Двигатель

Выпуск новых битопливных автомобилей корейского производителя начался на заводе в Калининграде.

Не волнуйтесь – просто ваш двигатель спасает человечество.

Такие машины не пользовались популярностью — их не брали ни с МКП, ни с роботом.

Дилеры Тойоты уже начали прием заказов на обновленный седан Camry.

До сих пор мы видели только тизерные изображения минивэна и совсем ничего не знали о его моторах.

Испытанием автомобилей занимался главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, и он выявил интересные особенности настроек двигателей.

Прежним у двигателя остался лишь блок цилиндров. Кстати, он – чугунный, а потому ремонтопригодный, в отличие от аналогичных алюминиевых деталей у многих современных моторов.

Первые такие машины должны собрать на конвейере уже в мае.

Компания намерена войти в премиальный сегмент, для чего разрабатывает множество новых автомобилей.

Скрип, треск, вой, стук - все это нехорошие звоночки. Чем внимательнее мы прислушиваемся к посторонним звукам, тем больше шансов сэкономить на ремонте.