Экология

На форуме «За рулем» обсуждаются самые разные темы, включая будущее автомобиля. Ожесточенные схватки автопромышленников с «зелеными» вызывают беспокойство у приверженцев ДВС. Свое мнение по этому вопросу есть у эксперта ЗР Михаила Колодочкина.

Комитет по охране окружающей среды Европарламента решил ужесточить нормы выбросов углекислого газа после 2021 года. Реакция автопрома на эту инициативу не заставила себя ждать.

В Правилах дорожного движения появились «экологические» дорожные знаки, которые позволят драть с автовладельцев три шкуры.

Нейтрализаторы и сажевые фильтры вырезают без злого умысла навредить экологии. Полноценное восстановление этих систем не по карману многим владельцам подержанных автомобилей. «За рулем» не призывает прибегать к «ампутации», но узнать технические подробности и покопаться в железе будет интересно, а возможно, даже полезно.

Отказавшись от машины, вы рискуете не только ухудшить качество жизни, но и сократить ее продолжительность.

Чем жестче становятся требования евронорм к вредным выбросам автомобилей, тем… выше вероятность схлопотать онкологическое заболевание! Особенно от бензинового двигателя. Шок-статья журнала Spiegel заставила ЗР разобраться в проблеме.

Из-за грядущих изменений законодательства в отношении малокубатурных мотоциклов немецкий концерн перенесет на двухколесные транспортные средства часть решений из мира автомобильного.

Вступившие в силу поправки вводят знаки ограничения въезда на отдельные территории неэкологичного транспорта.

Шведская компания заявила, что через несколько лет ее автомобили на четверть будут состоять из переработанного пластика.

Завершившийся на прошлой неделе Женевский автосалон оставил после себя неизгладимый след. Представленные на нем новинки заставили задуматься о новых тенденциях. О некоторых из них мы поговорили с Геральдом Киллманном, вице-президентом европейского офиса Toyota Motor, отвечающим за R&D.