Двигатель

Автопроизводители утверждают, что современные турбины надежно защищены от перегрева. На самом деле погонять турбомотор на холостом ходу после поездки нужно. Но есть исключения.

Взамен Mitsubishi может поделиться гибридной силовой установкой с Nissan.

Рабочая температура современных двигателей и правда гораздо выше, чем у моторов, разработанных лет двадцать тому назад. И это сказывается на их надежности. Но не все так просто.

Все новые модели компании, которые могли бы оснащаться этим заслужившим уважение мотором, получат битурбированный двигатель V6 через два-три года.

Экспериментальный КрАЗ-Э260 Е с двигателем ГАЗ‑99 ДМ в ходе испытаний прошел 2500 км.

Все происходит в автоматическом режиме «тотальной слежки» — гарантии вас лишает не дилер, а сам производитель.

Роторный двигатель Мазды получил новую жизнь будучи встроенным в уникальную силовую установку, подразумевающую полный привод.

Эскиз 18-цилиндрового двигателя сделал в 1997 году глава концерна Volkswagen Фердинанд Пиех во время путешествия по Японии.

Четвертое поколение появится в конце 2022 года и полностью сменит формат.

В моторы с турбонаддувом и непосредственным впрыском нужно заливать специфические моторные масла. Что это – маркетинговый ход или техническая необходимость?