Предложения российских автопроизводителей по поддержке экспорта машин, представленные премьер-министру Дмитрию Медведеву владельцем «Русских машин» Олегом Дерипаской, могут быть заметно урезаны. Об этом сообщил источник в Минэкономразвития. В частности, не стоит рассчитывать на снижение пошлин на запчасти, предназначенные для автомобилей, которые потом пойдут на экспорт.
Производители автомобилей и компонентов, ведущие свой бизнес в России, стремятся извлечь выгоду из девальвации рубля и налаживают экспортные поставки. Таким образом, они пытаются сохранить бизнес в нашей стране, добиться намеченного уровня локализации и обеспечить свои производства заказами.
Вслед за Hyundai концерн Volkswagen может начать экспортировать в дальнее зарубежье автомобили российской сборки. Причина, заставляющая крупных автопроизводителей переключаться на новые рынки, понятна — катастрофический спад продаж в России и соответствующая недозагрузка мощностей.
Компания Hyundai до конца года должна поставить в Египет и Ливан более четырех тысяч автомобилей, собранных в Санкт-Петербурге. До места назначения их планируют доставлять морским транспортом.
Евразийская экономическая комиссия рассматривает возможность беспошлинной поставки автомобилей Fiat на российский рынок. Об этом рассказал посол РФ в Белграде Александр Чепурин.
Импорт легковых автомобилей в РФ в первом полугодии снизился в 2 раза, до 179 600 штук, а экспорт из России — более чем на четверть, до 48 900 штук. Об этом сообщила Федеральная таможенная служба.
Японская компания Datsun не исключает, что собранные в Тольятти автомобили будут поставляться на рынки Казахстана и Белоруссии. Об этом рассказал руководитель бренда Datsun в России Дмитрий Бусуркин.
АВТОВАЗ договорился о сотрудничестве с импортерами альянса Renault-Nissan в Ливане и Венгрии. Компания намерена расширить географию продаж до 25 стран. Автопроизводитель уже подписал контракты на поставку на экспорт 70 тыс. новых Lada в 2015 году, но ранее планировал нарастить отгрузки до 100 тыс. штук.
Теперь трудно поверить, что отечественные автомобили некогда экспортировались в десятки стран мира, в том числе в Западную Европу. А там не просто торговали ими, но и делали собственные, малоизвестные у нас модификации наших машин.
АВТОВАЗ планирует начать поставки новых автомобилей Lada в Европу с рынков Венгрии и Чехии. Завод возобновит экспорт Lada в Европу в сентябре-октябре 2015 года. Ранее предприятие рассчитывало приступить к отгрузкам своей продукции с июня. Вероятно, АВТОВАЗ не успел договориться с импортерами в ряде стран.