Импорт

При этом завод ПСМА Рус в калужском индустриальном парке Росва продолжает свою работу.

Продавцы ожидают роста цен из-за девальвации и проблем с логистикой.

Россия - на «почетном» десятом месте. А вот в Беларуси битых машин сравнительно немного.

«Мы предлагаем новые, незарегистрированные автомобили, вы будете первым владельцем. Транспортные средства соответствуют всем правилам и законам Словакии и Евросоюза», сообщает сайт компании.

Их ввозят в страну предприниматели. В Германии это делает компания, занимающаяся российскими автомобилями уже около 20 лет.

Вначале в продаже будут машины белорусской сборки, что должно обеспечить хорошую цену.

Максималка – 130 км/ч, разгон – 12 секунд, батареи позволяют проехать 280 километров.

Причина — чтобы не разбалансировать рынок.

Мера будет действовать до конца 2021 года и призвана ускорить создание инфраструктуры для электротранспорта.

Китайский автопроизводитель планирует импортировать в Россию несколько своих популярных моделей