Общественный транспорт

Согласно отчету компании Inrix, Санкт-Петербург занял 11-е место в мире по загруженности дорог. Москва — на 17-м.

Пилотные автобусы и маршрутки оснастят датчиками, которые будут контролировать состояние водителя и не дадут ему потерять бдительность или заснуть за рулем.

Москва вывела на дороги около трехсот машин. Как устроен модный общественный транспорт, как заряжается, сколько стоит и кто его обслуживает, рассказывает эксперт «За рулем».

Имеет ли преимущество общественный транспорт, если движется по выделенной полосе? С ходу и не ответишь... А как бы вы поступили на месте водителя легковушки в такой ситуации?

Решающим фактором также может стать повышение стоимости обслуживания автомобиля.

Проблемы BlaBlaCar и других онлайн-сервисов поиска попутчиков горячо обсуждались на форуме «За рулем». Продолжим дискуссию!

Алена Царева из Петербурга способна перевернуть мировоззрение тех, кто считает девушку за рулем опасной. Судите сами: в будни эта хрупкая блондинка легко управляется с многотонным троллейбусом, а по выходным водит 16-местный лимузин. Да еще и кайфует от своей работы. Правда, время от времени, как и любой водитель, все же испытывает стресс. Как с ним справиться? Читайте в нашем материале.

Попутчиков автомобилисты брали всегда, подсаживая голосующих на обочинах. Развитие интернета подарило возможность соединить водителя и попутчика заранее, так что они могут стартовать вместе из условленного места на оговоренных условиях. Но карпулинг* не понравился прежним «владельцам» рынка.

В профессии водителя трамвая романтики мало: встаешь ни свет ни заря, пассажиры то и дело норовят потрепать нервы, а тут еще и автолюбители под колеса лезут... И все же Алексей Илюшин, который водит трамвай уже десять лет, не променяет свою работу даже на руководительское кресло.

У корпорации «Роскосмос» есть шанс освоить новый вид продукции. На этот раз гражданской.