Двигатель

Новое исследование показало, что большинство водителей предпочитают игнорировать загоревшийся на панели индикатор неисправности двигателя.

Это будет тот же улучшенный вариант восьмиклапанника, который идет на Ларгус.

Двигатели настолько необычны, что, возможно, в некоторых странах компания останется верна привычным атмосферным моторам.

Чем ниже его вязкость, тем легче стартеру раскрутить промерзший двигатель. Но даже у масла одной вязкости «пусковые» свойства могут отличаться.

Коленвал, распредвал и клапаны — облегченные, поршни с шатунами — и вовсе другие. Но надежность обещают сохранить.

АВТОВАЗ объявил старт приема заказов на обновленный Ларгус.

Под сервисную кампанию попали 7,5 тысяч автомобилей.

Кроссовер сохранил дизельный мотор и получил массу существенных доработок.

Эксперт «За рулем» рассказывает о противопоказаниях (их много) и последствиях (они серьезны).

Кроссовер получит новый двигатель и роботизированную коробку передач.