В столице подорожали платные парковки. На 155 улицах теперь берут 200 рублей в час, а на многих других введен прогрессивный тариф: за час нужно отдать до 100–150 рублей. Автомобилистов упорно загоняют в общественный транспорт – но готов ли он принять новых пассажиров?
В 2016 году московские частные перевозчики перешли на работу по государственным контрактам. За это время более 130 млн пассажиров воспользовались новыми маршрутками. Сегодня каждый день услугами частных перевозчиков пользуется около миллиона пассажиров.
Обещают, что совсем скоро москвичам больше не придется мучиться в неудобных маршрутных такси и стыдиться за них перед гостями столицы: на линии выходят современные итальянские микроавтобусы. Собирают их в Нижнем Новгороде.
Лишившиеся работы сотрудники транспортной компании устроили в знак протеста флешмоб и выложили автобусами обращение к Владимиру Путину. По мнению митингующих, они стали жертвами прессинга со стороны местных властей и контролирующих организаций.
Весной московские власти установили предельную скорость движения для общественного транспорта по дорогам города на уровне 60 км/ч. Однако не все водители смогли перестроиться на законопослушный лад, за что и были уволены.
С 16 сентября по 12 декабря на территории Всероссийского выставочного центра (ВДНХ) пройдет выставка «Как дружно все выходят на конечной... Городской транспорт в СССР». Посетители смогут познакомиться с ретроспективой развитием автомобилей и трамваев, метро и автобусов в советское время.
«Сюрприз» с неожиданным выездом на встречную полосу организовали на одной из главных улиц столицы, буквально под стенами Кремля. А всего-навсего в Дептрансе решили сделать удобнее маршруты общественного транспорта.
Мэр Москвы Сергей Собянин еще в среду 17 августа сообщил, что станцию метро в выставочном комплексе «Крокус Экспо» закрывать не будут, однако в Московском метрополитене эту информацию подтвердили только вчера вечером.