказал премьер Медведев после переговоров с белорусским коллегой Михаилом Мясниковичем несколько дней назад, имея в виду до неприличия затянувшееся слияние двух автозаводов — МАЗа и КамАЗа — в «РосБелАвто»... А читатель нашего сайта под ником Vlad Z недоумевает: «Не пойму — зачем это? Шла бы речь об объединении с каким-нибудь европейским производителем…»

Сегодня на совместной пресс-конференции двух премьер-министров: российского — Дмитрия Медведева, и белорусского — Михаила Мясниковича, главы правительств в очередной раз попытались ответить на вопрос о перспективах слияния МАЗа и КАМАЗа. Ответ, по сложившейся традиции, расплывчат и туманен.

Минск рассчитывает в течение этого месяца решить вопрос с Россией по поводу взимания и уплаты утилизационного сбора на автомобили. Об этом заявил замминистра финансов Белоруссии Максим Ермолович.

С Нового года Россия будет взимать утилизационный сбор со всех автопроизводителей, в том числе и Таможенного союза. Белоруссия может потерять от этого до 350 млн долларов в год, заявил первый вице-премьер белорусского правительства Владимир Семашко, выступая в парламенте.

В Белоруссии с сегодняшнего дня власти могут конфисковать автомобили у водителей, повторно задержанных за управление в нетрезвом состоянии. Новые нормы законодательства распространяются и на иностранных граждан.

Слияние МАЗа и КАМАЗа может привести к уничтожению Минского автомобильного завода, считает президент Белоруссии Александр Лукашенко и объясняет, почему он против этого.

«Белнефтехим» возобновил поставки топлива в Россию, несмотря на заявление вице-премьера Аркадия Дворковича о намерении Москвы ограничить поставки нефти в Белоруссию в ответ на арест гендиректора «Уралкалия» Владислава Баумгертнера. Таким образом, белорусское топливо после трехнедельного отсутствия вернулось на российские товарные биржи.

Федеральная служба судебных приставов считает ограничение в водительских правах злостных неплательщиков алиментов весьма эффективной мерой воздействия, ссылаясь при этом на позитивный опыт Белоруссии. Об этом рассказал глава службы Артур Парфенчиков.

С начала июля оптовые цены на бензин взлетели на 20%. В качестве ответной меры президент Российского топливного союза Евгений Аркуша 26 июля предложил запретить экспорт бензина и ежемесячно ввозить в Россию не менее 150 000 тонн белорусского топлива.