Экспертиза

Для многих работ с автомобилем требуется высокотемпературное пламя. Хорошая новость: мучения по розжигу паяльных ламп остались в прошлом. Плохая — среди газовых горелок встречаются откровенно недееспособные.

Галоген, ксенон, светодиоды, корпуса, отражатели, линзы и крепления – починить в автомобильной оптике можно всё.

Эти материалы продлевают срок службы шарниров равных угловых скоростей и других агрегатов автомобиля. Но, как выяснилось, не все они одинаково полезны.

В зимней поездке без такого попутчика не обойтись — проверено! Но есть один очень важный нюанс: понадобится линейка.

Зимой под ногами водителя и пассажиров царит сырость. «За рулем» выяснил, спасет ли от нее обогреваемый коврик.

"За рулем" испытал прочностные характеристики приводных ремней для Гранты, оснащенной кондиционером.

Из шины повыскакивали шипы? Можно самостоятельно установить новые. Кроме собственно шипов, для этого понадобится дошипун.

Когда чинить, а когда выбрасывать? Почему ремонтный шип лучше шипа-самореза? Как ведет себя дошипованная шина? Эксперты «За рулем» раскрыли все секреты дошиповки.

Пытаться оценить качество топлива на глаз – не вариант.

Примерное время работы обычных галогенных лампочек - около 500 часов. Сколько живут лампы с так называемым повышенными ресурсом, проверили эксперты «За рулем».