Немецкий автопром

Американское подразделение Volkswagen кардинально сокращает объемы рекламного присутствия, чтобы не вызывать еще большего раздражения у клиентов. Тем временем VW уже запустил специальный веб-сайт, посвященный «дизельному» скандалу и путям его решения.

Новым главным исполнительным директором Volkswagen Group стал директор Porsche Маттиас Мюллер. Его кандидатуру сегодня одобрили на внеочередном заседании совета директоров.

Накануне руководитель Volkswagen Мартин Винтеркорн добровольно покинул свой пост, который занимал с 2007 года. Топ-менеджер взял на себя ответственность за вскрывшуюся схему мошенничества, обрушившую акции компании.

Фотошпионы засняли на Нюрбургринге новый Q2 — самый маленький кроссовер в истории Audi. Премиальный малыш, известный ранее под индексом Q1, должен дебютировать на Женевском автосалоне в марте 2015 года.

Уже через четыре года в модельном ряду BMW может появиться совершенно новый суперкар, построенный на шасси McLaren. Как и в случае с McLaren F1 четверть века назад, новинка получит баварский мотор.

Mercedes-Benz намеревается пробиться на рынок суперлюксовых вседорожников, выпустив конкурента Bentley Bentayga. SUV может появиться под брендом Maybach; конкретные сроки пока не называются.

Возрожденная немецкая марка Borgward, представившая во Франкфурте свою первую современную модель, ищет стратегических партнеров и инвесторов. Без них амбициозные планы по выпуску пяти моделей оказались под угрозой.

В Daimler официально подтвердили: в рамках сотрудничества с Renault-Nissan начинаются работы над совершенно новым пикапом на шасси Nissan NP300 Navara. Новинка выйдет на рынок ближе к концу десятилетия.

Новый smart fortwo получил давно анонсированную открытую версию. Миниатюрный городской кабриолет со смешанным автоматически-ручным способом складывания крыши показали на Франкфуртском автосалоне после августовской онлайн-премьеры.

Совершенно новый Mercedes-Benz S-Class Cabriolet, дебютировавший на Франкфуртском автосалоне, вливается в поредевшие ряды четырехместных люксовых кабриолетов. Преодолеют ли магия имени и немецкое качество тенденцию к отказу от больших софт-топов? Узнаем следующей весной.