Двигатель

Более простая конструкция — ответ на запрос покупателей. Ведь базовую «четверку» Санты можно заправлять 92-м, и прослужит она дольше (последнее — в теории).

Не волнуйтесь — для правильной работы системы смазки имеется клапан. Но сама форсунка, разумеется, должна быть исправна.

Авиационный двигатель-демонстратор АПД-500 будет создан на основе мотора автомобиля представительского класса Aurus.

Изучили четыре прибора из разных ценовых групп.

Но при этом обновление существующих моторов продолжится.

Роторно-поршневые двигатели производства Волжского автозавода ставили не только на Лады, но и на множество советских автомобилей – от Оки до РАФа. Внешне машины с РПД не отличались от обычных Жигулей и Волг, но ехали совсем по-другому.

Дизель, получивший индекс MMZ-4DTI, был представлен Минским моторным заводом.

Поспорили четверо экспертов. Спойлер: мнения разделились.

Прибавку к мощности получили небольшую, но после сопутствующей доработки блока управления АКП машина поехала совсем по-другому.

Теряющие форму цилиндры, хилый цепной привод, быстро изнашивающиеся поршневые кольца… И это у самых массовых двигателей объемом 1,4 и 1,6 л из семейства Gamma.