Импорт

В среднем, ставка утилизационного сбора будет увеличена в 1,7-3,7 раза на легковые авто.

В этом году в денежном выражении он может составить два миллиарда долларов.

И да, она именно в автомобильной сфере.

Они всеми силами пытаются занять место ушедших с российского рынка западных компаний.

Известно также, сколько в 2023 году будет куплено машин по обходной схеме.

Но это требование касается только юрлиц.

Экспорт из Евросоюза в Россию сократился с €5 млрд в 2021-м до €1 млрд в прошлом году.

На смену традиционным для России брендам приходят новые. Зачастую это параллельный импорт из Поднебесной, но бывают и исключения.

Минпромторг в марте расширил перечень параллельного импорта еще на 12 автомобильных марок.

Также официально в страну не будут поставлять продукцию Liqui Moly и Beiersdorf.