Электрооборудование

Этой простой функции зачастую не хватает: чтобы тронулся, а двери заблокировались. У нас для вас хорошие новости: очень может быть, что на вашей машине автоблокировка есть!

За ответ на задачу № 169 «Адаптивный Москвич» из апрельского выпуска «За рулем» Евгений Новиков из Москвы получает от компании Playme-Russia автомобильный видеорегистратор Playme KVANT с функцией GPS-информирования. А теперь — новое задание!

Откуда под капотом возникают киловольты, поджигающие рабочую смесь в цилиндрах, если напряжение АКБ едва превышает 12 В? А сколько выводов у катушек зажигания? Это (и не только это, конечно) нужно знать, чтобы избежать дорогого ремонта.

В критических ситуациях – и только в них! – со многими неисправностями автомобиль способен двигаться «через не могу». Но некоторые из них реально опасны, а потому лучше воспользоваться эвакуатором.

Ресурсный тест «За рулем» затянулся почти на пять месяцев. Но некоторые лампочки так и не перегорели.

Чтобы диагностировать «электрические» неисправности в автомобиле, необходим подходящий измерительный прибор, который не введет вас в заблуждение.

Чтобы не оказаться в такой ситуации, стоит время от времени проверять батарейку в брелоке.

Простейшая, казалось бы, операция по замене свечей зажигания может серьезно навредить автомобилю. Как этого не допустить, рассказывают эксперты «За рулем».

Такие случаи не единичны. Разбираемся с причинами и слушаем мнение автопроизводителей.

Смастерите контрольную лампу из подручного материала — пригодится для проверки предохранителей в труднодоступных местах.