Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>Странно… Ведь мужчину куда реже толкают в общественном транспорте, тем более он чаще всего занимает сидячее место, и ни одна бабуля не привяжется к нему с просьбой это самое место уступить! Его маршрут «с работы» никогда не проходит через магазины, и тяжеленных сумок он оттуда не таскает. А маньякам и уличным грабителям куда приятнее подстеречь слабую женщину и совместить, так сказать, приятное с полезным! <p class="text-separator"></p>Нет, встречаются, конечно, исключения, но это тут же становится темой для анекдотов… «Удачно вышедшая замуж женщина каждое утро садится в машину, за рулем которой неудачно женившийся мужчина» – догадываюсь, какого пола автор сего остроумного творения… А все потому, что у мужчин нет объективных причин для покупки автомобиля в единоличное и безраздельное пользование. Поехать на строительный рынок, к тете за картошкой, отвезти диван на дачу – мы можем сделать это все и сами, нужна помощь лишь в погрузке. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-55381" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EugueTX3l8cIMjithIPGbQ" alt="Она мне так нужна!" title="Она мне так нужна!" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo imp-image-55381" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Понимаю: подобные поползновения барышень – удар ниже пояса, то есть по самолюбию. Но покупать машину для того, чтобы торчать в гараже, не помогать по дому и не ездить к маме на выходные – это свинство! Короче, если уж зашел разговор о покупке машины, то вы, дорогие дамы, имеете на нее такие же права, как и ваши благоверные, и причин для этого у вас более чем достаточно! <p class="text-separator"></p>Объективные причины: <p class="text-separator"></p>– вы не хотите пользоваться общественным транспортом – там террористы и хамы; <p class="text-separator"></p>– вы чаще ходите за покупками и вам проще купить все самой, чем писать мужу километровые списки; <p class="text-separator"></p>– вам страшно идти от метро до дома – мало ли кого можно встретить на улицах нашего чудесного города; <p class="text-separator"></p>– вы будете ухаживать за машиной лучше, она всегда будет чистой, и при первых же симптомах неисправности вы отвезете ее к специалистам, а не станете доламывать сами; <p class="text-separator"></p>– водите вы аккуратней и никогда не пьете за рулем; <p class="text-separator"></p>– вы всегда сможете отвезти в больницу любимого мужа, если вдруг что-нибудь случится. <p class="text-separator"></p>Необъективные, но еще более важные причины: <p class="text-separator"></p>– если вы не успели накрасить губы дома, всегда сможете сделать это в машине; <p class="text-separator"></p>– вы не испортите новую шубку под дождем или снегом; <p class="text-separator"></p>– для опозданий у вас будет весьма веская причина – пробки; <p class="text-separator"></p>– вы всегда сможете поддержать разговор в мужской компании; <p class="text-separator"></p>– вы сможете ездить к маме и возить от нее варенье, консервированные помидоры, пирожки, салатики и т.д.; <p class="text-separator"></p>– вы сможете свозить своего мужа в отпуск, и он вам будет страшно благодарен. <p class="text-separator"></p>Если вас воодушевил этот далеко не полный список причин, изложите его в мягкой форме своему «кормильцу»… Только прежде чем радостно прыгнуть за руль новенького автомобиля, научитесь ездить так, чтобы список причин для отказа сократился до пренебрежимого минимума!

Она мне так нужна!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Проишествия

Читайте новости про аварии

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

<p class="text-separator"></p>101 <a href="/auto/Audi/A2/">Audi A2</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 75 л.с., 173 км/ч, <p class="text-separator"></p>$26 700–30 400. ЗР, 2000, № 11 <p class="text-separator"></p>102 <a href="/auto/Chevrolet/Aveo/">Chevrolet Aveo</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 72–94 л.с., 157–170 км/ч, <p class="text-separator"></p>$9900–15 250. ЗР, 2005, № 2 <p class="text-separator"></p>103 <a href="/auto/Citroen/C2/">Citroen C2</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 61–75 л.с., 158–168 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є12 710–14 990 ($16 500–19 500). ЗР, 2004, № 3 <p class="text-separator"></p>104 <a href="/auto/Citroen/C3/">Citroen C3</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 61–75 л.с., 157–168 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є9900–14 090 ($12 870–18 320). ЗР, 2004, № 12 <p class="text-separator"></p>105 <a href="/auto/Daewoo/Matiz/">Daewoo Matiz</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 51–63 л.с., 144 км/ч, <p class="text-separator"></p>$6500–9600. ЗР, 2005, № 3 <p class="text-separator"></p>106 <a href="/auto/Fiat/Panda/">Fiat Panda</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 60 л.с., 155 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є9130–10 420 ($11 870–13 550). ЗР, 2005, № 2 <p class="text-separator"></p>107 <a href="/auto/Fiat/Punto/">Fiat Punto</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 60–80 л.с., 155–172 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є10 430–11 500 ($13 560–14 950). ЗР, 2002, № 10 <p class="text-separator"></p>108 <a href="/auto/Ford/Fiesta/">Ford Fiesta</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 70–100 л.с., 163–184 км/ч, <p class="text-separator"></p>$11 900–14 780. ЗР, 2003, № 10 <p class="text-separator"></p>109 <a href="/auto/Hyundai/Getz/">Hyundai Getz</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 82–105 л.с., 163–180 км/ч, <p class="text-separator"></p>$9990–14 500. ЗР, 2005, № 2 <p class="text-separator"></p>110 <a href="/auto/Kia/Picanto/">Kia Picanto</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 61–65 л.с., 152 км/ч, <p class="text-separator"></p>$9350–12 590. ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>111 Mercedes-Benz A-Klasse <p class="text-separator"></p>Передний привод, 95–136 л.с., 175–198 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є17 900–29 900 ($23 270–38 870). ЗР, 2004, № 12 <p class="text-separator"></p>112 <a href="/auto/Mini/One/">Mini One</a>/ <a href="/auto/Mini/Cooper/">Cooper</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 90–170 л.с., 170–222 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є19 500–30 900 ($25 350–40 170). ЗР, 2004, № 12 <p class="text-separator"></p>113 <a href="/auto/Mitsubishi/Colt/">Mitsubishi Colt</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 75–109 л.с., 165–190 км/ч, <p class="text-separator"></p>$13 890–17 050. ЗР, 2004, № 12 <p class="text-separator"></p>114 <a href="/auto/Nissan/Micra/">Nissan Micra</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 65–82 л.с., 154–170 км/ч, <p class="text-separator"></p>$14 270–18 050. ЗР, 2003, № 8 <p class="text-separator"></p>115 <a href="/auto/Opel/Corsa/">Opel Corsa</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 60–90 л.с., 145–156 км/ч, <p class="text-separator"></p>$10 990–14 800. ЗР, 2005, № 2 <p class="text-separator"></p>116 <a href="/auto/Peugeot/206/">Peugeot 206</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 60–110 л.с., <p class="text-separator"></p>$13 460–19 630. ЗР, 2002, № 11 <p class="text-separator"></p>117 <a href="/auto/Renault/Symbol/">Renault Symbol</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 75–98 л.с., 170–186 км/ч, <p class="text-separator"></p>$11 300–14 000. ЗР, 2004, № 1 <p class="text-separator"></p>118 <a href="/auto/Renault/Clio/">Renault Clio</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 98–172 л.с., 180–220 км/ч, <p class="text-separator"></p>$16 000–26 320. ЗР, 1999, № 1 <p class="text-separator"></p>119 <a href="/auto/Rover/Streetwise/">Rover Streetwise</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 109–117 л.с., 183–187 км/ч, <p class="text-separator"></p>$20 524–23 160. ЗР, 2004, № 4 <p class="text-separator"></p>120 <a href="/auto/Seat/Ibiza/">Seat Ibiza</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 75 л.с., 176 км/ч, <p class="text-separator"></p>$16 500. ЗР, 2003, № 8 <p class="text-separator"></p>121 <a href="/auto/Skoda/Fabia/">Skoda Fabia</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 75–101 л.с., 165–185 км/ч, <p class="text-separator"></p>$12 400–17 500. ЗР, 2003, № 2 <p class="text-separator"></p>122 <a href="/auto/Suzuki/Ignis/">Suzuki Ignis</a> Передний <p class="text-separator"></p>или полный привод, 94–99 л.с., 160–165 км/ч, <p class="text-separator"></p>$14 880–17 380. ЗР, 2004, № 4 <p class="text-separator"></p>123 <a href="/auto/Suzuki/Wagon R+/">Suzuki Wagon R+</a>+ Передний <p class="text-separator"></p>или полный привод, 93 л.с., 145–155 км/ч, <p class="text-separator"></p>$12 950–13 990. ЗР, 2005, № 3 <p class="text-separator"></p>124 <a href="/auto/Volkswagen/Pointer/">Volkswagen Pointer</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 67 л.с., 157 км/ч, <p class="text-separator"></p>$9500–11 220. ЗР, 2005, № 2 <p class="text-separator"></p>125 <a href="/auto/Volkswagen/Polo/">Volkswagen Polo</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 65–100 л.с., 162–188 км/ч, <p class="text-separator"></p>$13 270–19 120. ЗР, 2004, № 6 <p class="text-separator"></p>126 «Калина» ВАЗ-1118 <p class="text-separator"></p>Передний привод, 81–89 л.с., 180–185 км/ч. <p class="text-separator"></p>ЗР, 2004, № 11 <p class="text-separator"></p>127 «Ока» СеАЗ/КамАЗ-11113 <p class="text-separator"></p>Передний привод, 32 л.с., 120 км/ч, <p class="text-separator"></p>$2850–3200. ЗР, 2005, № 2 <p class="text-separator"></p>128 <a href="/auto/ZAZ/">ЗАЗ</a> «Таврия»/ «Славута» <p class="text-separator"></p>Передний привод, 58–63 л.с., 147–162 км/ч, <p class="text-separator"></p>$3580–5300. ЗР, 2004, № 4 <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal11228-1"><a class="story-link" href="/content/articles/11228-malyj_klass/">Малый класс</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ADI19hItT5ErrBmJ9EqwsQ","alt":"","width":500,"height":325}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ce1M4JVIDJkNsV7b5S1myg","alt":"","width":500,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/UZZndDACsGOCft0zcVm60Q","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/_uFhDCcG4ED1PL49_Fk6Ag","alt":"","width":500,"height":402}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/GFR9xpUlmH47bTTSprBklw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/RuQsda6oYm4KmOqUx9zziA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/kwr_F0K2bZsH7UqIm8MGAg","alt":"","width":500,"height":393}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/P-lErCdafwRGN8Ftnqw24A","alt":"","width":500,"height":385}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8c8PKm8kKX6VCJRF7QOIyg","alt":"","width":500,"height":371}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/-jI6RusDcUA8XpDR5vPQdg","alt":"","width":500,"height":326}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0DJeN65BBUOAc-vQnlSwbQ","alt":"","width":500,"height":317}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3ymQE7kvLZQHuK6GQ-dBNw","alt":"","width":500,"height":322}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/TuPpGqRac3NgxL5DpxwCmQ","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XBYlH6lrfFLOtQ6AJuRyRg","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sy_AU9ng-E09EyP-bO0MiQ","alt":"","width":500,"height":328}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ruI1u9BmIqv-V4wXEBAKvw","alt":"","width":500,"height":364}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/j_-V7rWsAIyFW17_CjxSxQ","alt":"","width":500,"height":344}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/PjryJEk-Wys1TVElGkivXg","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/KQ6xLwganVkDtJuGMtutNw","alt":"","width":500,"height":427}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Z41c5MzWT9m_-dQb1RvlhA","alt":"","width":500,"height":335}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/OGAHSsKrE1aQLZqK0_BEzw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/A7Hx25knHqsOrT6xNIDuyA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/M1wLWG8VOXttS1LN3NUkSQ","alt":"","width":500,"height":316}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/jgqYIBLfaacrQZLdJynG4g","alt":"","width":500,"height":297}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_zJMA3V34YSo4GM_XzG4tw","alt":"","width":500,"height":327}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3NCnbIaPDdtzL3ARPowpMg","alt":"","width":500,"height":354}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ta9PjvxFDBPH7pmtoS5eUQ","alt":"","width":500,"height":357}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5P2wtwjKP_c2_Wfne5L8wA","alt":"","width":500,"height":368}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">МАЛЫЙ КЛАСС </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ADI19hItT5ErrBmJ9EqwsQ" alt="Малый класс — фото 55412" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ce1M4JVIDJkNsV7b5S1myg" alt="Малый класс — фото 55413" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UZZndDACsGOCft0zcVm60Q" alt="Малый класс — фото 55414" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_uFhDCcG4ED1PL49_Fk6Ag" alt="Малый класс — фото 55415" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GFR9xpUlmH47bTTSprBklw" alt="Малый класс — фото 55416" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RuQsda6oYm4KmOqUx9zziA" alt="Малый класс — фото 55417" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kwr_F0K2bZsH7UqIm8MGAg" alt="Малый класс — фото 55418" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/P-lErCdafwRGN8Ftnqw24A" alt="Малый класс — фото 55419" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8c8PKm8kKX6VCJRF7QOIyg" alt="Малый класс — фото 55423" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-jI6RusDcUA8XpDR5vPQdg" alt="Малый класс — фото 55420" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0DJeN65BBUOAc-vQnlSwbQ" alt="Малый класс — фото 55421" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3ymQE7kvLZQHuK6GQ-dBNw" alt="Малый класс — фото 55422" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TuPpGqRac3NgxL5DpxwCmQ" alt="Малый класс — фото 55424" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XBYlH6lrfFLOtQ6AJuRyRg" alt="Малый класс — фото 55425" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sy_AU9ng-E09EyP-bO0MiQ" alt="Малый класс — фото 55426" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ruI1u9BmIqv-V4wXEBAKvw" alt="Малый класс — фото 55427" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j_-V7rWsAIyFW17_CjxSxQ" alt="Малый класс — фото 55428" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PjryJEk-Wys1TVElGkivXg" alt="Малый класс — фото 55429" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KQ6xLwganVkDtJuGMtutNw" alt="Малый класс — фото 55430" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z41c5MzWT9m_-dQb1RvlhA" alt="Малый класс — фото 55431" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OGAHSsKrE1aQLZqK0_BEzw" alt="Малый класс — фото 55432" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A7Hx25knHqsOrT6xNIDuyA" alt="Малый класс — фото 55433" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M1wLWG8VOXttS1LN3NUkSQ" alt="Малый класс — фото 55434" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jgqYIBLfaacrQZLdJynG4g" alt="Малый класс — фото 55435" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_zJMA3V34YSo4GM_XzG4tw" alt="Малый класс — фото 55436" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3NCnbIaPDdtzL3ARPowpMg" alt="Малый класс — фото 55437" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ta9PjvxFDBPH7pmtoS5eUQ" alt="Малый класс — фото 55438" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5P2wtwjKP_c2_Wfne5L8wA" alt="Малый класс — фото 55439" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Малый класс</span></div></div>

Малый класс

«За рулем»

<p class="text-separator"></p>301 Alfa-Romeo 156 <p class="text-separator"></p>Передний привод, 150–250 л.с., 208–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є24 400–45 720 ($31 720–59 440). ЗР, 2003, № 8 <p class="text-separator"></p>302 <a href="/auto/Audi/A4/">Audi A4</a>/S4 Передний или <p class="text-separator"></p>полный привод, 102–344 л.с., 190–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$31 324–98 000. ЗР, 2004, № 11 <p class="text-separator"></p>303 <a href="/auto/BMW/">BMW</a> Serie 3 <p class="text-separator"></p>Задний привод, 143–192 л.с., 214–231 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є29 900–52 900 ($38 870–88 770). ЗР, 2005, № 3 <p class="text-separator"></p>304 <a href="/auto/Chrysler/Sebring/">Chrysler Sebring</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 160–200 л.с., 180–216 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є21 900–26 350 ($28 470–34 260). ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>305 <a href="/auto/Citroen/C5/">Citroen C5</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 138–210 л.с., 208–240 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є19 790–33 400 ($25 730–49 920). ЗР, 2005, № 3 <p class="text-separator"></p>306 <a href="/auto/Ford/Mondeo/">Ford Mondeo</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 125–200 л.с., 205–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$21 120–35 620. ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>307 <a href="/auto/Honda/Accord/">Honda Accord</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 155–190 л.с., 215–227 км/ч, <p class="text-separator"></p>$26 900–36 900. ЗР, 2003, № 7 <p class="text-separator"></p>308 <a href="/auto/Hyundai/Elantra/">Hyundai Elantra</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 107–143 л.с., 182–208 км/ч, <p class="text-separator"></p>$13 790–19 990. ЗР, 2003, № 11 <p class="text-separator"></p>309 <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> X-Туре Передний или <p class="text-separator"></p>полный привод, 157–194 л.с., 205–225 км/ч, <p class="text-separator"></p>$32 900–60 900. ЗР, 2003, № 12 <p class="text-separator"></p>310 <a href="/auto/Kia/Spectra/">Kia Spectra</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 101 л.с., 186 км/ч, <p class="text-separator"></p>$11 900. ЗР, 2005, № 1 <p class="text-separator"></p>311 <a href="/auto/Kia/Cerato/">Kia Cerato</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 105–143 л.с., 186–208 км/ч, <p class="text-separator"></p>$16 140–23 100. ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>312 <a href="/auto/Mazda/6/">Mazda 6</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 120–166 л.с., 197–214 км/ч, <p class="text-separator"></p>$22 350–29 550. ЗР, 2004, № 7 <p class="text-separator"></p>313 Mercedes-Benz C-Klasse <p class="text-separator"></p>Задний привод, 143–367 л.с., 220–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є34 900–73 900 ($45 370–96 070). ЗР, 2001, № 9 <p class="text-separator"></p>314 <a href="/auto/Nissan/Primera/">Nissan Primera</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 109–140 л.с., 185–200 км/ч, <p class="text-separator"></p>$22 200–32 200. ЗР, 2004, № 12 <p class="text-separator"></p>315 <a href="/auto/Opel/Vectra/">Opel Vectra</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 100–155 л.с., 192–218 км/ч, <p class="text-separator"></p>$21 190–32 030. ЗР, 2004, № 7 <p class="text-separator"></p>316 <a href="/auto/Opel/Signum/">Opel Signum</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 155 л.с., 201 км/ч, <p class="text-separator"></p>$32 090–33 590. ЗР, 2004, № 1 <p class="text-separator"></p>317 <a href="/auto/Peugeot/407/">Peugeot 407</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 116–211 л.с., 195–210 км/ч, <p class="text-separator"></p>$28 050–42 450. ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>318 <a href="/auto/Renault/Laguna/">Renault Laguna</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 123–210 л.с., 201–235 км/ч, <p class="text-separator"></p>$23 600–42 550. ЗР, 2003, № 9 <p class="text-separator"></p>319 <a href="/auto/Saab/9-3/">Saab 9-3</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 150–210 л.с., 210–235 км/ч, <p class="text-separator"></p>$29 400–42 500. ЗР, 2004, № 10 <p class="text-separator"></p>320 <a href="/auto/Skoda/Octavia/">Skoda Octavia</a> II <p class="text-separator"></p>Передний привод, 102–140 л.с., 190–208 км/ч, <p class="text-separator"></p>$20 760–34 270. ЗР, 2005, № 4 <p class="text-separator"></p>321 <a href="/auto/Subaru/Impreza/">Subaru Impreza</a> <p class="text-separator"></p>Полный привод, 95–225 л.с., 167–225 км/ч, <p class="text-separator"></p>$27 590–42 730. ЗР, 2001, № 3 <p class="text-separator"></p>322 <a href="/auto/Subaru/Impreza/">Subaru Impreza</a> WRX STi <p class="text-separator"></p>Полный привод, 265 л.с., 244 км/ч, <p class="text-separator"></p>$48 510–51 970. ЗР, 2001, № 3 <p class="text-separator"></p>323 <a href="/auto/Toyota/Avensis/">Toyota Avensis</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 129–163 л.с., 185–220 км/ч, <p class="text-separator"></p>$25 900–34 900. ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>324 <a href="/auto/Volkswagen/Passat/">Volkswagen Passat</a> Передний или <p class="text-separator"></p>полный привод, 115–275 л.с., 200–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$26 030–59 270. ЗР, 2004, № 7 <p class="text-separator"></p>325 <a href="/auto/Volvo/S60/">Volvo S60</a>/V70 Передний или <p class="text-separator"></p>полный привод, 140–300 л.с., 210–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$30 900–61 200. ЗР, 2004, № 9 <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal11230-1"><a class="story-link" href="/content/articles/11230-srednij_klass/">Средний класс</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/H0MpeVGhwXvqteL1d71LQg","alt":"","width":500,"height":358}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ZGG1br0QcXE7zpdmuPBGJw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ffzhn2GAzDLnvgYKP2PJ0Q","alt":"","width":500,"height":316}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gEr95pxFiBZ2UDCFP4ZVag","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AJ9u37fw2GcJrP6HODaNTA","alt":"","width":500,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/enkGo94SfxpsAs3vRUt0Iw","alt":"","width":500,"height":335}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0ADyal4G3TBNEmI8dx23FQ","alt":"","width":500,"height":290}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XSx3Hirerg4JCahiI-VYCg","alt":"","width":500,"height":329}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/4fIpBpRTh39zApppmz7YaQ","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tPVsDj9yWj7QTsM_lfTBgw","alt":"","width":500,"height":335}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/07Z5QEBoZuag6-ObFT5tnA","alt":"","width":500,"height":322}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/hJX7xdwWrrNJPrYpkGW5vw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/q_kAqGuc_2uNzFALR0NSyg","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lZp5PrVd4J-wPKaEvxIVQQ","alt":"","width":500,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/hG980ecWCrjeo2hzmaogLg","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/mFgjxeAgXDNCcQjJf-6y_w","alt":"","width":500,"height":335}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ZSI2M5dbh0Ccq8TH-KZ3_A","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5UeuL9uu1f6ZbO6SCe-7aA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/vpCwechfsFoiAmGry61xWA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/dLD9V9Smf2mteK-pq78vVg","alt":"","width":500,"height":328}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/kJJJQCT8M5_5Td1gNC77nw","alt":"","width":500,"height":357}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/0fFXpkgxTKJvKjirasWw3A","alt":"","width":500,"height":373}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Lr9uxSzHFfofnRIt1Ofblg","alt":"","width":500,"height":373}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/sNaURC6_mkISxTSA78TVAg","alt":"","width":500,"height":353}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/GVlRxoiGtY3kt6sOOs9-dA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">СРЕДНИЙ КЛАСС </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H0MpeVGhwXvqteL1d71LQg" alt="Средний класс — фото 55487" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZGG1br0QcXE7zpdmuPBGJw" alt="Средний класс — фото 55488" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ffzhn2GAzDLnvgYKP2PJ0Q" alt="Средний класс — фото 55489" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gEr95pxFiBZ2UDCFP4ZVag" alt="Средний класс — фото 55490" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AJ9u37fw2GcJrP6HODaNTA" alt="Средний класс — фото 55491" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/enkGo94SfxpsAs3vRUt0Iw" alt="Средний класс — фото 55492" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0ADyal4G3TBNEmI8dx23FQ" alt="Средний класс — фото 55493" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XSx3Hirerg4JCahiI-VYCg" alt="Средний класс — фото 55494" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4fIpBpRTh39zApppmz7YaQ" alt="Средний класс — фото 55495" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tPVsDj9yWj7QTsM_lfTBgw" alt="Средний класс — фото 55496" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/07Z5QEBoZuag6-ObFT5tnA" alt="Средний класс — фото 55497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hJX7xdwWrrNJPrYpkGW5vw" alt="Средний класс — фото 55498" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q_kAqGuc_2uNzFALR0NSyg" alt="Средний класс — фото 55499" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lZp5PrVd4J-wPKaEvxIVQQ" alt="Средний класс — фото 55500" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hG980ecWCrjeo2hzmaogLg" alt="Средний класс — фото 55501" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mFgjxeAgXDNCcQjJf-6y_w" alt="Средний класс — фото 55502" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZSI2M5dbh0Ccq8TH-KZ3_A" alt="Средний класс — фото 55503" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5UeuL9uu1f6ZbO6SCe-7aA" alt="Средний класс — фото 55504" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vpCwechfsFoiAmGry61xWA" alt="Средний класс — фото 55505" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dLD9V9Smf2mteK-pq78vVg" alt="Средний класс — фото 55506" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kJJJQCT8M5_5Td1gNC77nw" alt="Средний класс — фото 55507" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0fFXpkgxTKJvKjirasWw3A" alt="Средний класс — фото 55508" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lr9uxSzHFfofnRIt1Ofblg" alt="Средний класс — фото 55509" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sNaURC6_mkISxTSA78TVAg" alt="Средний класс — фото 55510" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GVlRxoiGtY3kt6sOOs9-dA" alt="Средний класс — фото 55511" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Средний класс</span></div></div>

Средний класс

<p class="text-separator"></p>801 <a href="/auto/Audi/TT/">Audi TT</a> Передний или <p class="text-separator"></p>полный привод, 180–250 л.с., 228–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$54 710–73 370. ЗР, 2004, № 8 <p class="text-separator"></p>802 <a href="/auto/Audi/A4/">Audi A4</a>/S4 <a href="/auto/Audi/Cabriolet/">Cabriolet</a> Передний или <p class="text-separator"></p>полный привод, 170–344 л.с., 219–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$52 500–103 100. ЗР, 2002, № 5 <p class="text-separator"></p>803 Bentley <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> GT <p class="text-separator"></p>Полный привод, 411 л.с., 318 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є219 000 ($284 700). ЗР, 2004, № 5 <p class="text-separator"></p>804 <a href="/auto/BMW/Z4/">BMW Z4</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 192–231 л.с., 235–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є46 900–58 900 ($63 780–80 100). ЗР, 2003, № 8 <p class="text-separator"></p>805 <a href="/auto/BMW/">BMW</a> Serie 6 <p class="text-separator"></p>Задний привод, 258–333 л.с., 250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є86 900–111 900 ($118 180–152 180). ЗР, 2004, № 11 <p class="text-separator"></p>806 <a href="/auto/Chrysler/PT Cruiser/">Chrysler PT Cruiser</a> <a href="/auto/Mini/Cabrio/">Cabrio</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 142–220 л.с., 171–200 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є28 500–31 500 ($37 050–40 950). <p class="text-separator"></p>807 <a href="/auto/Chrysler/Crossfire/">Chrysler Crossfire</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 215–330 л.с., 241–255 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є49 000–63 000 ($63 700–81 900). ЗР, 2004, № 1 <p class="text-separator"></p>808 <a href="/auto/Citroen/C3/">Citroen C3</a> Pluriel <p class="text-separator"></p>Передний привод, 75–110 л.с., 160–185 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є15 600–16 200 ($20 280–21 060). ЗР, 2004, № 6 <p class="text-separator"></p>809 <a href="/auto/Ferrari/F430/">Ferrari F430</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 490 л.с., 315 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є210 000 ($273 000). ЗР, 2004, № 10 <p class="text-separator"></p>810 <a href="/auto/Ferrari/">Ferrari</a> 575М <a href="/auto/Ferrari/Maranello/">Maranello</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 379 л.с., 325 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є261 350 ($339 760). <p class="text-separator"></p>811 <a href="/auto/Ferrari/612 Scaglietti/">Ferrari 612 Scaglietti</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 540 л.с., 320 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є284 000 ($369 200). ЗР, 2004, № 7 <p class="text-separator"></p>812 <a href="/auto/Honda/S2000/">Honda S2000</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 240 л.с., 241 км/ч, <p class="text-separator"></p>$54 000. <p class="text-separator"></p>813 <a href="/auto/Hyundai/Coupe/">Hyundai Coupe</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 167 л.с., 220 км/ч, <p class="text-separator"></p>$32 990. <p class="text-separator"></p>814 <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> XK <p class="text-separator"></p>Задний привод, 300–400 л.с., 250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$126 900–146 900. <p class="text-separator"></p>815 <a href="/auto/Lexus/SC/">Lexus SC</a>430 <p class="text-separator"></p>Задний привод, 276 л.с., 250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$97 900. ЗР, 2002, № 7 <p class="text-separator"></p>816 <a href="/auto/Lotus/Elise/">Lotus Elise</a>/Exige <p class="text-separator"></p>Задний привод, 158–192 л.с., 225–241 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є51 000–57 000 ($66 300–74 750). <p class="text-separator"></p>817 <a href="/auto/Maserati/">Maserati</a> Coupe/Spider <p class="text-separator"></p>Задний привод, 390 л.с., 283–285 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є125 100–137 000 ($162 630–178 100). <p class="text-separator"></p>818 <a href="/auto/MG/TF/">MG TF</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 120–160 л.с., 195–228 л.с., <p class="text-separator"></p>$33 800–36 700. ЗР, 2004, № 5 <p class="text-separator"></p>819 Mercedes-Benz C Sportcoupe <p class="text-separator"></p>Задний привод, 143–192 л.с., 220–240 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є27 900–39 400 ($36 270–51 220). ЗР, 2001, № 5 <p class="text-separator"></p>820 Mercedes-Benz CLK <p class="text-separator"></p>Задний привод, 163–367 л.с., 228–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є45 840–97 560 ($59 590–126 830). ЗР, 2003, № 7 <p class="text-separator"></p>821 Mercedes-Benz <a href="/auto/Mercedes/SLK/">SLK</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 163–360 л.с., 216–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є42 900–81 900 ($55 700–106 470). ЗР, 2004, № 3 <p class="text-separator"></p>822 Mercedes-Benz <a href="/auto/Acura/CL/">CL</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 306–612 л.с., 250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є122 040–250 000 ($158 650–325 000). <p class="text-separator"></p>823 Mercedes-Benz SL <p class="text-separator"></p>Задний привод, 245–500 л.с., 250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є99 900–260 000 ($129 870–338 000). ЗР, 2001, № 10 <p class="text-separator"></p>824 <a href="/auto/Mini/One/">Mini One</a>/Cooper <a href="/auto/Mini/Cabrio/">Cabrio</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 90–170 л.с., 175–215 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є23 600–32 500 ($30 680–42 250). ЗР, 2004, № 4 <p class="text-separator"></p>825 <a href="/auto/Peugeot/206/">Peugeot 206</a>CC <p class="text-separator"></p>Передний привод, 110 л.с., 178–185 км/ч, <p class="text-separator"></p>$24 700–26 000. ЗР, 2001, № 7 <p class="text-separator"></p>826 <a href="/auto/Peugeot/307/">Peugeot 307</a>CC <p class="text-separator"></p>Передний привод, 137 л.с., 207 км/ч, <p class="text-separator"></p>$33 790–35 070. ЗР, 2004, № 3 <p class="text-separator"></p>827 <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Boxster/Boxster S <p class="text-separator"></p>Задний привод, 240–280 л.с., 250–268 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є55 900–66 000 ($72 670–85 800). ЗР, 2005, № 3 <p class="text-separator"></p>828 <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Carerra/Carrera S <p class="text-separator"></p>Задний или полный привод, 325–355 л.с., 285–293 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є97 000–128 700 ($126 100–167 310). ЗР, 2004, № 7 <p class="text-separator"></p>829 <a href="/auto/Porsche/911/">Porsche 911</a> Turbo S <p class="text-separator"></p>Полный привод, 444 л.с., 307 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є166 000–196 600 ($215 800–255 580). <p class="text-separator"></p>830 <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Carrera GT <p class="text-separator"></p>Задний привод, 605 л.с., 330 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є584 500 ($759 850). <p class="text-separator"></p>831 <a href="/auto/Saab/9-3/">Saab 9-3</a> Convertible <p class="text-separator"></p>Передний привод, 210 л.с., 235 км/ч, <p class="text-separator"></p>$56 000. ЗР, 2004, № 10 <p class="text-separator"></p>832 <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a> New Beetle <a href="/auto/Mini/Cabrio/">Cabrio</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 102–115 л.с., 179–182 км/ч, <p class="text-separator"></p>$28 900–34 220. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal11235-1"><a class="story-link" href="/content/articles/11235-kupe_kabriolety/">Купе, кабриолеты</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/TVrD-mQhLU8wdtEk9ssjsA","alt":"","width":500,"height":358}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/YieAbsosgrtwyFaM28Kaxg","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ievDFLZgqXeo1AFKhMOBbQ","alt":"","width":500,"height":389}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/V6kJWg-dz6tJCT6kLQhnzA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/i2NDFA_t6QRKmVgCgiW7YA","alt":"","width":500,"height":378}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/mDYKgc2FRYo6i8kBjJLeZw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/KYOAYQnqB0Co4kq6Qk7ESA","alt":"","width":500,"height":275}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zUArjJ_KxVq1m6oH9bQ9Ww","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/dxCgH8CKnyGGfFBv0N8byA","alt":"","width":500,"height":377}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/a_lCJklLqDw8ke7p6ottWQ","alt":"","width":500,"height":347}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/rgQZbqrm7ksFCXgMihFU7A","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/aeEZnvUaNU2-_8BZu0hs2g","alt":"","width":500,"height":340}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/i3gR6nWfv493PCdP6zP3mA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TqrRV7XeLG2rVsSQKnsvzA","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/57D9mvMR7HvqrnmFcOjtCw","alt":"","width":500,"height":355}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/E_GMiiLIgeUtEBAa8Jb2JQ","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/T8e5qLOZqGC1RWkVz2GJAg","alt":"","width":500,"height":307}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/IvHRurOhBMbDCTAMN-8FrQ","alt":"","width":500,"height":363}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/owy5hyff7FMp6WH1Y4IyjA","alt":"","width":500,"height":319}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/WsSNQyrG81NM_RLADdde-A","alt":"","width":500,"height":331}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/tvPG8WmYUNWcy6tTZQYtPw","alt":"","width":500,"height":358}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OK_ce6tkriOMVhnhp8zfsA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/y-HkzBWy2V0naQjcNX4Skw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/kULx0rl5Qfp5_cul4Mo9jQ","alt":"","width":500,"height":397}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/rTtGc2oV1MnGIu-28usZuA","alt":"","width":500,"height":392}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/mPqLE4PBWlh3YCAt_Hbavw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/X9lcSLV0MWw1ANjZGZz1tA","alt":"","width":500,"height":371}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/2CzxWzfgvrM4IjhMbMDp2g","alt":"","width":500,"height":371}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/y_DcQJeG7Qd5-chWV-bzDA","alt":"","width":500,"height":354}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/_FqgjKyJQ8XbhXxUZfyGKg","alt":"","width":500,"height":301}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/0O_zLXPwDlbPYAdy2BCrIQ","alt":"","width":500,"height":286}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/qPLzr5S1d7NwToZFHiPEIg","alt":"","width":500,"height":374}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КУПЕ, КАБРИОЛЕТЫ </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TVrD-mQhLU8wdtEk9ssjsA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55622" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YieAbsosgrtwyFaM28Kaxg" alt="Купе, кабриолеты — фото 55623" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ievDFLZgqXeo1AFKhMOBbQ" alt="Купе, кабриолеты — фото 55624" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V6kJWg-dz6tJCT6kLQhnzA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55625" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i2NDFA_t6QRKmVgCgiW7YA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55626" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mDYKgc2FRYo6i8kBjJLeZw" alt="Купе, кабриолеты — фото 55627" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KYOAYQnqB0Co4kq6Qk7ESA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55628" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zUArjJ_KxVq1m6oH9bQ9Ww" alt="Купе, кабриолеты — фото 55629" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dxCgH8CKnyGGfFBv0N8byA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55630" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/a_lCJklLqDw8ke7p6ottWQ" alt="Купе, кабриолеты — фото 55631" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rgQZbqrm7ksFCXgMihFU7A" alt="Купе, кабриолеты — фото 55632" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aeEZnvUaNU2-_8BZu0hs2g" alt="Купе, кабриолеты — фото 55633" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/i3gR6nWfv493PCdP6zP3mA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55634" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TqrRV7XeLG2rVsSQKnsvzA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55635" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/57D9mvMR7HvqrnmFcOjtCw" alt="Купе, кабриолеты — фото 55636" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E_GMiiLIgeUtEBAa8Jb2JQ" alt="Купе, кабриолеты — фото 55637" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T8e5qLOZqGC1RWkVz2GJAg" alt="Купе, кабриолеты — фото 55638" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IvHRurOhBMbDCTAMN-8FrQ" alt="Купе, кабриолеты — фото 55639" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/owy5hyff7FMp6WH1Y4IyjA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55640" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WsSNQyrG81NM_RLADdde-A" alt="Купе, кабриолеты — фото 55641" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tvPG8WmYUNWcy6tTZQYtPw" alt="Купе, кабриолеты — фото 55642" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OK_ce6tkriOMVhnhp8zfsA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55643" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y-HkzBWy2V0naQjcNX4Skw" alt="Купе, кабриолеты — фото 55644" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kULx0rl5Qfp5_cul4Mo9jQ" alt="Купе, кабриолеты — фото 55645" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rTtGc2oV1MnGIu-28usZuA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55646" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mPqLE4PBWlh3YCAt_Hbavw" alt="Купе, кабриолеты — фото 55647" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X9lcSLV0MWw1ANjZGZz1tA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55648" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2CzxWzfgvrM4IjhMbMDp2g" alt="Купе, кабриолеты — фото 55649" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y_DcQJeG7Qd5-chWV-bzDA" alt="Купе, кабриолеты — фото 55650" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_FqgjKyJQ8XbhXxUZfyGKg" alt="Купе, кабриолеты — фото 55651" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0O_zLXPwDlbPYAdy2BCrIQ" alt="Купе, кабриолеты — фото 55652" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qPLzr5S1d7NwToZFHiPEIg" alt="Купе, кабриолеты — фото 55653" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Купе, кабриолеты</span></div></div>

Купе, кабриолеты

<p class="text-separator"></p>301 Alfa-Romeo 156 <p class="text-separator"></p>Передний привод, 150–250 л.с., 208–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є24 400–45 720 ($31 720–59 440). ЗР, 2003, № 8 <p class="text-separator"></p>302 <a href="/auto/Audi/A4/">Audi A4</a>/S4 Передний или <p class="text-separator"></p>полный привод, 102–344 л.с., 190–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$31 324–98 000. ЗР, 2004, № 11 <p class="text-separator"></p>303 <a href="/auto/BMW/">BMW</a> Serie 3 <p class="text-separator"></p>Задний привод, 143–192 л.с., 214–231 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є29 900–52 900 ($38 870–88 770). ЗР, 2005, № 3 <p class="text-separator"></p>304 <a href="/auto/Chrysler/Sebring/">Chrysler Sebring</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 160–200 л.с., 180–216 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є21 900–26 350 ($28 470–34 260). ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>305 <a href="/auto/Citroen/C5/">Citroen C5</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 138–210 л.с., 208–240 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є19 790–33 400 ($25 730–49 920). ЗР, 2005, № 3 <p class="text-separator"></p>306 <a href="/auto/Ford/Mondeo/">Ford Mondeo</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 125–200 л.с., 205–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$21 120–35 620. ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>307 <a href="/auto/Honda/Accord/">Honda Accord</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 155–190 л.с., 215–227 км/ч, <p class="text-separator"></p>$26 900–36 900. ЗР, 2003, № 7 <p class="text-separator"></p>308 <a href="/auto/Hyundai/Elantra/">Hyundai Elantra</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 107–143 л.с., 182–208 км/ч, <p class="text-separator"></p>$13 790–19 990. ЗР, 2003, № 11 <p class="text-separator"></p>309 <a href="/auto/Jaguar/">Jaguar</a> X-Туре Передний или <p class="text-separator"></p>полный привод, 157–194 л.с., 205–225 км/ч, <p class="text-separator"></p>$32 900–60 900. ЗР, 2003, № 12 <p class="text-separator"></p>310 <a href="/auto/Kia/Spectra/">Kia Spectra</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 101 л.с., 186 км/ч, <p class="text-separator"></p>$11 900. ЗР, 2005, № 1 <p class="text-separator"></p>311 <a href="/auto/Kia/Cerato/">Kia Cerato</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 105–143 л.с., 186–208 км/ч, <p class="text-separator"></p>$16 140–23 100. ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>312 <a href="/auto/Mazda/6/">Mazda 6</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 120–166 л.с., 197–214 км/ч, <p class="text-separator"></p>$22 350–29 550. ЗР, 2004, № 7 <p class="text-separator"></p>313 Mercedes-Benz C-Klasse <p class="text-separator"></p>Задний привод, 143–367 л.с., 220–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є34 900–73 900 ($45 370–96 070). ЗР, 2001, № 9 <p class="text-separator"></p>314 <a href="/auto/Nissan/Primera/">Nissan Primera</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 109–140 л.с., 185–200 км/ч, <p class="text-separator"></p>$22 200–32 200. ЗР, 2004, № 12 <p class="text-separator"></p>315 <a href="/auto/Opel/Vectra/">Opel Vectra</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 100–155 л.с., 192–218 км/ч, <p class="text-separator"></p>$21 190–32 030. ЗР, 2004, № 7 <p class="text-separator"></p>316 <a href="/auto/Opel/Signum/">Opel Signum</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 155 л.с., 201 км/ч, <p class="text-separator"></p>$32 090–33 590. ЗР, 2004, № 1 <p class="text-separator"></p>317 <a href="/auto/Peugeot/407/">Peugeot 407</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 116–211 л.с., 195–210 км/ч, <p class="text-separator"></p>$28 050–42 450. ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>318 <a href="/auto/Renault/Laguna/">Renault Laguna</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 123–210 л.с., 201–235 км/ч, <p class="text-separator"></p>$23 600–42 550. ЗР, 2003, № 9 <p class="text-separator"></p>319 <a href="/auto/Saab/9-3/">Saab 9-3</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 150–210 л.с., 210–235 км/ч, <p class="text-separator"></p>$29 400–42 500. ЗР, 2004, № 10 <p class="text-separator"></p>320 <a href="/auto/Skoda/Octavia/">Skoda Octavia</a> II <p class="text-separator"></p>Передний привод, 102–140 л.с., 190–208 км/ч, <p class="text-separator"></p>$20 760–34 270. ЗР, 2005, № 4 <p class="text-separator"></p>321 <a href="/auto/Subaru/Impreza/">Subaru Impreza</a> <p class="text-separator"></p>Полный привод, 95–225 л.с., 167–225 км/ч, <p class="text-separator"></p>$27 590–42 730. ЗР, 2001, № 3 <p class="text-separator"></p>322 <a href="/auto/Subaru/Impreza/">Subaru Impreza</a> WRX STi <p class="text-separator"></p>Полный привод, 265 л.с., 244 км/ч, <p class="text-separator"></p>$48 510–51 970. ЗР, 2001, № 3 <p class="text-separator"></p>323 <a href="/auto/Toyota/Avensis/">Toyota Avensis</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 129–163 л.с., 185–220 км/ч, <p class="text-separator"></p>$25 900–34 900. ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>324 <a href="/auto/Volkswagen/Passat/">Volkswagen Passat</a> Передний или <p class="text-separator"></p>полный привод, 115–275 л.с., 200–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$26 030–59 270. ЗР, 2004, № 7 <p class="text-separator"></p>325 <a href="/auto/Volvo/S60/">Volvo S60</a>/V70 Передний или <p class="text-separator"></p>полный привод, 140–300 л.с., 210–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$30 900–61 200. ЗР, 2004, № 9 <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal11229-1"><a class="story-link" href="/content/articles/11229-kompakt-klass/">Компакт-класс</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5Pd6Fc1W9XoJBfhMgvAOdA","alt":"","width":500,"height":354}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/LtzGqtUHm1cMy1MSyZRAYw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_RIyi8TJi1AaIbXOZWO5fA","alt":"","width":500,"height":355}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/QBQU3tv06lqJ9UZXDPB_Tg","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/A6EvZKmOWacrWxslM53r_g","alt":"","width":500,"height":374}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/yEsrSPt-hNfC439X-m7MmA","alt":"","width":500,"height":371}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/o_EoZv1fnPXXKafgq2u1YA","alt":"","width":500,"height":354}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Bje3NbSIKYknOgTKHfxvXQ","alt":"","width":500,"height":339}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/TRSyK8OFJINtetMzlTMudQ","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bSqkiY4ePLKYN9N5OKTTew","alt":"","width":500,"height":357}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bSKCmCwuJURc3B7DzC8dWA","alt":"","width":500,"height":365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/GTOhviC-NiSauImAtmZivw","alt":"","width":500,"height":329}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RJ1GnAmUWkgpCH0n6fae1Q","alt":"","width":500,"height":326}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/XrDZcfpegx8ExXfWUGDkxw","alt":"","width":500,"height":276}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Aeym-ObkCY_0QBvKNHMthQ","alt":"","width":500,"height":422}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/nLtVygHMVR7g0t5NAwWD2g","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BsXIDANcUuo9VQ5oq1WJfg","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/3bRXIbFJSmSpu3Ha8eOkhw","alt":"","width":500,"height":357}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/dMNv7P5uEf2K1-dEfJrlsg","alt":"","width":500,"height":325}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gfrdyK7efouBc9uhYz9ynQ","alt":"","width":500,"height":335}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/h4EsSla74gnWfvkQJ7QDQA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fT7JRneBzJPj-HkZtGVz1Q","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GFVaVL0VswS49QnvKetjKA","alt":"","width":500,"height":327}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/eYMlTawcN4WfiOci4XZjMQ","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/mB0xSPtDx3olGpIbL-Hdxw","alt":"","width":500,"height":331}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FMdFUwo1sR5FfLbUH6a3qw","alt":"","width":500,"height":342}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8amcjD8VFREnp-eR86_t3Q","alt":"","width":500,"height":287}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/iCJeo0Qi93qvSeCX452yww","alt":"","width":500,"height":340}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3w4Txg-BUdvUYBKcGa68QA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/hrgIGmi2wQ9cyj-6SR2yfg","alt":"","width":500,"height":377}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/SCKVKgSaFCpADTyx4xcziw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XhdWSYra1hSb3Ar_sCWuUA","alt":"","width":500,"height":352}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-boR6IUfprWFYqXpg7vRVg","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/aAR4ycOgrHCiq-DAXa0w-g","alt":"","width":500,"height":317}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Nab8-fxEmEHP6ZcsHF6lSw","alt":"","width":500,"height":346}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/e0DUaJhph3mcn0gG2Rh1_w","alt":"","width":500,"height":371}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4u4S_AdF-yh_5Io7TaQdsQ","alt":"","width":500,"height":336}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/k2z-Q3fJKEnmzFwpBMWG3w","alt":"","width":500,"height":340}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RrEzAnhvqwJTG-cyilcjtw","alt":"","width":500,"height":373}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/467iposTUPFmxw35GN0-OQ","alt":"","width":500,"height":317}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lW-prBaXQDpA2piiJmhucQ","alt":"","width":500,"height":341}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9o0UoegS3R3YqATr4qmo6w","alt":"","width":500,"height":397}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/t82jx3cNVuwPUEtc4qVMdg","alt":"","width":500,"height":314}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5xREg3jKIVg0VE_IkrS5Pg","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/JgfXMjxAsyN2UhzI3B0T_Q","alt":"","width":500,"height":312}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/HJD8OctyyiKiP9EOwQBC3g","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/sfJnApP1nwMjDbnMgjcz2w","alt":"","width":500,"height":329}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КОМПАКТ-КЛАСС </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5Pd6Fc1W9XoJBfhMgvAOdA" alt="Компакт-класс — фото 55440" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LtzGqtUHm1cMy1MSyZRAYw" alt="Компакт-класс — фото 55441" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_RIyi8TJi1AaIbXOZWO5fA" alt="Компакт-класс — фото 55442" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QBQU3tv06lqJ9UZXDPB_Tg" alt="Компакт-класс — фото 55443" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A6EvZKmOWacrWxslM53r_g" alt="Компакт-класс — фото 55444" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yEsrSPt-hNfC439X-m7MmA" alt="Компакт-класс — фото 55445" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o_EoZv1fnPXXKafgq2u1YA" alt="Компакт-класс — фото 55446" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Bje3NbSIKYknOgTKHfxvXQ" alt="Компакт-класс — фото 55447" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TRSyK8OFJINtetMzlTMudQ" alt="Компакт-класс — фото 55448" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bSqkiY4ePLKYN9N5OKTTew" alt="Компакт-класс — фото 55449" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bSKCmCwuJURc3B7DzC8dWA" alt="Компакт-класс — фото 55450" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GTOhviC-NiSauImAtmZivw" alt="Компакт-класс — фото 55451" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RJ1GnAmUWkgpCH0n6fae1Q" alt="Компакт-класс — фото 55452" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XrDZcfpegx8ExXfWUGDkxw" alt="Компакт-класс — фото 55453" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Aeym-ObkCY_0QBvKNHMthQ" alt="Компакт-класс — фото 55454" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nLtVygHMVR7g0t5NAwWD2g" alt="Компакт-класс — фото 55455" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BsXIDANcUuo9VQ5oq1WJfg" alt="Компакт-класс — фото 55456" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3bRXIbFJSmSpu3Ha8eOkhw" alt="Компакт-класс — фото 55457" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dMNv7P5uEf2K1-dEfJrlsg" alt="Компакт-класс — фото 55458" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gfrdyK7efouBc9uhYz9ynQ" alt="Компакт-класс — фото 55459" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h4EsSla74gnWfvkQJ7QDQA" alt="Компакт-класс — фото 55460" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fT7JRneBzJPj-HkZtGVz1Q" alt="Компакт-класс — фото 55461" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GFVaVL0VswS49QnvKetjKA" alt="Компакт-класс — фото 55462" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eYMlTawcN4WfiOci4XZjMQ" alt="Компакт-класс — фото 55463" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mB0xSPtDx3olGpIbL-Hdxw" alt="Компакт-класс — фото 55464" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FMdFUwo1sR5FfLbUH6a3qw" alt="Компакт-класс — фото 55465" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8amcjD8VFREnp-eR86_t3Q" alt="Компакт-класс — фото 55466" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iCJeo0Qi93qvSeCX452yww" alt="Компакт-класс — фото 55467" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3w4Txg-BUdvUYBKcGa68QA" alt="Компакт-класс — фото 55468" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hrgIGmi2wQ9cyj-6SR2yfg" alt="Компакт-класс — фото 55469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SCKVKgSaFCpADTyx4xcziw" alt="Компакт-класс — фото 55470" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XhdWSYra1hSb3Ar_sCWuUA" alt="Компакт-класс — фото 55471" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-boR6IUfprWFYqXpg7vRVg" alt="Компакт-класс — фото 55472" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aAR4ycOgrHCiq-DAXa0w-g" alt="Компакт-класс — фото 55473" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Nab8-fxEmEHP6ZcsHF6lSw" alt="Компакт-класс — фото 55474" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e0DUaJhph3mcn0gG2Rh1_w" alt="Компакт-класс — фото 55475" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4u4S_AdF-yh_5Io7TaQdsQ" alt="Компакт-класс — фото 55476" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k2z-Q3fJKEnmzFwpBMWG3w" alt="Компакт-класс — фото 55477" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RrEzAnhvqwJTG-cyilcjtw" alt="Компакт-класс — фото 55478" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/467iposTUPFmxw35GN0-OQ" alt="Компакт-класс — фото 55479" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lW-prBaXQDpA2piiJmhucQ" alt="Компакт-класс — фото 55480" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9o0UoegS3R3YqATr4qmo6w" alt="Компакт-класс — фото 55481" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t82jx3cNVuwPUEtc4qVMdg" alt="Компакт-класс — фото 55482" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5xREg3jKIVg0VE_IkrS5Pg" alt="Компакт-класс — фото 55483" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JgfXMjxAsyN2UhzI3B0T_Q" alt="Компакт-класс — фото 55484" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HJD8OctyyiKiP9EOwQBC3g" alt="Компакт-класс — фото 55485" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sfJnApP1nwMjDbnMgjcz2w" alt="Компакт-класс — фото 55486" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Компакт-класс</span></div></div>

Компакт-класс

<p class="text-separator"></p> <b>КОНКУРС</b> <p class="text-separator"></p>Отчего «четверка» стала неустойчивой? По мнению многих, матерый дачник Сеня, в отличие от соискателей премии, не знал простых вещей – и перегрузил багажник. Так ли это? <p class="text-separator"></p>Вернемся к условию задачи. Сначала «четверка» Сене не понравилась. Но где тут хотя бы намек на слово «неустойчивость»? Пересев за руль незнакомого автомобиля, многие какое-то время к нему адаптируются – и только! Так что груз был размещен правильно. Устойчивость же, если вы не забыли, стала «никакой» после перестановки колес. <p class="text-separator"></p>Изучая письма, мы также поняли, что в вопросах поведения машины на дороге большинство (!) из вас ориентируется слабее, чем в устройстве «железяк»… Очень жаль, друзья. Уж лучше бы наоборот, поскольку речь о безопасности. Обратимся к терминологии. <p class="text-separator"></p>Что такое «неустойчивое равновесие», все проходили в школе. Отсюда один шаг до «неустойчивого автомобиля». Его руль – как шест в руках канатоходца: зыбкое равновесие поддерживается непрерывным его перемещением. Чем быстрее и точнее, тем лучше. Неустойчивый автомобиль нужно «ловить» рулем, не позволяя рыскать. Любую траекторию – только отпусти руль! – машина тут же «загибает» все круче, пока задняя ось не обгонит переднюю, войдя в занос. <p class="text-separator"></p>Не нужно это путать с тем, когда машина вполне послушна, но руль немного тянет в одну сторону. Таковы многие переднеприводные. Кто-нибудь жалуется на их неустойчивость? Нет. Ведь усилие стабильно, его легко парировать. <p class="text-separator"></p>В чем же разгадка Сениной проблемы? Вопреки байкам эластичные шины не «катятся как по рельсам»! Попробуем развернуться с минимальным радиусом. Это возможно на малой скорости. Чуть прибавим – ширины улицы мало, машину выносит на бордюр. Дело в том, что шины в повороте «подламываются» – и с каждым оборотом их все сильней уводит к внешней стороне поворота. Чем больше скорость, круче поворот, больше нагрузка на шину и меньше давление в ней, тем сильней увод. У шины с мягким протектором и высокими шашками увод больше, чем у лысой. <p class="text-separator"></p>Сочетание большого увода задних шин и малого передних опасно: если вовремя не вмешаться, автомобиль все больше отклоняется внутрь поворота – масса, приходящаяся на задние колеса, движется по траектории все большего радиуса. Возникает порочный круг: увод создает дополнительную центростремительную силу, которая увеличивает увод! Если водитель это прозевал – занос неминуем. <p class="text-separator"></p>Но беда еще и в том, что обратное корректирующее движение руля (особенно – неумелое!) опять-таки вызывает чрезмерный увод задка! Машина неустойчива. Очень коварна она при высокой скорости, на скользком покрытии и т. д., когда занос может произойти совершенно неожиданно. <p class="text-separator"></p>Давление в шинах сильно сказывается на поведении автомобиля. Оптимальное указано в любом руководстве по эксплуатации автомобиля – и это результат серьезных испытаний. Для «четверки» рекомендуют 1,6 кгс/см2 в передних шинах и 2,1–2,3 кгс/см2 в задних. Большое давление предотвращает чрезмерный увод тяжелой кормы. Ну а что же натворил забывший об этом Сеня? Сзади слева поставил колесо с минимальным давлением, что сразу увеличило увод по задней оси до неприемлемого. Впереди оказалась запаска, давление в которой, если зять – практичный человек, было максимальное. (Стравить воздух легче, чем накачать.) Результат – уменьшение увода передка. Итог – неустойчивость. <p class="text-separator"></p>Кстати, о грузе. Четверть тонны, даже при правильном размещении в салоне, существенно больше нагружает задние колеса, чем передние. А это еще один повод держать в шинах положенное давление, что и должен был сделать Сеня. <p class="text-separator"></p>Мы поздравляем Павла Вдовина с победой в этом туре! <p class="text-separator"></p> <b>ЗАДАЧА ДВАДЦАТЬ ВОСЬМАЯ<p class="text-separator"></p>«НЕ ДРЕЙФЬ!»</b> <p class="text-separator"></p>Валера ехал довольно шустро: километров сто его старенькая «<a href="/auto/Chevrolet/Niva/">Нива</a>» выдавала легко. Въехали под тучку, в самый ливень, я и говорю: давай, мол, аккуратней! Асфальт неровный, скользкий, да и шины у тебя прилично сношены, с какими-то «плешками». Валера только процедил в ответ: «Не дрейфь…» – на том и закончил: «Ниву» внезапно занесло, она пересекла дорогу, обочину – и оказалась в подсолнухах. Нам повезло – не опрокинулись! <p class="text-separator"></p>Валера загрустил. Он гордый. Незадолго до этого поменял шаровые, сайлент-блоки, кое-что в рулевом, сзади – новые штанги… Отчего такой конфуз? <p class="text-separator"></p>Надеемся, читатели ситуацию прояснят. <p class="text-separator"></p>Ответ с пометкой «Конкурс» отправьте до 20 мая 2005 года по адресу: 107045, Москва, Селиверстов пер., 10 или по e-mail: exp@zr.ru. <p class="text-separator"></p>Укажите полностью паспортные данные, контактный телефон, номера ИНН и страхового свидетельства Государственного пенсионного страхования. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal11222-1"><a class="story-link" href="/content/articles/11222-uvod/">Увод</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Ws18d_T3rP-h4T7uOLS9Jg","alt":"","width":500,"height":388}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УВОД </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ws18d_T3rP-h4T7uOLS9Jg" alt="Увод — фото 55390" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Увод</span></div></div>

Увод

Вседорожники

Maybach

Автомобили Maybach: модели, новости, обзор машин Майбах — все модели, новинки, линейка Maybach — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Maybach: читайте уникальные новости про автомобили модели Майбах — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Maybach: читайте свежие статьи про авто марки Майбах – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Maybach 62

Автомобиль Maybach 62: новости, обзор, машина Майбах  62 — разные поколения, комплектации, характеристики Maybach 62  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Maybach 62: читайте тематические новости об автомобилях модели Майбах  62 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Maybach 62: читайте уникальные статьи про авто модели майбах 62 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>501 <a href="/auto/Audi/A8/">Audi A8</a> <p class="text-separator"></p>Полный привод, 218–450 л.с., 250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$88 000–169 940. ЗР, 2004, № 4 <p class="text-separator"></p>502 <a href="/auto/Bentley/Arnage/">Bentley Arnage</a> T <p class="text-separator"></p>Задний привод, 450 л.с., 270 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є340 000 ($442 000). ЗР, 2005, № 1 <p class="text-separator"></p>503 Bentley <a href="/auto/Lincoln/Continental/">Continental</a> Flying Spur <p class="text-separator"></p>Полный привод, 560 л.с., 312 км/ч. <p class="text-separator"></p>ЗР, 2005, № 3 <p class="text-separator"></p>504 <a href="/auto/BMW/">BMW</a> Serie 7 <p class="text-separator"></p>Задний привод, 231–445 л.с., 237–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є78 000–149 500 ($106 080–203 320). ЗР, 2003, № 5 <p class="text-separator"></p>505 <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> Centennial <p class="text-separator"></p>Передний привод, 220 л.с., 180 км/ч, <p class="text-separator"></p>$74 900. <p class="text-separator"></p>506 <a href="/auto/Jaguar/XJ/">Jaguar XJ</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 200–400 л.с., 233–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$86 900–142 900. ЗР, 2003, № 1 <p class="text-separator"></p>507 <a href="/auto/Lexus/LS/">Lexus LS</a>430 <p class="text-separator"></p>Задний привод, 282 л.с., 250 км/ч, <p class="text-separator"></p>$97 900. <p class="text-separator"></p>508 <a href="/auto/Maybach/57/">Maybach 57</a>/62 <p class="text-separator"></p>Задний привод, 550 л.с., 250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є520 000–600 000 ($676 000–780 000). ЗР, 2002, № 8 <p class="text-separator"></p>509 <a href="/auto/Maserati/Quattroporte/">Maserati Quattroporte</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 400 л.с., 275 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є132 300 ($171 990). ЗР, 2004, № 1 <p class="text-separator"></p>510 Mercedes-Benz S-Klasse Задний или <p class="text-separator"></p>полный привод, 195–612 л.с., 246–250 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є76 500–237 000 ($99 450–308 100). ЗР, 1998, № 12 <p class="text-separator"></p>511 <a href="/auto/Rolls-Royce/">Rolls-Royce</a> Phantom <p class="text-separator"></p>Задний привод, 460 л.с., 240 км/ч, <p class="text-separator"></p>$590 000. ЗР, 2004, № 8 <p class="text-separator"></p>512 Ssang Yong <a href="/auto/SsangYong/Chairman/">Chairman</a> <p class="text-separator"></p>Задний привод, 150–220 л.с., 210 км/ч, <p class="text-separator"></p>$55 000–70 000. ЗР, 2005, № 3 <p class="text-separator"></p>513 <a href="/auto/Volkswagen/Phaeton/">Volkswagen Phaeton</a> <p class="text-separator"></p>Полный привод, 420 л.с., 285 км/ч, <p class="text-separator"></p>$76 200–133 750. ЗР, 2004, № 5 <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal11232-1"><a class="story-link" href="/content/articles/11232-luks-klass/">Люкс-класс</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AEoAA-xNzH-IWGNTvf5kwA","alt":"","width":500,"height":352}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/AG3tOvPKM6L-pJr9236uqw","alt":"","width":500,"height":298}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/IvNsC32HSYhq-asr5n6ltw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/_IwjiNaYSuP9n4nprs043Q","alt":"","width":500,"height":362}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/cgRpM2tkbi7--izKvTIKSg","alt":"","width":500,"height":414}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/iwVZ8azU5jqqeaiCmqhiGA","alt":"","width":500,"height":351}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oHaQ4RmXplIgtqqG5lRa5g","alt":"","width":500,"height":325}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/vz8QD_cLP42g-5Wf81yo3w","alt":"","width":500,"height":283}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-Vpq8bg_Ku5fWrbD94jAoA","alt":"","width":500,"height":388}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/3cx8cRm9oVagXNalVVGoGw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/63tpmnYLe8uaeTG0kdlkrA","alt":"","width":500,"height":357}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/upGRYg9uSA4S5d6wRT4UXw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ZQa3qvFW67HTbWqKz0_boQ","alt":"","width":500,"height":295}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представляем автомобили люкс-класса </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AEoAA-xNzH-IWGNTvf5kwA" alt="Люкс-класс — фото 55550" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AG3tOvPKM6L-pJr9236uqw" alt="Люкс-класс — фото 55551" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IvNsC32HSYhq-asr5n6ltw" alt="Люкс-класс — фото 55539" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_IwjiNaYSuP9n4nprs043Q" alt="Люкс-класс — фото 55540" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cgRpM2tkbi7--izKvTIKSg" alt="Люкс-класс — фото 55541" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iwVZ8azU5jqqeaiCmqhiGA" alt="Люкс-класс — фото 55542" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oHaQ4RmXplIgtqqG5lRa5g" alt="Люкс-класс — фото 55543" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vz8QD_cLP42g-5Wf81yo3w" alt="Люкс-класс — фото 55544" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-Vpq8bg_Ku5fWrbD94jAoA" alt="Люкс-класс — фото 55545" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3cx8cRm9oVagXNalVVGoGw" alt="Люкс-класс — фото 55546" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/63tpmnYLe8uaeTG0kdlkrA" alt="Люкс-класс — фото 55547" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/upGRYg9uSA4S5d6wRT4UXw" alt="Люкс-класс — фото 55548" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZQa3qvFW67HTbWqKz0_boQ" alt="Люкс-класс — фото 55549" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Люкс-класс</span></div></div>

Люкс-класс

<p class="text-separator"></p>701 <a href="/auto/Chrysler/Voyager/">Chrysler Voyager</a>/Grand <a href="/auto/Chrysler/Voyager/">Chrysler Voyager</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 145–172 л.с., 177–182 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є29 900–46 500 ($38 870–60 450). ЗР, 2003, № 6 <p class="text-separator"></p>702 <a href="/auto/Citroen/C8/">Citroen C8</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 138–160 л.с., 185–196 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є28 700–39 500 ($36 660–51 350). ЗР, 2003, № 5 <p class="text-separator"></p>703 <a href="/auto/Fiat/Ulysse/">Fiat Ulysse</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 136 л.с., 185 км/ч, <p class="text-separator"></p>Є25 050–30 900 ($32 570–40 170). <p class="text-separator"></p>704 <a href="/auto/Ford/Galaxy/">Ford Galaxy</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 145 л.с., 191 км/ч, <p class="text-separator"></p>$33 530–38 670. <p class="text-separator"></p>705 <a href="/auto/Honda/Stream/">Honda Stream</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 125–154 л.с., 190–205 км/ч, <p class="text-separator"></p>$23 900–29 400. ЗР, 2002, № 9 <p class="text-separator"></p>706 <a href="/auto/Hyundai/Trajet/">Hyundai Trajet</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 140 л.с., 179 км/ч, <p class="text-separator"></p>$22 990. ЗР, 2005, № 2 <p class="text-separator"></p>707 <a href="/auto/Kia/Carens/">Kia Carens</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 105–126 л.с., 170–177 км/ч, <p class="text-separator"></p>$16 500–18 700. ЗР, 2003, № 11 <p class="text-separator"></p>708 <a href="/auto/Kia/Carnival/">Kia Carnival</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 145–150 л.с., 175–179 км/ч, <p class="text-separator"></p>$23 440–27 710. ЗР, 2004, № 5 <p class="text-separator"></p>709 <a href="/auto/Mitsubishi/Grandis/">Mitsubishi Grandis</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 165 л.с., 190–200 км/ч, <p class="text-separator"></p>$30 790–36 750. ЗР, 2004, № 9 <p class="text-separator"></p>710 <a href="/auto/Opel/Zafira/">Opel Zafira</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 100–147 л.с., 176–200 км/ч, <p class="text-separator"></p>$19 490–27 600. ЗР, 2004, № 2 <p class="text-separator"></p>711 <a href="/auto/Peugeot/807/">Peugeot 807</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 137–204 л.с., 185–205 км/ч, <p class="text-separator"></p>$35 020–44 110. ЗР, 2002, № 11 <p class="text-separator"></p>712 <a href="/auto/Volkswagen/Touran/">Volkswagen Touran</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 90–150 л.с., 175–201 км/ч, <p class="text-separator"></p>$25 630–36 760. ЗР, 2005, № 4 <p class="text-separator"></p>713 <a href="/auto/Volkswagen/Sharan/">Volkswagen Sharan</a> <p class="text-separator"></p>Передний привод, 115–204 л.с., 177–199 км/ч, <p class="text-separator"></p>$32 430–47 200. ЗР, 2000, № 7 <p class="text-separator"></p>714 «Надежда» <a href="/auto/VAZ/2120/">VAZ 2120</a> <p class="text-separator"></p>Полный привод, 80–82 л.с., 140 км/ч, <p class="text-separator"></p>$8700–8900. ЗР, 2005, № 4 <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal11234-1"><a class="story-link" href="/content/articles/11234-mini-veny/">Мини-вэны</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/dvr5himcofTJWSN0b3zAvA","alt":"","width":500,"height":359}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/WQfq5q6HlFGR45pJhjPEiw","alt":"","width":500,"height":326}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/aYT-BRFfKgb7dZLZsBt3Ng","alt":"","width":500,"height":307}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ufMe1ExIR_AUXrTawi4B8A","alt":"","width":500,"height":331}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Ff1Wr23YZWqNYd_2rU_hmQ","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/_XtL6mh1xl-imzmw9xeLIw","alt":"","width":500,"height":382}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/qS31EG2DgfxfzspBtwPpGQ","alt":"","width":500,"height":312}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/vbOWEdMdOAUCROYiAGZgOw","alt":"","width":500,"height":307}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BxEjWCWx2z6JjWrxfyqQew","alt":"","width":500,"height":354}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ktho7DMYtYXknJGrayQUtA","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RGyMuZds0UjEjPzvuRSGJg","alt":"","width":500,"height":363}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/0lzXOdjpNQemq0iHH451AA","alt":"","width":500,"height":309}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/aOAWEM_NG7GM84GUblYfXw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/W7guRUpHxjFk82Oxy1-rsw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">МИНИ-ВЭНЫ </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dvr5himcofTJWSN0b3zAvA" alt="Мини-вэны — фото 55608" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WQfq5q6HlFGR45pJhjPEiw" alt="Мини-вэны — фото 55609" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aYT-BRFfKgb7dZLZsBt3Ng" alt="Мини-вэны — фото 55610" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ufMe1ExIR_AUXrTawi4B8A" alt="Мини-вэны — фото 55611" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ff1Wr23YZWqNYd_2rU_hmQ" alt="Мини-вэны — фото 55612" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_XtL6mh1xl-imzmw9xeLIw" alt="Мини-вэны — фото 55613" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qS31EG2DgfxfzspBtwPpGQ" alt="Мини-вэны — фото 55614" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vbOWEdMdOAUCROYiAGZgOw" alt="Мини-вэны — фото 55615" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BxEjWCWx2z6JjWrxfyqQew" alt="Мини-вэны — фото 55616" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ktho7DMYtYXknJGrayQUtA" alt="Мини-вэны — фото 55617" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RGyMuZds0UjEjPzvuRSGJg" alt="Мини-вэны — фото 55618" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0lzXOdjpNQemq0iHH451AA" alt="Мини-вэны — фото 55619" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aOAWEM_NG7GM84GUblYfXw" alt="Мини-вэны — фото 55620" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/W7guRUpHxjFk82Oxy1-rsw" alt="Мини-вэны — фото 55621" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Мини-вэны</span></div></div>

Мини-вэны

<p class="text-separator"></p> <b>СТИЛЬ ЖИЗНИ <p class="text-separator"></p>http://www.vaz.ee</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-55392" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GjQQfqwMcjCV4Ck4ghDlnQ" alt="Web-страница" title="Web-страница" itemprop="contentUrl" width="500" height="345" class="story-photo imp-image-55392" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Чем живут создатели этой страницы, становится сразу же ясно по слогану «тюнинг, как стиль жизни». Упор сделан на доработке самых доступных моделей – вазовской «классики», «самар» и «десяток». Сие поле, как известно, истоптать сложно. Подборка материалов и советов касается самых разных «закоулков» машины и разбита на разделы: подвеске, двигателю, трансмиссии уделено свое место на сайте. Причем речь идет не только о том, как придать автомобилю спортивный характер, но и о хитростях, тонкостях эксплуатации. Информация самого разного толка и из разных источников: тут и дайджест публикаций СМИ (в том числе «За рулем»), и советы автолюбителей, и опыт кулибиных. <p class="text-separator"></p>Очень любопытен раздел «Автобаза», где каждый зарегистрировавшийся может разместить фото и данные о своем автомобиле. Для меня, никогда не увлекавшегося тюнингом, неожиданно интересной оказалась графа «количество вложенных денег». Вот, например, <a href="/auto/VAZ/2107/">VAZ 2107</a> 1997 года из Москвы. В его «эксклюзивный обвес», доводку двигателя и подвески хозяин вбухал 4000 долларов. А вот «<a href="/auto/Chevrolet/Niva/">Нива</a>» образца 1990-го из Сургута, стилизованная под «Ленд-Ровер» и облегчившая кошелек хозяина «всего» на 2000 долларов. Кстати, пообщаться с этими людьми запросто можно в форуме. <p class="text-separator"></p>Владельцы отечественных авто, как никаких других, стараются выделиться из толпы собратьев. Это еще раз доказывает фотогалерея с сотнями вариантов внешних усовершенствований. Причем фото присылают не только из России, но и из Эстонии, Болгарии, Финляндии. Присоединяйтесь! <p class="text-separator"></p> <b>ЛАПИДАРНОСТЬ<p class="text-separator"></p>http://www.sokr.ru</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-55391" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t4dKDtHVrqauqRozN07LvA" alt="Web-страница" title="Web-страница" itemprop="contentUrl" width="500" height="484" class="story-photo imp-image-55391" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Вообще-то этот сайт автомобильный не на сто процентов, но обойти его вниманием невозможно – настолько он любопытен. Страничка полностью посвящена такому непредсказуемому предмету, как аббревиатуры. Собранные в словаре сокращения касаются самых разных сфер, но нас, конечно, в первую очередь интересуют машины. <p class="text-separator"></p>Попробуйте разобраться в многообразии систем современного авто. Возможно, большинство из нас знает, что такое ЭСУД или РХХ. Но достаточно взять проспект, представляющий любую серьезную модель, и вопросы непременно возникнут: что такое ASR? Или DSC? Можно сказать, каждая фирма считает своим долгом наречь систему стабилизации своим именем, а затем моментально сжать его в аббревиатуру. Даже если когда-то о ней и слышал, то сразу не вспомнишь. Вот тут-то расшифровка «онлайн» и окажется весьма кстати, благо в базе собрано более 70 000 (!) сокращений. <p class="text-separator"></p>«Рассекретить» можно английские и немецкие аббревиатуры, но самое большое удовольствие все же получаешь от родного языка. Например, сокращение КПП, помимо знакомого нам автомобильного значения, имеет еще 33, среди которых медицинское «контагиозная плевропневмония» и военное «командно-пилотажный прибор». Воистину – богат русский язык! Если вы знаете редкую аббревиатуру, можете добавить ее в базу и потешить самолюбие. Ну и напоследок кликните кнопку «погадать»: вам выпадет аббревиатура, которая определит судьбу. Результаты бывают на редкость смешные. Только чаще трех раз не гадайте, советуют авторы проекта, а то предсказания сбываться перестанут... <p class="text-separator"></p> <b>СВОЯ КОЛЕЯ</b> <p class="text-separator"></p> <b>http://www.tyres.msk.ru</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-55393" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eF7RrI7d_CHZhfcEUMfZsg" alt="Web-страница" title="Web-страница" itemprop="contentUrl" width="500" height="483" class="story-photo imp-image-55393" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Вы знаете, в каком году появилась пневматическая шина? Можете прочитать индексы, позволяющие определить дату выпуска покрышки, ее скоростные и несущие характеристики? Даже если вы ответили на вопросы утвердительно, все равно занесите в «избранное» адрес из подзаголовка. <p class="text-separator"></p>Здесь, например, подробное описание конструкции современных шин, причем не только автомобильных, но и авиационных. Правила эксплуатации легковых и грузовых шин хоть и изложены «официальным языком», содержат полезную информацию о гарантии на покрышки и правильном хранении. Кто знает, может быть, инструкция по демонтажу шины однажды вам пригодится, в дороге бывает всякое… Прочтите о дефектах, возникающих при эксплуатации. Ведь протектор, как лакмусовая бумажка, сигнализирует о неисправности подвесок, неправильном давлении и прочих потенциально опасных явлениях. <p class="text-separator"></p>Держать руку на шинном пульсе позволяет рубрика «новости». В ней, кстати, размещены и анонсы крупных выставок. Если вас заинтересовала информация из первых рук, найти ее можно без проблем, благо на странице есть удобная система ссылок на сайты фирм – российских имен здесь два десятка, а зарубежных – добрая сотня! В отдельную папку выделены производители шипов. <p class="text-separator"></p>Наконец, приятный сюрприз – раздел «фотогалерея». Вы думаете, здесь собраны изображения шин? Да, но не только. Рядом с каждой непременно сфотографирована девушка. А иногда шин нет и вовсе. Так что если знаменитый календарь «Пирелли» вам заполучить не удалось, пробел можно частично восполнить...

Web-страница

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448336&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В ближайшее время система <span id="goog_1401761488"></span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975514-sezonnaya-strakhovka" target="_blank">ОСАГО</a> <span id="goog_1401761489"></span>может серьезно измениться. Центробанк и представители страхового рынка провели рабочую встречу, где одним из главных вопросов стала судьба так называемого натурального возмещения.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p>Речь идет о действующей сейчас норме, когда при ДТП страховая компания обязана организовать и оплатить ремонт поврежденного автомобиля, а не просто перечислить деньги.</p> <p>Участники дискуссии, по сути, рассматривают два возможных сценария. Первый – модификация существующего порядка, второй, более радикальный, – полный отказ от этой практики. Пока решение не принято, и обсуждения продолжаются.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Инициатива исходит, в первую очередь, от страховщиков, которые неоднократно жаловались на сложности и высокие издержки, связанные с организацией ремонтов через аккредитованные сервисы. В реальности это часто приводит к конфликтам с клиентами из-за сроков или качества работ. Возврат к денежным выплатам, по мнению части экспертов, мог бы упростить процедуру для всех сторон, хотя и лишил бы владельцев машин гарантированного ремонта.</p> <p>Впрочем, окончательной ясности пока нет. ЦБ, как регулятор, должен взвесить все аргументы, включая интересы автомобилистов. Реформа потребует изменений в законодательстве, так что, если решение и будет принято, его реализация займет время.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

В России готовят серьезную реформу ОСАГО: чего ждать автомобилистам?

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Алексеева Елена

<p>По итогам января 2026 года в России было реализовано 80 604 новых легковых автомобиля. Это на 9,5% меньше, чем в январе прошлого года, сообщает агентство «Автостат». </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>Несмотря на общий спад, рынок продемонстрировал яркие изменения в рейтингах брендов и моделей.</p><p>Лидерство сохранила отечественная Lada, продавшая 19 644 машины, хотя ее доля сократилась до четверти рынка (было 30%). Второе место уверенно занял китайский Haval с результатом в 10 726 автомобилей, а замкнул тройку новый российский бренд Tenet, сразу захвативший более 11% рынка с продажами в 8949 штук.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Главным сюрпризом месяца стало возвращение в топ-10 японской Mazda, которая официально не представлена в стране (попадает к нам по параимпорту). Ее продажи, пусть и с низкой базы, взлетели более чем в 10 раз (до 2098 шт.). Положительную динамику также показали Toyota, Belgee и Solaris. При этом пять брендов из десятки завершили месяц с падением продаж.</p><p>[readmore ids="976892" align="right"]</p><p>Среди моделей первую строчку удерживает Lada Granta (7,6 тыс. шт.), однако ее продажи сократились на треть. Самой популярной иномаркой вновь стал Haval Jolion (4,3 тыс. шт.), показавший небольшой рост. Примечательно, что сразу пять моделей Lada вошли в топ-10, включая поднявшуюся в рейтинге новинку Iskra. Глубокое падение продемонстрировала Lada Vesta (-62%), хотя она и осталась в пятерке. В рейтинг также ворвались кроссоверы Tenet Т7 и Т4 (4169 шт. и 4123 шт. соответственно) и неожиданно вернувшаяся Mazda CX-5 (1890 шт.).</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Авторынок РФ в январе: Lada лидирует, в топе сразу две японских марки

красивый салон от freepik / prostooleh

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p>Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. </p><p>[readmore ids="973079" align="right"]</p><p>По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. </p><p>Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. </p><p>Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. </p><p>[readmore ids="972463" align="right"]</p><p>Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.</p><p>Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Безопасность победила эффект: почему давно назрела проблема с выдвижными дверными ручками

https://russian.rt.com/world/news/1591028-eksperty-skrytye-ruchki-kitai

<p>Муромский машиностроительный завод («Муроммашзавод) запустил производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей премиум-класса AURUS и электрических портальных мостов для электробусов, производимых КАМАЗом.</p> <p>Данная инициатива стала возможной благодаря инвестициям, превышающим 2,2 миллиарда рублей, из которых 1,75 миллиарда были предоставлены федеральным Фондом развития промышленности в рамках программы «Автокомпоненты».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA=s800" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" title="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603426" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <h3>Рулевые рейки для премиальных автомобилей AURUS</h3> <p>Запуск производства рулевых реек с электроусилителем является важным шагом в снижении зависимости России от импорта. До 2022 года эти компоненты поставлялись из Германии, что увеличивало затраты на производство и зависимость от внешних факторов. Теперь, благодаря усилиям «Муроммашзавода», планируется выпуск до 350 реек в год, что позволит не только сократить затраты, но и повысить уровень локализации производства до 84%. </p> <p>Конструкция рулевой рейки, разработанная инженерами завода, не имеет аналогов на российском рынке. Она обеспечивает значительное снижение расхода топлива и выбросов углекислого газа, что делает автомобили более экологичными. Кроме того, данное решение открывает новые горизонты для внедрения технологий беспилотного управления, что является важным трендом в автомобильной промышленности.</p> <h3>Электрические портальные мосты для электробусов КАМАЗ</h3> <p>Помимо рулевых реек, «Муроммашзавод» также организовал производство электрических портальных мостов для электробусов, которые будут использоваться различными российскими производителями, такими как КАМАЗ, Волгабас, ЛиАЗ и Синара – городские машины. Ранее эти мосты импортировались из Германии и Китая, что также создавало определенные риски для отечественного автопрома. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg=s800" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" title="Портальный мост для электробуса" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603425" comment="Портальный мост для электробуса" /><span itemprop="description">Портальный мост для электробуса</span></div><div class="caption">Портальный мост для электробуса</div><br /></p> <p>Производственные мощности завода позволяют выпускать более 200 мостов в год, с перспективой увеличения этого объема до 3 тысяч в год. Уровень локализации для мостов составляет 87%, что подтверждает стремление завода к максимальному использованию местных ресурсов и материалов. Электрический портальный мост, разработанный на «Муроммашзаводе», обеспечивает безопасность и плавность хода электробуса, а также повышает комфорт пассажиров благодаря снижению уровня шума и высокой энергоэффективности.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977099-1"><a class="story-link" href="/content/news/977099-v-rossii-naladili-sobstvennoe/">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg","alt":"Портальный мост для электробуса","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Муроммашзавод» запустил производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов — фото 1603425" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2006"]</p>

В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

<p>Импортные автомобили порой оказываются выгоднее отечественных, даже с учётом всех последних изменений в правилах утильсбора. К примеру, седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/961880-prostornyj-nemetskij-sedan-priv/" target="_blank"><span><span>Volkswagen Lavida XR</span></span></a><span>, который можно заказать через классифайды, в </span>некоторых случаях обходится заметно дешевле, чем новая Lada Vesta.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603610" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xpw0Ff_a46xSZIkIKBpe3A=s800" alt="Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603610" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p><span>Самые низкие цены на этот китайский </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/961880-prostornyj-nemetskij-sedan-priv/" target="_blank"><span><span>седан</span></span></a><span> – во Владивостоке. Местная компания готова привезти машину под заказ за 1,43 млн рублей. По фотографиям видно, что даже в такой версии есть цифровая приборка, сенсорный экран медиасистемы, кондиционер и литые диски. Есть и мультифункциональный руль, но с пластиковым ободом.</span></p> <p><span>Во Владивостоке выставлено около десятка таких машин, причем даже у самых дорогих, за 2,03 млн рублей, опций негусто. На фото не видно климат-контроля, системы бесключевого доступа или кнопки старта двигателя – всё это обычно встречается в более дорогих классах.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>В других городах цены выше. В Чебоксарах просят 1,8 млн, в Иркутске – 1,82 млн. Столичные дилеры оценили Lavida XR почти в 1,9 млн рублей. В Благовещенске и Ижевске минимальная цена начинается от 1,9 млн, а в Новосибирске и Симферополе – 1,93 и 1,94 млн соответственно.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603611" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u8fBS2MF8i58pUkSuhN7ng=s800" alt="Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены" title="Интерьер Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603611" comment="Интерьер Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Интерьер Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Интерьер Volkswagen Lavida XR</div><br /></span></p><p>[readmore ids="971387" align="right"]</p> <p><span>Под капотом у всех привозных Lavida XR один и тот же двигатель. Это 1,5-литровый бензиновый агрегат EA211, развивающий 110 лошадиных сил. По сути, он очень похож на прежний 1,6-литровый мотор, который ставили на Volkswagen и Skoda российской сборки. Работает этот двигатель в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены

Интерьер Volkswagen Lavida XR

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407135-volkswagen

<p> Пока в России критикуют электрокары за низкую емкость аккумуляторов в холода, мировой рынок делает решительный шаг к решению этой проблемы. </p><p>[readmore ids="961879" align="right"]</p><p>На сцену выходят <a href="https://www.pravda.ru/auto/2331759-solid-state-batteries-electric-cars/" target="_blank">твердотельные</a> батареи (ТТБ), и первые серийные продукты с ними уже анонсированы. Как отмечают эксперты Pravda.Ru, это может кардинально изменить правила игры, приблизив эру по-настоящему доступных и устойчивых к морозам электромобилей.</p><p>Первой о старте серийного производства таких батарей заявила Китайская компания Heyuan Lithium Innovation (Hylic), запустившая первую линию. Вслед за ней другие китайские гиганты, включая SAIC и GAC, активно тестируют и готовят собственные ТТБ к массовому выпуску в ближайшие годы. </p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="976989" align="right"]</p><p>Однако самый неожиданный прорыв совершила Финляндия. Местная компания Verge уже начала оснащать свои серийные электромотоциклы Verge TS Pro и TS Ultra твердотельными аккумуляторами от Donut Lab. Преимущества новинки – запас хода до 600 км, сверхбыстрая зарядка и, что особенно важно, сохранение 99% энергии даже при экстремальных морозах до -30°С.</p><p>Принципиально и то, что финны заявляют об использовании доступных материалов, что снижает стоимость их батарей по сравнению с обычными литиевыми. </p><p>Внедрение ТТБ ведет к значительному снижению цен как на сами аккумуляторы, так и в конечном счете на электромобили, делая их практичным выбором для потребителей по всему миру, включая регионы с суровым климатом.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p><br /><div><br /></div>

Как сделать электрокары дешевыми? Решение найдено

Меньших Петр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Есть в мире завод, где пытаются построить один автомобиль на все случаи жизни в одной стране, которая одновременно может и мерзнуть, и мучиться от жары, сопротивляется цивилизации в виде современных дорог и не имеет лишних денег. На звание такого автомобиля из ряда привычных имен, я думаю, больше других претендует Калина.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-839401" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Kalina Cross</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L24QlEenNkxl6DNgVR1rew=s800" alt="Lada Kalina Cross" title="Lada Kalina: Cross не так прост" itemprop="contentUrl" width="800" height="482" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-839401" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Не будем вдаваться в многочисленные повороты ее жизни, стартовавшей еще при директоре Владимире Каданникове. С тех пор Калина пережила пятерых руководителей, но вершина ее эволюции, надеюсь, еще впереди. </p><p> Коротко расскажу о новом кроссовом образе: так ли он прост? </p><p>Читайте далее на <b><a href="http://automps.ru/2018/01/lada-kalina-cross-38/" target="_blank">automps.ru</a></b>.</p><p><i>Фото: automps.ru</i></p>

Lada Kalina: Cross не так прост

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Гомянин Максим

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Haval H9: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Great Wall Haval H9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Haval H9 : читайте уникальные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H9: читайте свежие статьи об авто модели Н9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-837403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/613bQNukiRfElhkYxw5HBQ=s800" alt="Обновленный Haval H9 – тест-драйв «За рулем»" title="Haval H9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-837403" comment="Haval H9" /><span itemprop="description">Haval H9</span></div><div class="caption">Haval H9</div><br /></p><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="638"> <h4><span> </span>Haval H9</h4><p><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4856 / 1926 / 1900 / 2800 мм<br /><b>Объем багажника (VDA) </b>747 л<br /><b>Снаряженная масса</b> 2432 кг<br /><b>Двигатель</b> бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1967 см³; 180 кВт / 245 л.с. при 5500 об/мин; 350 Н·м при 1800–4000 об/мин<br /><b>Топливо/запас топлива</b> АИ-95 / 80 л<br /><b>Расход топлива: смешанный цикл</b> 11,1 л/100 км<br /><b>Трансмиссия</b> полный привод; А8</p> </td> </tr> </tbody></table>[readmore ids="906606" align="right"] <p>Прадоподобным был и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/812111-test-haval-h9-uvazhat-sebya-zastavil/" target="_blank">дорестайлинговый H9</a>, но теперь <a href="https://www.zr.ru/content/news/906532-ramnyj-vnedorozhnik-haval-h9-b/" target="_blank">эффект усилен</a> – благодаря новой пластике переднего бампера и более крупной решетке радиатора. В салоне – перекроенные панель приборов и центральная консоль. Изменили набивку сидений: кресла стали плотнее и удобнее, они обшиты приятной на ощупь наппой отличной выделки.</p><p>Наконец-то, появился <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908489-doktor-dizel/" target="_blank">турбодизель</a>. Это двухлитровый мотор 4D20T Common Rail мощностью 190 сил и предельным крутящим моментом 420 Н·м. Я было положил на него глаз, но первые пришедшие в Россию машины были бензиновыми. К слову, оба двигателя – собственной, китайской разработки.</p><p>Бензиновому мотору 4С20A повысили мощность – с 218 до 245 л.с. В паре с ним трудится 8-ступенчатый автомат ZF (с дизелем агрегатируется он же), а прежний, 6-ступенчатый, отправлен на покой.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-837402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MxvZYtnixYwfZ9FdeCIWuw=s800" alt="Обновленный Haval H9 – тест-драйв «За рулем»" title="Интерьерные приметы обновления – более качественные материалы, новый селектор автомата, центральная консоль иной формы и руль с обогревом." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-837402" comment="Интерьерные приметы обновления – более качественные материалы, новый селектор автомата, центральная консоль иной формы и руль с обогревом." /><span itemprop="description">Интерьерные приметы обновления – более качественные материалы, новый селектор автомата, центральная консоль иной формы и руль с обогревом.</span></div><div class="caption">Интерьерные приметы обновления – более качественные материалы, новый селектор автомата, центральная консоль иной формы и руль с обогревом.</div><br /></p><p>Схема <a href="https://www.zr.ru/content/articles/902205-po-polnoj-programme/" target="_blank">полноприводной трансмиссии</a> прежняя: многодисковая муфта BorgWarner подключает передние колеса при пробуксовке задних. Но появилась блокировка заднего межколесного дифференциала Eaton. Клавиши блокировки дифференциала, активации экорежима, включения пониженной передачи 4L и поворотную шайбу выбора режимов движения сгруппировали в единый блок. Каждый из режимов движения (их пять: «авто», «спорт», «грязь», «снег», «песок») меняет настройки трансмиссии, автоматической коробки, педали акселератора и системы стабилизации.</p><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="50%"> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-837400" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RtmHtiY_42JUkPfCVuWz-w=s800" alt="Обновленный Haval H9 – тест-драйв «За рулем»" title="Новые приборы – с 7-дюймовым цветным экраном с тремя вариантами подсветки." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-837400" comment="Новые приборы – с 7-дюймовым цветным экраном с тремя вариантами подсветки." /><span itemprop="description">Новые приборы – с 7-дюймовым цветным экраном с тремя вариантами подсветки.</span></div><div class="caption">Новые приборы – с 7-дюймовым цветным экраном с тремя вариантами подсветки.</div><br /></p> </td> <td width="50%"> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-837401" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ysxphtdXnO_q2PJSrMqhQw=s800" alt="Обновленный Haval H9 – тест-драйв «За рулем»" title="Кнопки, влияющие на характер машины, сгруппированы в один блок." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-837401" comment="Кнопки, влияющие на характер машины, сгруппированы в один блок." /><span itemprop="description">Кнопки, влияющие на характер машины, сгруппированы в один блок.</span></div><div class="caption">Кнопки, влияющие на характер машины, сгруппированы в один блок.</div><br /></p> </td> </tr> </tbody></table><p>В городе выбираю экорежим, который притупляет и без того небыстрый разгон, а система «старт-стоп», появившаяся с рестайлингом, глушит мотор на светофорах. Только так можно умерить аппетит машины до 14,5 литров на сотню. А на бездорожье трип-компьютер выдал: 18 литров. </p>[readmore ids="909116" align="right"] <p>Очень долго привыкал к тормозам. При плавном замедлении возникает ощущение, что поворот я просто проеду, а при резком нажатии H9 встает как вкопанный. </p><p>В сравнении с тем же Prado «лежачие полицейские» автомобиль преодолевает жестковато и активно собирает мелкую дорожную «шагрень». А вот на бездорожье он показал себя достойно. По-прежнему можно смело валить по ямам и колдобинам, не боясь за подвеску и зубные пломбы.</p><p>За бензиновый H9 просят 2 369 900 руб­лей, а модификация с дизелем оценена в 2 489 900 целковых. Базовый Prado с бензиновым мотором 2.7 (163 л.с.) и механикой оценен в 2 199 000 рублей, а он же с автоматом – в 2 596 000 рублей. Дизельный начинается с 2 853 000 рублей. Однако Land Cruiser – живая легенда, а у Хавейла статус новичка. Подождем до 2019 года, когда в Тульской области заработает <a href="https://www.zr.ru/content/news/908699-haval-otchitalsya-stroitelstvo/" target="_blank">завод Haval полного цикла</a> и цены станут привлекательнее? </p><h2>[table id="442"]</h2><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal910412-1"><a class="story-link" href="/content/articles/910412-ne-prada/">Обновленный Haval H9 – тест-драйв «За рулем»</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/613bQNukiRfElhkYxw5HBQ","alt":"Haval H9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/MxvZYtnixYwfZ9FdeCIWuw","alt":"Интерьерные приметы обновления – более качественные материалы, новый селектор автомата, центральная консоль иной формы и руль с обогревом.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RtmHtiY_42JUkPfCVuWz-w","alt":"Новые приборы – с 7-дюймовым цветным экраном с тремя вариантами подсветки.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ysxphtdXnO_q2PJSrMqhQw","alt":"Кнопки, влияющие на характер машины, сгруппированы в один блок.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайский Haval – не премиальный бренд. Ни в России, ни у себя на родине. Это отдельная марка компании Great Wall Motors, под которой выпускают кроссоверы и внедорожники. Но, черт возьми, издали обновленный Haval H9 напоминает Land Cruiser Prado! </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/613bQNukiRfElhkYxw5HBQ" alt="Обновленный Haval H9 – тест-драйв «За рулем» — фото 837403" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MxvZYtnixYwfZ9FdeCIWuw" alt="Обновленный Haval H9 – тест-драйв «За рулем» — фото 837402" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RtmHtiY_42JUkPfCVuWz-w" alt="Обновленный Haval H9 – тест-драйв «За рулем» — фото 837400" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ysxphtdXnO_q2PJSrMqhQw" alt="Обновленный Haval H9 – тест-драйв «За рулем» — фото 837401" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленный Haval H9 – тест-драйв «За рулем»</span></div></div><br /><p></p>

Обновленный Haval H9 – тест-драйв «За рулем»

Садков Георгий

Haval H9

Милешкин Кирилл

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Nissan Leaf — тест-драйв без тормозов

Для Лифа предлагают двухцветную окраску кузова. Задняя стойка кузова модная: черная вставка создает эффект парящей крыши. Задние фонари навевают ассоци­ации с Иксреем.

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fortuner

Автомобиль Fortuner: обзоры, новости, машина Форчунер - характеристики, разные поколения, комплектации Fortuner – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fortuner: читайте свежие новости про автомобили модели Форчунер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fortuner: читайте тематические статьи об авто модели Форчунер – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый Toyota Fortuner — тест-драйв ЗР

Fortuner преодолевает брод глубиной до 700 мм. 
От возможного перегрева раздаточную коробку защищает радиатор.

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-837471" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault Duster Dakar на трамплине</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/facdnxzYhDdL61-l5_AAwQ=s800" alt="Renault Duster Dakar на трамплине" title="Renault Duster Dakar: сеанс гипноза" itemprop="contentUrl" width="800" height="585" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-837471" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Манипулировать мною Дастер Дакар взялся сразу на нескольких площадках, и прежде всего показал свои возможности на бездорожье. Сразу скажу, на ралли «Дакар» я не собираюсь, да и внедорожные маршруты в моей жизни встречаются редко, но на колее мне Dakar Edition понравился. Не устроил только его цвет: вот был бы он красненький! </p><p>О цвете Дастер заставил забыть, воспарив на трамплине – с дакаровским именем надо уметь прыгать, а главное приземляться, щадя седоков. </p><p>Для убедительности французский кроссовер показал неплохое время на круге. Так Duster Dakar наступал на меня, парализуя покупательское сопротивление. </p><p>Полный курс гипноза смотрите на видео и в описании на <a href="http://automps.ru/2018/01/renault-duster-4x4-dakar/" target="_blank">automps.ru</a>. </p><p><i>Фото: automps.ru</i></p>

Renault Duster Dakar: сеанс гипноза

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Дороги и трафик