Экспорт автомобилей

Руководитель группы торгово-экономических связей в посольстве РФ в Греции Валерий Николаев заявил, что основной товар в структуре российского экспорта в Грецию — энергетическое сырье, но греки хотят покупать и технику.

Иностранные автоконцерны в свое время строили заводы в России с прицелом на растущий внутренний рынок, который обещал стать крупнейшим в Европе. Однако пока он ожиданий не оправдал. Поэтому производители иномарок стали искать новые рынки сбыта, начав поставки машин российской сборки в сопредельные государства. На сегодняшний день объемы экспорта «нашемарок» за рубеж невелики, а география их поставок ограничена странами СНГ. Зато отечественные АВТОВАЗ и УАЗ в условиях дешевого рубля намерены укрепить свои позиции на рынках дальнего зарубежья.

АВТОВАЗ намерен к маю 2015 года провести работы по адаптации новых автомобилей Lada под новые требования европейского технического регламента. Компания после работ по внедрению датчика давления воздуха в шинах планирует возобновить продажи Lada в странах Европы. Завод к середине года также проведет доработку моделей Granta, Kalina и 4x4 до экологического стандарта Евро-6.

Компания АВТОВАЗ в 2015 году рассчитывает поставить за пределы России около 100 тыс. автомобилей под маркой Lada. Отгрузки могут вырасти по сравнению с 2014 годом почти в два раза. Экспортный потенциал марки Lada возрос после значительного ослабления национальной валюты.

«Группа ГАЗ» начала продавать свои автомобили в Грузии. Официальный дилер GAZ в Тбилиси продемонстрировал первые автомобили российского производства в конце прошлой недели. Цены на продукцию ГАЗа в Грузии пока не сообщают.

Зарубежные автопроизводители уже несколько месяцев подряд сокращают поставки легковых автомобилей на российский рынок. В январе-октябре 2014 года ввоз сократился на 20,3%, до 595 700 автомобилей. При этом в денежном выражении объем импорта упал почти на 19%.

АВТОВАЗ планирует в следующем году возобновить экспорт автомобилей Lada в Швецию. Российский автозавод намерен поставлять в северную страну модели Kalina, Granta и Largus.

Россия за 9 месяцев ввезла 537,9 тыс. легковых автомобилей на общую сумму 10,466 млрд долларов. Поставки легковых автомобилей годом ранее достигали 669,9 тыс. штук на общую сумму в 12,753 млрд долларов, а с начала этого года они рухнули на 19,7%. При этом российские автопроизводители стали наращивать отгрузки легковых автомобилей за пределы страны, рост достиг 1,6%, до 96,3 тыс. новых легковушек.

За восемь месяцев этого года в Россию легковых и грузовых автомобилей ввезли на 18,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего транспортных средств было ввезено на 10,75 млрд долларов, следует из статистики Федеральной таможенной службы (ФТС).

АВТОВАЗ помимо стран СНГ рассматривает еще 10 государств в качестве рынков для сбыта своей продукции, об этом в Екатеринбурге сообщил президент компании Бу Андерссон.