Электрооборудование

Если защитный бокс аккумулятора имеет дырочку в неподходящем месте, в батарею может попасть вода. Со всеми вытекающими последствиями.

Эксперимент «За рулем» удался. Но есть важные замечания.

Читатель «За рулем» поступил так, как советовали эксперты. Но не учел один момент.

Провода для «прикуривания» iSky — очень нужная вещь для зимы! — подходят для большинства автомобилей.

Из 30 испытанных нами ламп Н4 для фар самыми долгоиграющими оказались... никому не известные.

Оживить замерзший мотор с помощью суперкапа и клемм-«крокодилов» — сделано! Но есть тонкости... В общем, приготовьтесь улыбаться.

Рано или поздно любой автомобилист столкнется с разряженной АКБ. Эксперты «За рулем» испытали 8 недорогих зарядных устройств. Спойлер: три никуда не годятся.

Самые распространенные сегодня аккумуляторы — свинцово-кислотные с жидким электролитом. Такие служат, в среднем, 3-5 лет. У нашего читателя вопрос о замене отслужившей батареи: что, если заменить ее на аккумулятор с более продвинутой технологией AGM?

Одна из наиболее ответственных процедур, которую многие автовладельцы периодически проделывают с аккумулятором, – это его заряд. Между тем, по поводу того, как и какими приборами надо восполнять емкость стартерной батареи (АКБ), в интернете постоянно идут споры…

Неисправности генератора можно разделить на две группы — механические и электрические. К первым относится разрушение подшипников, прижимных пружинок щеток, обгонной муфты, шкива. Ко вторым — обрывы и замыкания обмотки, поломка диодного моста и реле-регулятора, износ угольных щеток, проблемы с проводкой.