Дизайн

Зачем в эпоху 3D-моделей автомобили до сих пор «лепят» вручную
Зачем в эпоху 3D-моделей автомобили до сих пор «лепят» вручную
Тратят тонны глины: как работают автомобильные дизайнеры
Количество просмотров 10
Представительский кабриолет. Эскиз Владимира Арямова.
Двери, крылья и хвосты — удивительные фантазии автодизайнеров СССР
Эксперт Канунников показал, о каких машинах мечтали советские люди после войны
Количество просмотров 16830
Экраны XXL? Главный дизайнер Audi против и объяснил почему
Экраны XXL? Главный дизайнер Audi против и объяснил почему
Главный дизайнер Audi раскритиковал модную гонку за размером дисплеев в машине
Количество просмотров 1597
Внедорожник Ceer из Саудовской Аравии — «зубило» как оно есть
Внедорожник Ceer из Саудовской Аравии — «зубило» как оно есть
Компания Ceer Motors вывела на тесты электровнедорожник с необычным дизайном
Количество просмотров 3952
Концепт N Vision 74
Новый Hyundai Sonata получит ретродизайн в стиле 80-х
Hyundai разрабатывает 9-е поколение Sonata с дизайном в стиле «Art of Steel»
Количество просмотров 13868
В Geely придумали свои «Девять принципов дизайна»
В Geely придумали свои «Девять принципов дизайна»
Geely представила руководство по эстетике автомобилей для мирового рынка
Количество просмотров 471
Задолго до появления внедорожников под марками, которые раньше не ассоциировались с подобными изделиями, отважный шаг предприняла компания Lamborghini, позарившаяся на кусок сладкого пирога — заказ армии США. Для нее построили прототип Cheetah – некий аналог Hummer, который, кстати, в итоге и выбрали военные. А итальянскую машину с мотором Chrysler (Lamborghini в ту пору и принадлежала этому концерну) объемом 5,9 л, расположенным сзади (!), забраковали. Итальянцы не успокоились и в 1985-м запустили-таки в производство Lamborghini LM002, по дизайну напоминающий не то гигантскую сенокосилку, не то тюнингованный трактор. Машину оснастили двигателем V12 мощностью 450 л.с., правда, уже расположенным спереди. Стоил Lamborghini LM002 заметно дороже любого Ferrari. Всего удалось продать 301 машину, из них 60 – в США. В итоге – убытки, сомнительная слава в фильме «Бригада» (одну машину, говорят, сожгли – знай наших!) и постоянная смена владельцев компании, пока ее не прибрал концерн Volkswagen.
Топ-15 провальных моделей именитых брендов — их боялись покупать
Эксперт вспомнил модели, которые появились слишком рано, чтобы стать популярными
Количество просмотров 43660
19 наглых случаев плагиата — как воровали идеи в Европе
19 наглых случаев плагиата — как воровали идеи в Европе
«За рулем» рассказал, как заимствовали автозаводы СССР и что копировали у них
Количество просмотров 161680
Omoda C5
Новое поколение Omoda C5 выйдет в России в 2026 году
Бренд Omoda объявил о запуске нового фастбэк-кроссовера C5 в России
Количество просмотров 910
У нашего Рапана был очень сильный конкурент за океаном. Вышедший в 1994-м году Plymouth Exspresso — настоящий концентрат всех неудач биодизайна 90-х. Сложно поверить, что этот автомобиль той же марки, что подарила нам легендарные Fury или Road Runner.
15 самых страшных концептов
«За рулем» составил рейтинг сомнительных с точки зрения автомобильного дизайна прототипов
Количество просмотров 19355
Страницы